u odnosu na stanje voznog parka,broja saobračajnih udesa motorista,itd...još vam je malo osiguranje...... Kod nas su ove godine počela osiguravajuča društva da gledaju celu istoriju motorista i na osnovu toga (koliko si udesa imao, koliko su ti isplatili , itd....) ti daju još poseban popust kod osiguranja.

Žalost i tuga u mom srcu danas....neka su ti široki putevi nebeski Rendi.

BMW je možda mislio da, ako mu ga poprave u ovlašćenom servisu da će mu garancija važiti dalje... tačno to......

1. zovi osiguranje i naplati štetu ako je moguče.... 2. NI U KOM SLUČAJU NE POKUŠAVAJ UPALITI, več vadi odmah akumulator 3. teraj to na ovlašteni servis honde i neka ti srede te stvari (motor je još pod garancijom, ako ti oni budu sređivali, biče još pod garancijom....)

Druže, takva "Honda" sa tim specifikacijama več postoji, samo što je u svetu poznata kao BMW F800GS.... Nažalost japanska konkurencija več duže vremena dokazuje da nije sposobna napraviti bolji motor od evropskih proizvođaća u tom segmentu. Sve što naprave em je skupo em je teško ko tenk.....

Samo da se "nešto radi"....prerađuje se u caffe racera... ali to je "specialna prerada".....ova Jawa ima i zadnji disk..... .....stay tuned....to be continued....

ne komplikuj...važno da se kvari manje od GS-a......

To je priča o OVOM PROIZVOĐAČU

bmw, hvala puno, upisala sam tvoj broj, mozda cu proci kroz Ljubljanu u povratku. Ljuti, AMSS nema saradnju s ADAC, ima na sajtu spisak organizacija s kojima saradjuje, ali nigde nisam nasla road assistance za motocikliste. maxster, imam karticu osiguranja, raspitacu se da li imaju dodatne usluge. Ako mi Ptuj bude usput, svraticu Zeka Peka i drugari , nazalost sajt ADAC-a je samo na nemackom, a i 80 evra nije mala suma... s obzirom da idem na 10tak dana... Jako mi je zao da AMSS ne pruza istu pomoc motoristima kao automobilistima Kalina, dobrodošla kadgod.....ako prolaziš kroz Ljubljanu, slobodno nazovi bar da kafu popijemo....

Nisam mogao a da ne prokomentarisem.....SVAKA CAST NA KOMENTARU,deset pluseva bi stavio da mogu Što? Šta sam opet pogrešno rekao?....meni je to normalno pomoči nekome u nevolji, pa bio to motorista,automobilista , pešak, besne amaconke......ipak mislim da još ima nade za ljudski rod......

ono što če ti zameniti u prednjoj ručici imaš pod rednim brojem 12....... Redni broj 12

Ako staneš u nedoliji u Sloveniji, uzmeš telefon u ruke, okreneš moj broj, zapališ cigaru i sačekaš....isto važi i ako samo prolaziš kroz Ljubljanu....moj broj je javno objavljen, ako ti treba samo reci....

Pa več si u takvoj organizaciji....zove se bjbikers...........mislim da nas ima svogde po Evropi i mislim da čemo rado pomoči, ako negde nešto zagusti....barem za sebe znam, jer ne bi bila prva kojoj sam pomogao na putu....

a kakvi su zakoni o posedovanju,nosenju,upotrebi? Pa jednostavno....prvo se upišeš u neki klub, završiš kurs iz rukovanja oružjem i propisa o oružju ( tu je dosta zajebano, jer moraš poznavati ne samo oružje, več i zakon o oružju i prvu pomoč), na ispitu imaš i teoretski i praktični deo, onda predaš molbu u opštinu za dozvolu za nabavku oružja. Posle približno 3 nedelje do 1,5 meseca dobijaš dozvolu za nabavku oružja (naravno za svo to vreme te proveravaju preko policije,itd....nije isključen ni razgovor na policijskoj stanici,itd...). Sa tom dozvolom ideš kod prodavaoca oružja, odabereš oružje, platiš , trgovac ti zadržava dozvolu za nabavku i izdaje ti privremenu dozvolu za prenos oružja do opštine, gde ti to oružje pregledaju, upišu tebe i oružje u registar i dobiješ trajnu dozvolu. Onda predaš zahtev za dozvolu za nabavku municije (ovo ti odmah odobravaju), gde samo upišeš količinu i kalibar municije, platiš dozvolu za nabavku i pravo kod trgovca po municiju. Trgovac ti u tu istu dozvolu upiše koliko komada i koje municije si uzeo (recimo ja sam zatražio dozvolu za nabavku za 5000 komada, kupio sam 2000 komada, znači mogu još da kupim 3000 komada, a onda opet zahtev za dozvolu za nabavku municije). I to je to. To je dozvola za posedovanje vatrenog oružja , ne za nošenje.....tu je mnogo teže dobiti dozvolu, jer moraš ti da dokazuješ da ti je život ugrožen i da si uradio sve za svoju sigurnost. Tek onda ti izdaju dozvolu i za nošenje oružja..... Inače sa dozvolom za posedovanje oružja možeš slobodno uzeti oružje i municiju te iči na strelište vežbati. Naravno, oružje mora biti prazno i fizički odvojeno od municije. Ako te zaustavi policajac, samo mu pokažeš dozvolu, pokažeš da to imaš odvojeno (recimo u ruksaku, gde u ruksaku imaš oružj, a u prednjem đepu municiju....nikako ne sme biti municija u saržeru, jer se to smatra da je oružje "vruče" i u takvim slučajevima policajac ti na licu mesta oduzima oružje) Inače kod nas su stvari malo drugačije...naime možeš upotrebiti vatreno oružje (bez obzira ako te neko napadne palicom) ali samo u slučaju da ti je život ugrožen,da je nekome drugom život ugrožen i da nisi imao gde da se skloniš ili pobegneš. U tom slučaju je to samoodbrana. Primera radi, ako me neko stisne u sobi u čošak, gde ne mogu da pobegnem niti se drugačije odbranim, a čovek mi jasno preti po život i preteče nasrtava na mene, mogu hladno da upotrebim oružje . Isto važi i ako recimo to isto radi mojoj ženski, a nema mogučnosti da pobegne , a ugrožen joj je život.... Inače su kazne kod nas za zajebanciju sa oružjem drakonske..... primera radi, ako ti uzmem 20 evra i ti to prijaviš policiji, to je manji prekršaj i obično ide neka novčana kazna...ako ti isto tako uzmem 20 evra, a za pojasom mi je pištolj i ti si ga video(nebitno da li je pun ili prazan), to se smatra kaznenim delom i kazna ide i novčana i zatvor do 2 godine....a ko to isto uradim i još ti pretim po život, tu zaglavljuješ u ćorku do 5 godina i debela novčana kazna....pa ti sad budi šerif ako imaš muda....

