Au... Nije mi jasno odakle mojoj ćerci da je bilo žensko, a bila je tu...

Devojka (ili žena) na motociklu je poginula večeras u Kralja Milana, kod JDP-a/SKC-a. Ne znam šta tačno se desilo, dva automobila su manje oštećena. Nisam ja bio tamo, već moja ćerka koja je i pozvala policiju, a nije videla sam udes.

Treba zabraniti sve led/halogene/šta god sijalice u oborenim svetlima. I treba zabraniti automatsko "obaranje" svetala.

Ben Edwards ponovo Essential F1 (@essentialf1) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 4 likes, 1 comments - essentialf1 on October...

OK, sam sam kriv - 100km oko Beograda, ali bez Beograda

Gde ima dobra pileća Karađorđeva, 100km oko Beograda?

Ako hoćeš da drugi mogu da edituju idi na "Share", pa Manage access, tu prvo treba da promeniš na "anyone with a link", i onda umesto "viewer" odaberes "editor"

Jedan bahati mamlaz kod mene na poslu, ulaz na parking. Ima još jedno 5-6 ljudi koji dolaze motorom ali samo ovaj debil stane tako da mi koji dolazimo kolima moramo da se provlačimo oko njegovog motora, jer pored praznog prostora na sve strane, debil mora da stane na pešački prolaz pored rampe.

Da li ćeš da tvrdiš da staješ - potpuno se zaustaviš - svaki put kad naiđeš na Stop? Kako to da rešimo? Pitam pošto sam se ja našao u pogrešno vreme na pogrešnom mestu.

Vi što ste kao protiv toga stalno navodite primere ludaka koji seku nepregledne krivine, ili seku krivine i kad vide nekog iz suprotnog pravca. To ti je recimo ovako... Znak Stop podrazumeva potpuno zaustavljanje vozila na zaustavnoj liniji, pa onda kretanje do linije preglednosti, pa onda tek uključivanje u saobraćaj. E sad, ja ne verujem da postoji neko u Srbiji ko to baš tako i uvek radi, ali, ja bih sad svakom ko kaže da ne staje uvek na Stop, trebao da držim predavanje o tome kako je to opasno, jer je lik koji je mene odvalio pre 15 godina prošao na Stop.

Ma jesu, nego im je to mahom ukinuto od kad koriste kamere, pa ne možeš da ih častiš A za CG...ja od prošle godine pričam kako sve više zatežu, i stalno drugi pričaju kako su bili, vozili se "normalno", nisu videli policiju...

Poslednji put sam prolazio pre 3 god. Put u smislu položaja, predela, krivina...jedan od najlepših u Srbiji. Ali put u smislu kvaliteta podloge, mršavi studenti (trojka )

Napravi google spreadsheet i podeli link

Ne mogu baš da tvrdim, ali mislim da, ako ranije nije izazvao ništa, nego "samo" vozio pijan i sl, nije ni bilo osnova za zatvor. Sve kazne u ZOBSu koje imaju opciju zatvora, imaju i varijantu "ili" neki iznos, eventualno društveno-korisni rad. Da bi nešto prešlo u krivično, i zatvor bez mogućnosti plaćanja kazne, mora da se desi još nešto - povrede trećih lica, ili možda uzrokovanje veće materijalne štete. Ne mogu da tvrdim da je tako, ali tako nešto se pričalo kad je sadašnji ZOBS stupio na snagu, jer je valjda u prethodnoj verziji bilo prekršaja koji su podrazumevali zatvor.

Bukvalno nema načina da se pouzdano predvidi kretanje traktora. Drugar je pre više godina kolima krenuo da pretiče traktor koji je dao desni migavac, usporio, ali je onda krenuo u levu traku da uhvati pravac, što neko reče. Iako je vozio sporo nije uspeo skroz da se zaustavi, ali "samo" far, hladnjak, maska i krilo su stradali, a kako je udario praktično između traktora i prikolice, na traktoru se ništa nije ni videlo, a kamoli oštetilo. Da je išao brže, u najmanju ruku bi uništio auto, a za ostalo ko zna...

Ono kad kažu "u kulturnim zemljama..." Black FK8 Type-R (@black.fk8r) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 31K likes, 521 comments - black.fk8r on June 23...

Bukvalno na samom prevoju na Čakoru je odvajanje, i put jeste baš pitom. Put kojim si se ti popeo je jedan od dva lošija od toga Po snimcima imam utisak da dosta brzo voziš, pa ne znam da li si primetio, ali sa tog puta se na nekim delovima pruža pogleda na Plavsko jezero. Bio bih zahvalan za trekove Komovi-Andrijevica (ne znam za taj makadam), krug oko Hridskog jezera (ovo već imam nešto u planu, pa da uporedim) i Mokra-Berane (možda dodam u plan )- možeš slobodno "neobrađene", snaći ću se sigurno. Uz to i pitanje - da li su putevi prohodni za ne-baš-prave 4x4? I drugo, čime si napravio onu animaciju puta npr. na 1:00 u prvom klipu?

Porediš zavrtanje gasa u gradu, sa sečenjem krivine na praznom putu? E jbg.

I tad sam rekao (ne znam da li tebi ili nekom drugom) pa ću opet. Kako tačno se sretnem s nekim u preglednoj krivini? Kako tačno mi se ti tolikom brzinom približiš da ja nisam registrovao da si tu? Ili se podrazumeva da ja (ne ja konkretno, nego "onaj drugi") ne umem da vozim, ne vidim, ne gledam, ne pazim, nemam prostornu orijentaciju, a baš ti (opet, ne konkretno ti, nego bilo ko na motoru ili iz suprotnog pravca) imaš, paziš, vidiš, i samo ja mogu da prouzrokujem opasnu situaciju?

Ajd sad - zašto? Ako kažem da to radim isključivo u preglednim krivinama, da nikad nikog ni na koji način nisam naterao da koriguje svoju vožnju, ni na koji način nisam nikog ni ugrozio (ni sebe, ni druge), u čemu je problem?

Apsolutno sam taj, ali i ovaj. I odgovorno tvrdim da nikad nikog nisam naterao da koči ili menja putanju u krivini zbog mene.

Kako niko iz NS ne preporučuje Gredu? Nisam bio sad već nekoliko godina, ali znali smo porodično da sednemo u kola i vozimo se 100km da bismo tamo jeli.

Nisam lično, i nije u Srbiji, ali moj drugar u Nemačkoj, Ofenburg, platio 30e za 16km/h. I kao i ti, nije 16 preko ograničenja, nego je vozio 16km/h u zoni u kojoj je ograničenje 10km/h - uličica kojom se kreću vozila i pešaci zajedno.

Ja inače gotivim Tifa, a posle ovog ga obožavam TikTok - Make Your Day VT.TIKTOK.COM

Ali baš... Prosto neverovatno da naprave stazu na kojoj je nemoguće preticati. Na bilo kojoj normalnoj stazi, da je ovoliko očigledno brži, Lando bi i pored baksuznog VSC stigao i prestigao i Verstapena i Antonelija. Ili, recimo ovako - da je Antoneli danas krenuo sa 19-tog mesta, pitanje da li bi uzeo neki bod, a o podijumu ne bi ni sanjao.