Dve godine od učinjenog prekršaja ili od presude?

@Scholesy198svaka cast za podsecanje na ovaj put - tuda cu da prodjem na leto... (svakako idem od granice ka Mokroj Gori, ali se nisam ni setio ove precice)

'Ajd to u po' bela radnog dana - iznenadio bih se da nema gužve. Nego, ja juče u 5 ujutro vozim ćerku, idu na ekskurziju, i ne mogu da se načudim koliko ima saobraćaja. Nije bap tako davno bilo da u 5 ujutro pogledaš napolje, i nema nigde nikog, a juče, nije gužva, OK, ali ni na jednom semaforu nismo bili sami, sve po nekoliko automobila. Pa neki autobusi, pa i tramvaj sretnem... Izgleda da je bukvalno postalo nemoguće u bilo koje doba dana da grad bude baš ono pust, k'o nekad, i ne samo kad je pomračenje

Znam da sam zakasnio, ali može da ti posluži za ubuduće calimoto CALIMOTO.COM

Pitanjce - namerno putuješ sam?

Skoro naiđoh na ovo Locus Map Web WEB.LOCUSMAP.APP Web portal of multi-functional mobile outdoor navigation app for hiking, cycling, geocaching, sailing, flying and other sports activities and... Applikacija za Android odavno postoji, i relativno redovno je koristim u prirodi, ali sa ovom web aplikacijom je postao moj apsolutni favorit za planiranje. Na webapp je već postavljena vrlo detaljna mapa Srbije. Na mobilnoj aplikaciji je besplatna ako imate internet, za offline rezim mora da se kupi - ali je uzasno jeftina. 120 din je 100 njihovih novčića, a mapa Srbije 20. Nivo detalja je, makar trenutno i makar tamo gde sam ja bivao u skorije vreme, daleko ispred svih ostalih. Unete su gomile pešačkih i biciklističkih staza, kao i ogroman broj "landmarkova". Naravno, može da se koristi za "standardno" planiranje rute (navigacija), ali meni je ovo "mikro planiranje" fascinantno. Ako se prilikom planiranja rute držite nekog od "automatskih" režima (walk, bike, car), u dnu mape će odmah da se pojavi visinski profil rute. Nažalost, iako su izohipse ucrtane, ako se držite manualnog moda, visinski profil ne radi. Toliko.

Zna li neko u kakvom je stanju put Šušare - Deliblato što preseca deliblatsku peščaru? Da li može da se prodje putničkim kolima?

Lako je bajsom po ovom vremenu. Aj sacekajte sledeću nedelju.

Pa, veličina nije presudna, ali mi isto tako ne treba prenosni šporet. Ne nameravam da spremam neku hranu na njemu - kad je klopa u pitanju, radije ću da potpalim roštilj. Ovo mi treba za kuvanje kafe i sl, a eventualno, ako baš zatreba, da se nešto na brzaka isprži/skuva. Ovo što je @Slammer izgleda kao čist bingo Može da se koristi i kao šporet, mali je kao ovi iz Decathlona, a cenom sa ovim "gratis" bocama ispada i jeftin.

Sklopivost/veličina mi nije preterano bitna - ja ne vozim motor Uglavnom će biti korišćen za kafu, ali tiganj nije isključen, pa mi pre ovo odgovara. Do sad sam koristio slične ali one jeftinije, pa sam sad definitivno rešio da uzmem nešto što me neće izneveriti u nekoj vukoj... a kako mi je u par navrata zasmetalo što je gorionik mali, ipak gledam ove veće.