Slažem se da GS nikad nije bio za običnu raju, več za ljude sa stilom i za ljude koji znaju šta hoče.........preporučujem vožnju GS-a (pogotovu po "off roudu" ili van puta) pa onda uporedi sa Varaderom (ako je uporedba uopšte moguča naravno...). Usput, kada kreneš malo van Srbije po "belom svetu" , a pogotovu "van puta" srečeš više-manje samo GS od velikih endura, Varadere nema ni u najavi....pitam se zašto....valjda ljudi ne znaju kako je to dobar motor za bespuća. PS: izvinjavam se što pišem u ovoj temi i nadam se da nisam nekoga uvredio, prosto me zanelo....

Druže, da si u Sloveniji odmah bi se dogovorili.....kod nas nema nikakvih poreza na te stvari.....

Samo mala ispravka....ako u posudici za olje hidrauličkog kvačila imaš mineralno ulje (grafitne tamno sive boje), onda se to ulje NE MENJA.....ni kod starijih motora se DOT4 ulje nije menjalo u sistemima hidrauličkog kvačila, več se je na cca 40.000 kilometara skinuo hidraulički cilindar na menjaču i očistio od prljavštine i eventualne hrđavosti (što je i bio uzrok "prokišnjavanja" tog dolnjeg cilindra,jer je razdrapalo gumicu na potisnom klipu ). Ulje se je menjalo po potrebi i na želju mušterije......

Za BMW postoje fabrički alarmi od META alarm systems....Italijani proizvode "prazne" alarme (samo hardver), dok nemci daju softwer .....

Drugar, nakon ovog što si napisao mislim da je svako ubeđivanje sa tobom bespredmetno. Ti si jednostavno "iznad" i argumenti ili mišljenja drugih uopšte ne dopiru do tebe. Moj ti ja savet da kreneš da se ozbiljno baviš politikom (ako još nisi krenuo). Sa takvim stavovima imaš ogromne šanse da doguraš visoko. Ako mislis da sam nesto lose rekao ti mi onda objasni cemu zastitne ograde izmedju traka prometnih saobracajnica!? To je samo jedan mali primer da vecina nije sposobna da razmislja svojom glavom za svoje dobro. Tu stupaju na snagu zakoni. Pa sta mislis cemu sluze zakoni. Nekome je bilo dosadno pa je piskarao neke tamo propise. Politikom se ne bavim niti me zanima da u svom zivotu krenem. Sve politicare smatram za olos bez izuzetka! A bogami i tebi politicke metode nisu strane koliko vidim. Omiljeno oruzije politicara je vadjenje odredjenih reci i recenica iz konterksta i njihova zloupotreba. Tako si ti citirao samo ono sto ti je odgovaralo. Ispasce ipak da je potpuno isto cirnuti ili ne. Nekad je ipak panj razumniji. Ali to je valjda sasvim ok druže, ako misliš da su zaštitne trake između saobtračajnica radi pešaka da ne pretrčavaju, onda se moram izvinuti jer nisu zato postavljene tamo......koja je uloga zaštitnih traka između saobračajnica piše u (ako se ne varam ) pravilniku izgradnje cesta....

meni je u garanciji isto tako crklo to dugme, ali nije bilo nikakvih problema sa uvažavanjem garancije....inače napiši ti njima lepo mail u CTEK direktno, pa vidi kakav če biti odgovor. Ne verujem, da neče da uvažavaju garanciju.....

To su META alarmi, imaju shock senzor.....u stvari je to senzor pomeranja..... http://www.metasyste.../view/full/3263 a shema povezivanja je ..... http://pdf.ampire.de...ef-com3_eng.pdf PS: koliko znam, nemaju perimetar senzor u originalu.....

OVA PRODAVNICA je prava....korektno, brza isporuka, umerene cene, poštarina ista za 4 ili 8 svećica,.....

Armine, bila mi je čast da smo se družili na vašem vinter partiju i prveli fenomenalne dane zajedno.....definitivno jedan od boljih provoda u regionu..... Pozdrav za ekipu iz Ljubljane PS: ne zaboravi na Radovana i sliku koju si mu obečao.....

Meni puno lepše nego fabrička varijanta.....

Da, ali na negotinski način......