Kepo, kao vozacu Africe (ovo cu da pojasnim malo nize), verujem da ti nista od onog sto ja nabrojah nije potrebno, ali meni je komfor obavezan. Da probam da predocim nesto - moj poznanik, 'covek u godinama' (46, ja imam 37) vec neko vreme ima motore. Nemojte me pitati koji model i sl. - ne razumem se dovoljno - uvek BMW, velike zapremine, je l' se to u svetu 2 tocka zove enduro - prednji blatobran visoko od gume, a guma za asfalt? Prosle godine, presao celu Italiju (bukvalno, bio je i na Siciliji), bilo mu malo, pa otisao i do krajnjeg juga Grcke. Sve to sa suprugom iza sebe. Proletos je kupio kombi, i dao da ga prerade da moze da 'utera' motor u njega, a kad zatreba i da prespava u njemu - sad kombijem vozi motor autoputevima, a onda se motorom vozika 'u lokalu'. E, kad mi finansije doguraju da mogu i ja sve to tako, onda cu mozda i da kupim motor. BTW, pored nabrojanog, u garazi mu je i Land Cruiser Pojasnjenje za Africu - ta vrsta motora mi je uvek delovala kao najvise 'hard core'. Imam utisak da vi koji vozite to, Yamahu XT, ili goreopisani BMW (kako god se zvao), najvise uzivate u voznji. Takvi motori kao da govore da vozacu nije bitno gde ide, koliko dugo ce da vozi, i, mozda najvaznije, kojom brzinom ce da vozi. Ja sam pomalo manijak kad vozim. Kazem 'pomalo' zato sto kad sam sam u kolima, na praznom putu koji dobro poznajem, vozim mnoooooogo brze nego sto bi mi lekar preporucio, ali kad imam nekog u kolima, i kad ima drugih ucesnika u saobracaju, normalizujem se. Potpuno razumem zelju za velikom brzinom, ali mi je bezbednost vaznija. I, ja sam od onih koji se sklone skroz u desno kad vide bajkera u retrovizoru. Ako ja moram da guslam Ibarskom za sleperom, ne mora i on. Ali, kad mnogo pre cujem nego vidim bajkera iza sebe, ne sklanjam se. Cak, ako vidim automobile iz suprotnog pravca, idem skroz do bele linije. Ne da bih njega isterao u suprotnu traku, vec da ga nateram da uspori, makar samo kroz sledecu krivinu. I to uvek upali. Nisu ni 'ovi na R-ovima' samoubice. Samo misle da su neranjivi. A moj utisak (18 godina vozackog staza na 4 tocka sa karoserijom) je da su vozaci Africa i sl. najmanje skloni tome. BTW, posedujem Yuga koji je vrsnjak moje vozacke dozvole, ali, sticajem okolnosti, mnogo vise vozim druge, nove, jake automobile. Izuzev silazaka sa asfalta koji su za Yuga previse avanturisticki, potpuno jednako se ponasam za volanom svakog automobila, pa ako Vam se desi da Vam se npr. Q7 pomeri u stranu, nemojte da se cudite

Da se razumemo nesto - ja ne iskljucujem mogucnost da jednog dana kupim i nesto na dva tocka, pa lepo vreme, pa subota popodne (da izbegnemo vikendase u povratku kucama), pa tako to... Ali, kisa, blato i 4x4 pogon...servo, klima, Curacion u pozadini...

A ko je rekao da vi (motoristi) imate monopol na besciljne voznje? Necu da kazem nikad, ali je malo verovatno... Vozac sam 18 godina. Kao klinac sam sedao i na dva tocka, ali me nije uhvatila zaraza. Istina, ima bar 15 god da nisam seo na motor kao vozac, a nikako mi nisu jasni oni koji se na motore navuku sa zadnjeg sedista (poznajem nekoliko bajkera, pa se povremeno nadjem na zadnjem sedistu na kracim relacijama)..

...uskreno Vam zavidim sto vozite 'iz meraka'. Ne bih menjao cetiri tocka i karoseriju (zatvorenu) za dva, pa jos vetrovita i kisovita....nikad! Medjutim, ono sto me nervira kod vozaca sa vise tockova je to sto nikad nece da voze bez razloga, onako kako vi to radite. Meni cesto dodje da sednem u kola i vozim sa nekim potpuno izmisljenim razlogom, ali to obicno moram sam, eventualno sa zenom & decom (kad su raspolozene). Dugo vec 'posecujem' ovaj sajt, i nekako mi uvek bilo bezveze da se registrujem s obzirom da su svi ostali (koliko vidim) bajkeri, ili bar zele da budu, ali eto...