@pronto na 2 komada tih malih nisam lepo uspeo da montiram po 2 uzastopne nove "limenke" plina tako da sam zaključio da je ipak problem do njih, pa zato hoću nešto što mi deluje robusnije. @Slammer nije mi problem što se brzo isprazne - svakako nemam u planu višednevna kampovanja, već dnevne varijante, kuvanje kafe i sl. Svakako će me tih 300-400 din za bočicu plina koštati manje nego kad ne mogu da navrnem onu jeftiniju varijantu, pa odu i rezerve, pa nemam na čemu ni kafu da skuvam.. @BaneVuk58e takva dva sam bacio prošle leto posle po dve neuspele montaže novog plina. Zato i hoću nešto drugačije. Iskreno, godinama sam koristio takve, ali mi se čini da im je kvalitet izrade u međuvremenu postao baš "kineski". Možda tripujem, ali mi se čini da je prvi koji sam imao bio dosta masivniji - ne veći po gabaritima, nego baš masivniji, deblji, teži. @Rikkoji ti se zapalio? Ovo kao sa Banetove slike ili kao sa mojih linkova? Da ne zaboravim, ovo sa alkoholnim gelom - malo nepažnje s tim, i moj drugar je imao opekotine trećeg stepena. Ako uspete, kao on, da prospete taj gel zapaljen po sebi...mnogo teže se gasi od samog alkohola, skoro trenutno zalepi zapaljenu garderobu za kožu...ja stvarno ne razumem kako je to u slobodnoj prodaji. Ako imate nešto na tečno gorivo, iskreno preporučujem vatu+alkohol. Nema prosipanja, ako prevrnete ceo sud, vata će i dalje držati sve na okupu. A još dodatni "benefit" - kad je alkohol pri kraju, vata krene da nagoreva i ispušta miris, pa znate na čemu ste bez zagledanja.

Takvima kao što je tvoj drugar verovatno i jeste. Biće da je od onih što odu preko, pa svima ovde objašnjavaju kako nije tamo baš tako dobro jao što se ovde misli, ali se ipak ne vraća, već sa sigurne distance drži predavanja. Znam i ja neke takve. Naduvam ih čim krenu da objašnjavaju kako im je teško. Za mene će ostati večna zagonetka kako je došlo do toga da dijaspora ima pravo glasa. Mislim, zamisli, @lencuga sedi u Beč, Nemačka, objašnjava mi kako je njemu teško, i još ima pravo da bira ko će ovde nama da vlada!!!???!!! (Znam da je svugde tako)

Jbt, svaki dan čitamo o apokalipsi u Nemačkoj. Nadam se da to neće da se prelije u Austriju. Zbog @lencuga. Nije mi zbog nas. Za nas ne brinem. Ima ko brine o nama.

Treba mi plinski rešo za povremenu upotrebu, ništa posebno. Gledam ovako nešto u Decathlonu: https://www.decathlon.rs/kuvala-i-kertridzi-za-kampovanje/998368613-1638-reso-za-kampovanje-bistro-2.html#/demodelcolor-8368613/demodelsize-254?queryID=fe8b6e4477024255374d7a57999a6a35&objectID=2103695 a ima i ovo za lepih 1,400 din više https://www.decathlon.rs/kuvala-i-kertridzi-za-kampovanje/998629546-38817-reso-za-kampovanje-xtra-smart.html#/demodelundefined-8629546/demodelsize-254univerzalna_velicina?queryID=fe8b6e4477024255374d7a57999a6a35&objectID=4338494 Ima li neko iskustva sa ovima? Ima li smisla dati veće novce za skuplju varijantu?

A da nije ovo u Madjarskoj ograničenje za kante?

Je li otvoren put Mionica-Divčibare? (Jesu li završeni radovi)

Juče na ibarskoj, idem prema gradu, lik iz suprotnog pravca skreće levo (prema pijaci Vidikovac) kao da on ima prednost. Svom snagom kočim i idem levo jer vidim da je lik iza njega zakočio, verovatno očekujući da ću da ga udarim. Promašio sam ga za malo, ali da nisam mogao da skrenem u levu traku, udario bih ga krvnički. Lep dan, puna vidljivost, vozim plavog grand scenica, upaljena kratka svetla, i čovek me tako iseče? Voleo bih da znam šta je u toj glavi.

