I ja sam u istoj dilemi, Capo je ozbiljna mašina ali Transalp je lakši za grad, uz dobre gume moze i na neki off a sa Capom teško (osim ako nisi Cris Birch ). Osim toga Capo troši i više ako ti je to nešto značajno u računici. Svakako ako ides samo asfaltom, dosta otvorenog puta, onda je Capo sigurno bolji, tu nema dileme. Ja jos uvek razmišljam da bataljujem off i da predjem na nešto ovako ali me iskreno mrzi i da prodajem TA, tek sam ga sredio kako dolikuje a i prelazim malo.

Zanimljiva tema. Ja gledam oglase i trazim nešto jeftino za projekat bobber. Obzirom da je to značajna izmena (sečenje repa, drugi blatobrani, sedište, korman, izduv, signalizacija...) verujem da trenutno nema sanse da to prodje tehnički. Svakako ne planiram da diram geometriju rama, kocnice i sl. Signalizacija bi bila drugačija ali opet delovi koji se kupuju u radnji, valjda imaju neki atest i sl. Sada sam u dilemi da li da odustanem ali iskustvo sa srpskim propisima mi kaze da ne. Šta god je kod nas donešeno kao propis nije se postovao više od par meseci pa mislim da će tako biti i sa tehničkim posebno u manjim mestima. Kada se malo slegne prašina i počne da radi ponovo konkurencija kod teh pregleda opet će da prolazi svašta. Ja lično nisam za nepoštovanje propisa ali kod nas to ide često u besmisao. Možeš da uradiš preradu ali moras da atestiraš. Ok, ali gde ? Nigde .

Lokacija je ok, kao i cena ako je pristojno. Posalji mi neki kontakt

Drustvo, potreban mi je stan za sestru na lokaciji Novi Beograd, Zemun, Bezanija ili Ledine. Posao joj je na uglu Militina Milankovica i Tosinog bunara, orijentacije radi. Odgovara garsonjera ili jednosoban, znači neki manji posto bi bila sama u njemu. Bitno je da je namesten kompletno ( tv, ves masina...). Ne trazi se neki luksuz ali da bude pristojno, i ne preskupo. Obavezno u zgradi. Stan ce joj trebati na duze posto prelazi da radi u BG iz Sapca. Ako neko izdaje ili zna nekog ko izdaje neka preporuci.

Prodato kolegi @stanebane za 1 dinar + veliko pivo . Kolega pusti mi adresu I telefon na pp da ti posaljem gume posto sam u NS a nemam pojma kada cu za BG

Ja sam licno bio nezadovoljan sa E08 a verujem da je smesa ista kao i na E07. Generalno nije mi nesto drzala a posebno po vlaznom. Nakon toga sam vozio heidenau k60 scout i u odnosu na mitas drzala je daleko bolje . Jedino kod k60 sto mi je smetalo je buka. Sada vozim Continental TKC 80 i u odnosu na ove dve je kao zalepljena za asfalt iako je sara najgrublja. Mana je što se troši u realnom vremenu. Gledaš je i ona se topi, posebno zadnja, prednja ne toliko. Cena verujem da nije nesto visa od mitasa i heidenau. Mislim da sam platio 10eur vise set nego sto su mi trazili za Heidenau. Sledeća kombinacija će mi biti, ukoliko ostanem na ovom tipu motora, napred tkc 80 a nazad k60. Ne znam kolika je cena Mitasa ali ako nije ispod 150 eur za set, ja bih se odlucio za druge za 20-30 eur razlike. Imas Continental gume, probaja da dobijes neki popust kod Steve. Meni je to skoro uvek bila najpovoljnija kupovina. Ostali obicno nemaju na lageru, narucuju iz Madjarske i sl.

Skinute su sa mog motora zbog monzate novih. Presle oko 10.000 km. Zadnja ima jos mesa, prednja je losa i ide uz zadnju gratis ako nekom treba. Dot zadnje je iz 2012 ali je montirana na motor 2015. Cena neka bude najbolja ponuda do četvrtka uvece. Početna cena 0 dinara

Aliexpres, 2 eur

Slučajno sam i ja na odmoru od 14. do 23. , ali nije zvog toga nesto mi se i ne ide na Staru

Slazem se sa kolegom, daleko je lepse vreme krajem jula , od 29. pa na dalje

@Gruja1595 pa to mi jeste bila ideja, nemaju svi fb a iako ga imaju trebaju biti clanovi grupe ili da im neko seruje @Nidža016 jasno je da je na organizatoru teret ali opet to je I neka satisfakcija za njih da dogadjaj uspe, da ljudi budu zadovoljni. A informacije su neophodne da bas nemate tih problema o kojima pricate. Recimo korisno bi bilo znati da li je staza primerena i teskim motorima ? Ranijih godina sam sa Transalpom prolazio, a ako je ove godine to neki hard endure dogadjaj onda bolje da ne dolazim da ne pravim i vama i meni probleme. Ovo shvatite kao dobronamerane savete. Dolazio sam nekoliko puta i super je dogadjaj, upoznao sam super ljude.Do sada je to za mene bio najbolje organizovani endure dogadjaj u Srbiji. Dosta ljudi je naravilo svoje prve ozbiljnije endure korake ovde i isteta bi bio da se ne radi na masovnosti i kvalitetu dogadja. Jeste izazov ali i satisfakcija da vas ljudi hvale.

i jas sam sada nasuo teterola bas iz tih razloga. Nisam mnogo presao ali na prvi pogled mi deluje bolje. Ovo ulje ima neke aditive da se lepi na lanac tako da mi sve deluje cistije. Videcemo dugorocno kako izgleda.

