U fazonu dokon pop I jarice krstava resio sam da povratim malo starog sjaja starom Givi Maxia koferu. Kofer vise necu koristiti posto motor prodajem ali u zimskoj dosadi trebalo mi je malo akcije, a i dobro me je sluzila ove godine, pa da joj malo uzvratim. Kofer je u dobrom stanju, sve je ispravno ali je plastika matirala od sunca i vremena. Rastavio sam ga na delove, tj skinuo naslon, rostij, katadioptere . Osmirglan je u dve ruke, prvo sa granulacijom 240 posle sa 600. Cilj je bio da se skin samo krupnije ogrebotine, ne I da se vrati u fabricko stanje, za to bi trebalo dosta da se smirgla. Farbano je bumper sprejem, koji se pokazao izuzetno. Dobro pokriva, jako hvata, ne skida se, I fine je mat boje. Ukupan trosak oko 1.000 dinara i nekoliko sati rada u toku 2 nedelje, posto nisam bas zurio,farban je parcijalno. Pre I posle,mislim da je ocigledno

I ja sam uzeo isto na snizenju, kappa ili givi nisam ni zagledao, mislim da je bila cak 7.900. Full face, a flip up bila 8.900. Uopste ne izgleda lose, ima himologaciju, unutrašnjost ok. Za te pare cak i da je bucna i sl prodacu je uz min gubitak. Sad ako neko pegla R na ivici, onda bolje da uzme drugu, bolju, a za obicnig vozaca mislim da radi bilo koja sa himologacijom, a udobnost zavisi od cene

Da osvezim temu, koristim vec 4-5 godina podmazivac ala Arakis, boca od lade, elektroventil, ventil za regulaciju i jednu kapalicu. Na transalpu radi ekstra posao Posto sam kupio sada i VStrom do proleca hoću da ga pocastim ovim home made podmazivacem. Ali i ovog puta sam kao i uvek resio da zakomlikujem bez potrebe. Resio sam da protok regulisem tajmerom umesto slavnom. Tajmer bi otvarao i zatvarao elektro ventil Bilo je ovde i ranije priče o tome, pravili su ljudi elektroniku, ali sada je došlo vreme da je kinezi prave za par dolara. Porucio sam jedan sa Ali ekpresa. Nadam se da cu uspeti da ga isprogramiram bez uputstva pa cu napraviti recenziju. Ako ne budem uspeo ventil je kupljen i bice montiran. Jedino sto sam siguran je da sprej necu koristiti

Planiram nesto slicno sledece godine, Italija, Toskana i malo mora ako se uhvati. Spavanje Airbrnb i sl. Mislim da je 10 dana malo, moj plan je 15 dana. Po danu koliko sam citao oko 150 eur za dvije trosak. Nisam jos razradio plan, ali sam za početak kupio motor Voleo bih malo ranije ici ali realno avgust - septembar je idealno vreme

Razlika je da li guma "eksplodira" ili se probusi. Prva opcija je sigurno retka. U drugoj ne vidim zasto nebi vozio dok god felna ne drlja po asfaltu. Jedino sto je posle toga upitno sta sa tom gumom, u 99% slucajeva je verovatno za smece, ali iz sopstvenog primera znam da zavisi inod gume, i da li je prednja ili zadnja. Meni je ispustila prednja enduro guma tkc 80. Vizio sam sa suvozacem sigurno 20km. Guma je bila na 0.5 bar ali nije legla do kraja jer ima jake bokove. Bilo je zajebano pri malim brzinama i skretanjima ali na pravcu kada se zaleti isla ok. Okrpio unutrasnju kasnjje a na spoljnoj nema nikakvih negativnih tragova. Opet na nekoj meksoj tubeless gumi verujem da bi je felna jako oštetila ako bi se vozila na ovaj nacin. Na kraju nekad nema puno izbora i vozi se kako moze do vulkanizera i po cenu gume. Sada kada vozim tubeless gume obavezna oprema je onaj sprej za pupanje i krpljenje gume plus set za cepovanje

Ka sam pre mesec dana uzeo u motoland ful face kacigu za 7.900 cini mi se a bilo je i flip up za 1.000 dinara vise. To su kappa i givi, nije nesto a nije ni lose. Nema nekog izbora modela i boja, za te pare super. Vidim ima i kod drugih akcija. Realno to je 70-80 eur za homologovanu novu kacigi, suludo je kupovati za 30 eur neko kinesko čudo

Proveri ti i pogonski lancanik, mozda su se zubi pojeli, iskriviki pa preskace.