Pretpostavljam da mene pitaš, pa evo... Ja sipam na BLP - uvek među najjeftinijima, a kad sam prvi put krenuo za Bijeljinu pre nekoliko godina, neki Šapčani mi ih preporučili. Bukvalno nikad nisam probao na drugim pumpama. Možda na novijim automobilima ima razlike, ali ja vozim dizelaša 2004. godište, i još mi se nije desilo da osetim razliku između dve pumpe. Jedino što sam ikad osetio je bilo pre 10-tak dana kad na par pumpi kod nas nisam našao običan dizel, pa na Molu u Obrenovcu sipao onaj od 200 kinti - auto mi je osetno manje snage imao.

U međuvremenu, u BiH cena pada malo osetnije. Pavlovića most, prve pumpe, dizel 2.59KM. U prevodu, 6 dinara manje nego pre dva dana.

@bdada znam da su provizije drastično smanjene (ne znam tačno od kad), zato i napisah "ranije". Ja generalno ne zameram ništa tehničkim pregledima, pa ni cenu. Udeo cene tehničkog pregleda u godišnjem trošku upotrebe vozila je mizerija - kamo sreće da me nijedan kvar/održavanje ne košta toliko, ne daj bože da mi je rezervoar goriva jeftiniji od tehničkog Opet ću da budem dosadan sa svetlima (i sinoć sam prešao skoro 200km po mraku) - jedino što zameram tehničkim pregledima je što puštaju ljude sa raštelovanim farovima da prolaze. Istina, ovo ne znam iz iskustva, ali je jednostavno nemoguće da ovoliko kola ima raštelovane farove, a da im se na tehničkom ne gleda kroz prste. S druge strane, to je jedan od elemenata (ne)ispravnosti koji svaki pandur koji stoji pored puta može da uoči bez ikakve opreme, nikog ne diraju zbog toga, i onda, kad biste vi vraćali ljude zbog toga, bili biste "veći katolici od pape". I jbg.

Ranije su agencije za registraciju dobijale 40% od osiguranja, i ama baš ništa nisu naplaćivali za svoj rad, bar kod mene. Bukvalno, jednako me je koštalo ako odem i sam sve radim, ili odem u agenciju, dam saobraćajnu, kopiraju mi ličnu, kažem trenutnu kilometražu auta, i to je to. Sve bude gotovo kasnije popodne - ako sam došao u agenciju ujutro, onda isti dan, ako sam došao popodne, onda sutradan. Nijedan moj auto nije video tehnički cca 15god - moji su bili ispravni (zbog mene i moje porodice), ali svi znamo šta se sve registrovalo tako... Kad su uveli slikanje na tehničkom i ograničili provizije na osiguranje, tad je tehnički postao stavka... Ja lično bih i mogao da stanem u red i čekam, ali mozak odbija. Bukvalno, imam problem sa stajanjem u redu - dok se red(ovi) kreće, i nekako. Ali, kad iz nepoznatih razloga zastane na 10-20-30 min (redovna pojava u svim redovima u kojima sam duže čekao), prokuvam, i odem. Nisam sposoban da čekam i dalje. Ne znam koliko će me koštati to na sledećem tehničkom, do sad nije bila stavka za sebe (nisu mi ništa dodatno naplaćivali), ali skoro videh da je tehnički gde sam do sad išao zatvoren, tako da bi moglo i to da me snađe. Inače, neko gore spomenu da MUP radi do 14h - kod mene (MUP Barajevo) rade do 7 ili pola 8 uveče, i subotom do 2-3 popodne - mislim da svi beogradski tako rade, a znam da je Ljermontova jedno vreme radila radnim danom do 22h.

Svaka čast Vučiću.

U petak je običan ED bio 3.13 a Gdrive 2.90. Verovatno je i dalje isto

NIS BiH, Šepak: A, prva pumpa posle Pavlovića mosta: Lud, zbunjen itd P.S. nisu moje slike

@zika56 pa to i ja mislim, zato sam i reagovao na ono da je svoj život upropastio. Mrka kapa da tu postoji s(a)vest i saosećajnost.