Ipak prevelike...

Kakav je kalup, odnosno koja je duzina gazista ? Ja nosim nesto 42 a nesto 43. Ako je manji kalup mozda bi mi odgovarale

Posto organizatori nisu postavili temu ovde onda cu ja biti slobodan da je postavim kako bi ljudi koji ne koriste FB imali info. Prenecu samo info koji sam dobio preko FB a za detalje se mozda javi neko iz kluba. Dogadjaj je planiran za sledeci vikend. Vozi se subota a nedelja su slobodne aktivnosti. Standardno Kopaonik i Golija, start I cilj koliko sam razumeo u Raskoj. nemam neke detalje o ovome. Kotizacija 2.000 rsd a za to se dobije 5 obroka i majica. Smestaj svako sebi organizuje, nema neke specijalne ponude kao ranije a izbor smestaja je isti kao i pre (spisak i kontakt u prilogu). Navodno moze da se I kampuje. Informacije su skromne, uglavnom isto kao i prethodnih godina. Ako neko zna jos nesto korisno neka napise. Postavicu link na fb ako mi podje za rukom https://www.facebook.com/groups/114977412446364/permalink/213693672574737/

Ja necu imati vremena za to, nego cu petak asfaltom. @bosnjak Odustao samo na kratko, privatne obaveze... Prekjuce montirane TKC 80, idemooo

Naduvane obe na 2.2. Ipak je anakee putna guma. Ovo je prvi utisam. Videcu na prvoj ozbiljnijoj voznji

Bio sam danas da menjam gume kod Kedi-ja. Zvao sam i druge zbog raznog pisanija o njima ali bi se zeznuo. Motor su uzeli da rade odmah i rade natenane. Nije bilo guzve pa je to mozda razlog. Bila su dvojica vulkanizera i znaju svoj posao i vrlo su prijatni, dok sam cekao I ispricali se malo. Cena vrlo korektna, dobijes racun I upisu sve u garantni list od guma. Jeftiniju su od Djola iz Ceneja. Nije to neka razlika ali ovu su u gradu na par minuta voznje. Cena je btw kao u cenovniku 1.300 dinara po tocku (skidanje, montaza I balansiranje). Dosam sam motorom i oni su skidali tockove. Od mene imaju svaku preporuku

Nista od rewiev Michelin anakee wild posto mi je prodavac posle 4 nedelje rekao da se snalazim i da ipak ne moze da je nabavi. Na kraju sam kupio TKC 80 jer jedino Steva ima gume na zalihama mada je I ovo bio poslednji set. Nisam nikad do sada vozio ovako agresivnu saru pa cemo videti sada na Goliji. Za sada je utisak da se dosta teze vozi na asfaltu, teze se obara. Pre ove sam vozio Heidenau K60 I sada anakee 2

Ja ga koristim jedno godinu dana a zena godinu I po. I danas zalim pare koje sam ranije dao za LG, HTC, Samsung. Telefon radi perfektno a baterija je brutalna. Ceo dan maltretiranja I potrosi se 60%

Iz potpisa vidim da vozic cbr 600, tako da bez brige, dobro dosao.

Pa rupa mora da bude 22mm što praktično znači isto, a lakse je da ga odfikarim bonsekom

Drustvo, jedno grunf pitanje. Kupio sam tegove za korman ali je pitanje kako ugraditi. Gumene rucice sam okrajcovao skalpelom kako bi mogaobda prodje sraf ali to pije vidu sa leve strane. Sa desne strane ima i plastika koja sluzi da se okrece gas. Ona je zatvorena na kraju i ne mogu da stavim teg. Plan mi je da bonsekom odsecem taj kraj do metala kormana i da stavim teg. Tako ce gas ostati u funkciji. Grešim li sta? Znam da je budzenje ali sam kupio tegove a planiram mozda da stavim i druge stitnike pa cu svejedno imati isti problem.

Objavili su na FB ali ovde jos nema. Ja sam se prijavio samo cekam da mi stignu gume . Ako se neko krece putanjom Novi Sad-Sabac-Valjevo.... Raska a raspoložen je da vozi u drustvu neka se javi.

Sve to to izgleda ok, bitn je da se ventilator uključuje i da ne ide u crveno, odnosno da ne prokuva. Radna temperatura SUS motora sa vodenim hladjenjem je oko 95 stepeni. To je realno vruće za noge ali nece motoru ništa biti. Jeste malo frka kada vidiš da se kazaljka priblizava crvenom a ventilator se ne pali Ja sam ovih dana porucio sa e-bay (iz Kine izgleda) novi davac posto je bio jeftin i na njemu je ugravirano 80 stepeni. Jednog dana kada me ne bude mrzelo cu da skinem bocnu stanicu i da ga zamenim pa ću videti. Verovatno je razlika da li pali na 80 ili 92 stepena.