Hvala. Tradza je na prodaju. Honda Transalp WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Transalp, 1998. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo...

Godiste je 2008, model sa ABS. Km mislim da je oko 89.000 km, ali iskreno nisam ni zagledao. Gledao sam stanje motora i od koga kupujem

Samo da se zapljunem kao novi clan. Plavušan stigao juce, kupljen od clana foruma. Nisam ga još ni probao. Spakovan je pored Transalpa da ceka proleće

Pa kada si zacepio cenu Cudan smo narod. Ja sam vecinu svojih vozila prodao poznanicima uz popust samo da izbegnem ovakva pitanja i sacuvam zivce

Svaka cast, za sada sve majstorski i pedantno. Mehanika i elektrika je vidim skoro kompletna, sada krece tezi deo estetika . Za to bi bilo zgodno da imas nekog ko je vican photo shop u ili nekom slicnom programu pa da se poigrate do konačnog dizajna.

Dobro izgleda, nema tu sta da se radi :). Mocno izgleda za 125 ccm

Da se javim i ja kao glavni krivac. Hvala svima na lepim željama i čestitkama. Motor je kao i sto je opisan, u stvarno dobrom stanju obzirom na godine i kilometrazu. Nisam se puno dvoumio, posebno sto je prodavac jako korektan i vidi se da voli motore, tamo da verujem da se nije stedelo na odrzavanju a nece ni u buduce. Cekamo prolece pa da probamo masinu kako treba

Ako uspeš da otkazes gume onda preporucujem k60 iako vozim tkc TKC je po meni bolja guma u svim uslovima ali imam manu brzog trosenja. Ja vozim jako lagamo i sam, i mislim da zadnja nece sastaviti vise od 4.000km. Prednja mislim da ce izgurati skoro duplo sto i nije lose, ali napominjem da vozim lagano i defanzivno. Posto si napisao da planiras da dosta putuješ onda je k60 mozda bolji izbor. Traju duplo duze najmanje, posebno ako se vozi opterecen motor na autoputu i sl. a prilično su sposobne i za offroad. Najveća mana kod njih je buka prednjeg tocka koja je preko 80km/h bas jako izrazena, a i nisu vise tako jeftine kao sto su nekad bile

Laicki gledano ja mislim da oni i nisu farbani u klasicnom smislu te reci. Ovo bi trebalo da je eloksirano zato miskim da skid i ne radi A par ovih felni sto sam video da su farbane izgledale su užasno. Da se dobro uradi mislim da je veliki posao i sigurno nije jeftin. Mozda da potraži po oglasima ovi sto prodaju delove pa da probas zamenu uz neku doplatu

Vozio sam 08 na prvom Transalpu i doziveo prvi pad sa njima. Isklizao u krivini, jeste bilo klizavo ali sa boljom gumom mozda bih i preziveo jer je kolega ispred mene prosao sa malo proklizavanja. Imam sam utisak da posle izlaska iz krivine i davanja gasa zadnji tocak bezi a TA nije bas neki jak motor. Po kisi rulet. Posle toga sam rekao da cu pre ici peske nego to staviti na motor ponovo, jos uvek se oslobadjam straha a pao sam pre 5-6 godina. Sa TKC 80 nikakav problem, obarao sam do kraja gume bez naznaka popustanja. Mitas jesu bike stare 3 godine ali nisu skoro nista vozene, ali ljudi voze i sa starijim gumama. Kolega jeste narucio i sada je kasno za pametovanje, ali verujem da dok su sveže mogu da posluže. Mozda su nesto promenili i u tehnologiji, moje iskustvo je sa gumom od pre 10 godina

Rekao bih da je ovo na Madjarskom ali je razumljivo sta je poenta 200 ezer kilométerrel nyugdíjazza a V-Strom-ot, VIDEÓ - RBiker.com WWW.RBIKER.COM December 11-én tette közzé Pavel Pondělík, hogy 200 000 együtt...

