Ovo u stvari nije tačno Zakon kaže sledeće: (Član 102, stav 2) Autoputem i motoputem ne smeju se kretati vozila iz stava 1. ovog člana čija je najveća konstruktivna brzina manja od 50 km/h. Ali nigde ne piše da se ne smeju kretati brzinom manjom od 50 km/h. Nekada je bilo jasno propisana minimalna brzina, i bila je 40 km/h za autoput i "put rezervisan za motorna vozila" (danas se to zove motoput), ali je odavno nema u zakonu.

Nemoj ovu priču, leba ti. Sporo nije protiv zakona, i sporo se ne gine, a imaju neki svoj razlog, koliko god da je meni i tebi pogrešan. U ostalome se slažem, i pogotovo oko rada i nerada saobraćajne policije (ima godina da ja o tome lamentiram po forumu). I stalno ponavljam baš ovo: Nekada je policija stajala na svakoj važnijoj raskrnici u Beogradu, dežurni pisali kazne za tramvajsku bašticu na bulevaru JNA, kazne za parkiranje po Bulevaru, Vojvode Stepe... Pauk nosio čim ostaviš negde auto nepropisno parkiran 15 minuta, bez obzira da li ometa saobraćaj (meni dva puta), a danas tramvaji stoje kad neka bahata stoka skokne po burek i cigare. Svi znamo za lokacije po gradu gde četiri migavca drže blokirane saobraćajne trake po ceo dan... I tako, mic po mic, imaš princip neodgovornosti i nekažnjivosti, dobiješ rasulo u saobraćaju i ludake u kontra smeru na autoputu.

Džaba te fore sa kratkoročnim akcijama. Sve ovo je posledica dugogodišnje negativne selekcije i nerada policije i svih službi vezanih za saobraćaj. Ja vozim 35 godina, i javašluk kakav sad vlada je bio nezamisliv pre 10 i više godina.

Ima i jedan na Požarevac - Golubac... Neverovatno.

Ja sam alergičan na LED u kratkom svetlu

Samo da potvrdim za skelu Palanka - Ram da poštuju red vožnje, evo sajta DUNAV-TRANS WWW.DUNAV-TRANS.COM Astro description Ja sam bio u februaru, i pričali su da će "u sezoni" povećaju broj polazaka uvođenjem još jednog plovila, ali mi nisu baš delovali ubedljivo.

Ako imate SBB/Yettel osnovni paket, od 1. maja će izgleda svi Arena kanali biti u paketu. Stiglo mi je obaveštenje za to, ali je tako formulisano da ne znam da li se odnosi na baš sve korisnike - ja sam skoro obnovio ugovor, pa su kao "promocija" bili svi Arena kanali do 30. aprila, a sad eto produžavaju.

Sretan mu put, što se mene tiče. Svakako već godinama priprema teren da pobegne kad ne bude imao dobar auto, a kao "davno sam vam rekao".

Pa, sutra je valjda neki praznik

Ne znam da li vam je poznat Kym Illman - F1 fotograf. Ne u smislu zvanični, nego free lance, a mislim da ne radi ništa drugo osim F1. U svakom slučaju, lik radi nekakav podcast, i danas naleteh na par klipova sa nekim prilično mladim likom, ne znam ko je, koji vrlo samouvereno tvrdi da će 2028-me Andrea Stella preći iz McLarena na mesto šefa Ferrarija, a da će GP Lambiasse doći na njegovo mesto. 'Bem li ga, nemam pojma ko je lik i koliko je realno.

Eto kako sam podcenio brigu precednika za nas. Samo za dinar.

Vi na motorima sigurno imate drugi doživljaj od mene u kolima (SUV), ali ja ovde pišem uzimajući to u obzir. Jedino što meni realno smeta na tom putu je gužva - meni ni pesak na putu ne pravi problem, ali gužva, na onakvom putu pravi. Recimo ovako - ako ovo leto opet budem išao iz Podgorice u selu, ići ću preko Komova - mnogo nezgodniji put, ali barem nema nikog (ako se i to nije promenilo)

Ja sam otprilike u isto vreme vozio kolima, i imam malo drugačiji utisak. Kolašin - Lubnica nije "malo lošiji" nego je katastrofa. Put je neprijatno uzak za obim saobraćaja koji ide tuda. Kiša je na mnogo mesta napravila kanale sa strane, na više mesta odnela i komade asfalta, a i na dosta mesta nanela pesak/šljunak na asfalt. 2/5. Možda sam ja baš ubo dan posle kiše i gužvu, ali baš mi je loš utisak ostao. Berane - Lubnica je nov asfalt, ali generalno je put uži od magistrala, pa su samim tim krivine nezgodnije zbog saobraćaja iz suprotnog pravca. 3/5.

Zato što nije u pitanju čista snaga motora, već kombinacija SUS i "energy management". Video sam neku priču o tome kako ostali njihovi korisnici moraju tek da nauče kako da koriste ceo paket, i to je izgleda razlog što je McLaren napredovao.

Ja tebe razumem i verujem ti, i znam da si formalno u pravu, ali znam da je naplaćivana carina na kola proizvedena u EU. Evo ilustracije: PolovniAutomobili.com WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nezvanično saznajemo da određene...

Kad se auto uvozi iz CH, mislim da našu carinu ne interesuje poreklo već naplate carinu, iako ne bi trebali. Barem je ranije bilo tako.

Možda @Zeljkamp može da pomogne - meni je pomogao pre par godina, i još sam mu zahvalan P.S. samo da napomenem - čovek živi od toga, uvozi kola iz CH i naplaćuje usluge

Ja sam malo manje, oko 45 A inače, meni su ove promene cena bukvalno neverovatno predvidive. Nažalost, nisam nigde pisao da ostane dokaz, pa evo sledeće prognoze: Sledeća zavisi od rezultata izbora u 10 gradova. Ako dobiju oni, poskupeće za 2-3 dinara, ako dobiju studentske/opozicione liste, poskupeće 5-8.

Kako je ovo kratka vožnja?

Može i alkohol. Manje se oseti, ali ne znam cene

Oni to sad kažu, ali imaš i to spomenuto i u članku - dosad to nisu javno saopštavali.

Na više strana naidjoh na priču da Newey više neće biti šef celog tima, već samo tehnički. Neki to povezuju sa činjenicom da Jonathan Wheatley napušta Audi, i očekuje se u Aston Martinu. https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/48250374/aston-martin-adrian-newey-step-team-leader-sources

Divan sistem. Onaj lik sa čekićem je očigledno pravi lek za njih.