Ajd kad vec insistiras... Mozes li sa par primera da pokazes sta je na r1100rt BEZOBRAZNO SKUPO i koliko to isto kosta za Hondu iz ove teme?? Kako argumentujes pouzdanost?
http://www.transeuro...0_km_-_klub.htm
Lalajko, ako smem, ja ču da dam par primera.....
Gumica koja dolazi na ram i drži plastiku košta kod BMW-a 0,5 eur-a, a kod Honde 4,2 eur-a.....ne bih da ti napišem koliko košta jedan onaj čepić koji drži plastiku.....e sad to što momci stavljaju šrafove umesto ćepića pa rade sami te gumice, to je druga priča.
Mene lično održavanje Honde košta puno skuplje nego BMW-a. S tim da kod bmw-a stavljam originale, a kod Honde sve falš....
Honda je kvalitetan motor, međutim delovi i održavanje je stvarno bezobrazno skupo (pričam za originalne delove na ovlaštenom servisu), a tek da nešto rikne na Hondi.....
O kvaliteti kardana i mašine neču ni da gubim reči, jer imam dva bmw-a kod kuče....na jednom još nije bio otvoren kardan zbog kvarova (osim zamene velikog semeringa na 50.000 hiljada), a ima pređenih preko 120.000 km.
Imteresantno da sam kruzera rasturio u paramparčad zbog renovacije i jedina stvar koju sam našao na njemu za eventuelnu zamenu je desni španer lanca koji ima par risova....sve ostalo je daleko od fabričkih service limita, čak i karike
Pouzdanost neču da komentarišem, jer nema smisla....svi motori su me doveli kuči bez problema , jedino zbog honde sam dva puta več čekao sa strane prijatelja sa prikolicom zbog kvarova....