Beli smekerica

Vozio razne gume za trandzu i moj izbor je TKC 80. Kratko traju ali zato se lepe za asfalt a sposobne su prilično ina offu. Imamo sam i heidenau k60 scout. Nije losa, lepo ide i van asfalta, teoriski dosta traje. Teoriski jer se meni zadnja iskrivila posle nekih 7k kilometara, dzaba sto je sara na pola. Takodje tkc mi deluje sigurnije od njih u svim uslovima, mada nisam ni sa k60 imam problema jer vozim defanzivno. Sa mitas imam losa iskustva od ranije i vise im ne verujem, a posebno ne po mokrom. Hteo sam da probam i novu Michelin Anakee wild ali nisu imali kada mi je trebalo. Izgledaju mi da je to to, univerzalna a dobra Nekako mi je šteta na tradzu staviti neke putne gume, lepse mu stoje enduro, a i sa enduro moze da pokaze sav svoj potencijal

Pitanje za elekticare i ljubitelje iste tematike. Pravim neki moped i kupio sam far sa alija koji ima integrisane led migavce. Naravno porucio sam i relej. Kada sam porucio i zadnje led migavce umesto led dobio sam sa obicnom sijalicom. Kada sam ih povezao relej je samo ubrzano radio, kuckao a migavci naravno nisu radili. Skontao sam sta je kada sam otvorio migavac. Posto mi se migavci lepo uklapaju u dizajn resio sam da ih zadrzim a da umesto obicne sijalice stavim odgovarajucu led. Porucim naravno sa alija, posiljka stigne posle 2 mececa kada sam je vec bio batalio. Sav hepi otrcim u podrum, ali tamo jadac. Stavio sam te led i probao. Nema ubrzanog kuckanja releja, prednji migavci u faru rade ali zadnji u koje sam stavio ove led sijalice ne rade. Nemam ideju sta bi mozda moglo da bude, jedino ako ima veze sto prednji i zadnji nisu iste snage ? Ako je to onda moram kupiti i posebno prednje, sto opet znaci igradnje sa tek nekako uklopljenim kablovima, ali sta je tu je, moram imati migavce. Ili je nesto drugo u pitanju ? Ove sijalice su bar po specifikaciji jacine 2w. Ispod su slike komponenti.

Svi predlozi su na mestu, samo sada teško izvodljivo a i ne uklapaju se u koncept low cost, mada su do sada svi budžeti probijeni, i troskovi su uveliko prevazisli nabavnu vrednost motora. Prva ideja mi je bila da zalepim foliju i prelakiram ali treba sada da jurim foliju u toj boji sto je komplikovano Za brushalter mi treba vise znanja i vestine nego sto imam Svakako je modularno pa cemo se igrati. A sto se tice registracije, video sam i ja svakakvih budevina regularno registrovanih ali za to treba da ti je drugar vkasnik teshnickog pa da rizikuje. Svakako cu otici na prolece na tehnički u selu pa se napraviti lud ali sumnjam, em preprevljen, em ni jedna naknadno ugradjena komponenta nema homologaciju...

To ti je univerzalni svemirski modulator, kod nas poznatiji kao rostilj za kofer. Služi da se prikaci dodatni prtljag. Givijeva kreacija, ali ja iskreno nebih imam previše poverenja da nesto tesko vezem. Do zada ga nisam ni probao, meni sluzi kao spojler kada se ljuta masina zaleti

Evo nasao sam na kp ove sto kolega sa foruma prodaje, ako ne gresim Motocikli | Oprema i delovi : Koferi 42L GIVI MONOKEY kopija sa plocom 12.11.2019 - ID 86280629 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Za dodatne informacije posaljite mi PP ili me pozovite 15-21h. ... 2 kofera 70 eur i za nosace jos jedno 80 eur i za 150 eur imas opremu za ponekad. Za te pare nema ni 1 bolji kofer

Probaj malo googlaj, sta znam. Iz prve ruke, ja ih imam na transalpi. Imam i givi kao top case. Razlike naravno ima ali za mene vrse posao. Vidi se da je plastika tanja, posebno na dnu gde je najvaznije ali opet nije da puca na dodir. Vizio sam ih i ful pune bez problema. Prvi put kada sam ih koristio udario sam u betonsku žardinjeru jer nisam bio svestan gabarita. Bila je mala brzina ali i velika inercija, ja i devojka da puna tri kofera. Preziveo je samo sa dobrom ogrebotinom. Mislim da za asfalt mogu jako lepo da sluze, za neke normalne brzine. Na off roud se nebih kladio ali to nebi ni da drugim brendiranim plastičnim.