Ja mislim da svi koji su u ovim jedinicama na ulicama 100% odgovaraju ovom opisu, bez ijednog izuzetka. Oni retki koji "časno obavljaju svoj posao" su možda neki od onih što su u civilu, ili na drugi način ne dolaze u ove situacije, pa nisu u situaciji da pokažu pravo lice. Dok ne budu, ne znamo.

Verovatn sve isto mislimo o čoveku i onome šta je doživeo. Samo bih da dodam, za slučaj da nije opšte poznato - nije "obično" hapšenje, hteo je da se zapali, i policija ga je sprečila u tome.

Da, da, baš je uporedivo.

Iz ugla vozača automobila... Ja se ne bunim nikad, ali razumem ljude koji se bune. Pogotovo kad su veće gužve, jako je neprijatno gledati motoriste kako obilaze kolone i idu preko reda. Da, da, greje sunce, vrelina i sve to razumem, zato se i ne bunim, ali... To pozivanje na vrelinu znači da na 25 stepeni (ili manje) stajete na kraj kolone i čekate u redu? Nešto nisam imao prilike da vidim to, a preko cele godine idem preko ovih naših granica. Niko nikog ne tera da prelazi granicu na 40 stepeni, pa ni mene. Na 40 stepeni, klima ublažava, ali ne rešava problem stajanja na suncu. @Rider000 ovo na dalje uopšte nije namenjeno baš tebi, nego je uopšteno, a samo se pogodio da je tvoj post najsvežiji Ajde iskreno, kad je 20 stepeni, staneš li na kraj kolone? Ha? Ajde iskreno - Ideš polako pored kolone, ili između više njih i zagledaš svaki auto da li ima dece unutra, pa kad vidiš poslednjeg s decom staneš iza njega, pa makar baš taj bio poslednji u koloni, ili ipak zaobiđeš stotinak automobila, pa gledaš u poslednjih 5-10 iza kojeg ćeš da se smestiš? Ako je odvojena traka za njih, šta kome može da smeta? Kao da kamiondžijama mogu da smetaju kola koja ih obilaze na kilometar i više od granice. A pored toga, nije ti smetalo jer si pripadnik iste grupacije, i radiš isto što i oni. Da si došao motorom, a neki granični policajac zaključio da će da zadrži motore iz samo njemu znanih razloga, i propušta kola preko reda kako ko nailazi, nisam siguran da ti ne bi smetalo. Ukratko - ta priča o lošim ljudima/narodu, ne pije vodu, već je obilaženje kolone i prekršaj (sa retkim državama-izuzecima) i bahatost. Odakle uopšte ideja da ste povlašteni i da možete preko reda? Da ponovim - nikad se ne bunim kad to doživim (vrlo često), jer imam neko razumevanje, ali zna da bude prilično neprijatno kad je više motora.

Druže, to je vest od subote.

Ima snimak od danas u kojem stoje i pričaju ti "bez oklopa", i po priči bi se reklo da su ipak policija. Ja bih rekao da im je postalo jasno da i nije da im baš preti neka opasnost od ljudi na blokadama, a da je mnoooogooo vruće. Naravno, fantomke su sad već čist folklor.

Policija uveliko krši zakon, ali to je već modus operandi, a ne izuzetak. Doduše, ovo sa maricama jutros je baš ono... Ako jednog dana vozači i nalogodavac ne budu na sudu, džaba sve, jer će to onda biti samo znak da, ko god je na vlasti hoće poslušnu policiju, tužilaštvo, sudstvo, a ne funkcionalan sistem. Ja verujem da tu ima elemenata krivičnog dela (u najmanju ruku izazivanje opšte opasnosti), i da bi neki tužilac morao da pokrene postupak. U trenutnom sistemu se to naravno neće desiti, ali eto, ostaje kao podsetnik kad ovi odu.

Ovo već izgleda kao ozbiljna dominacija. Jedva čekam sledećih par trka da vidimo da li su doktorirali nova pravila koja su kao trebala da ih uspore u odnosu na ostale.

Da li je moguće ovo??? Je li ovo "postupanje po zakonu"??????? https://x.com/ZeljkoKisa/status/1939564157977694353?t=9zm_r11oTSGtkWrpPLd7bw&s=19

Ako nije jasno šta smeta u "ja znam, ali neću da vam kažem", ja ne umem da objasnim. P.S. u kafani, s društvom.

Kako držati magarca u neizvesnosti? Ne znam kako sad baš od tebe, ali ove stilske figure smo više puta čuli od onog. Bez veze.

Mora se priznati da je dobar marketinški potez. Ja videh par grupa bajkera na magistrali danas, i realno, nemam načina da znam da li idu na Slaviju ili na književno veče, sa televizije govore da idu na književno veče, što ne bih poverovao? BTW, videh ekipu sa "Srbi" prslucima. Gde se oni očekuju?

Ne, ne, mislio sam baš na taj. Bilo je neke priče pre nekoliko godina o pravljenju zajedničkog prelaza (ono, jedna kontrola umesto dve), i ja sam shvatio da je to urađeno, ali možda sam samo video najave, otud i znak pitanja u mom prethodnom postu.

Konačno jedan veći skup kad ne moram taj dan da predjem 500km. Laganica.

Ovo bi trebalo da je "pravi" prelaz za međunarodni saobraćaj?

Ajde sad da teramo... Je l' se ti prvo odmakneš od kamiona da bi preticao "da bi video", ili priđeš? Mislim, ono, ako i ti misliš da treba da budemo fini prema onima koji bi da pretiču na punoj, tako kaži, pa neću da se javljam više, ali ovo je već sviranje...

Puna linija jeste zid. I sasvim je logično da se približi kamionu jer će ga verovatno prestići kad ne bude puna. @piki leptejebo, bio si u pravu, ja se kao smejem

Možda se čuva za duplu?

Šta je problem sa crnim?

I tamo poskupelo Jutros slikano na Rači, nije moja slika.

A evo pogledah i zakone Hrvatske i BiH. Niđe veze Možda je nekad bilo, ali sad sigurno nije, barem ne u članovima koje Edin navodi

Edin se izlupao

Ne sporim da treba, ali... Po kom zakonu i kom članu? Stvarno me interesuje, a prvi put čujem da postoji zakonski osnov.

Ja ću još jednom da pokušam, pa vi kako god... Elem, da vam ne kažem ovde da svesno sečem krivine, nikad ne biste ni znali - ne radim to "kad procenim da je bezbedno", već kad je pregledna krivina i kad nema nikog. Ne upuštam se u procenjivanja, samo digitalno - može ili ne može. Ovo je krajnje besmisleno poređenje. Vrlo bukvalno se svakom može desiti pad koncentracije, da nešto ne vidi, i da se samo srećom (tuđom reakcijom) izvuče, ili se možda ni ne izvuče, i to se sigurno desilo svakom ko redovno učestvuje u saobraćaju, i nikako nije za poređenje sa ovim što ja radim. Ni kad se uključujem sa sporednog puta na glavni (vrlo često na ibarsku) nikad "ne procenjujem" već čekam ili da se isprazni, ili da je prostor između automobila takav da uopšte nije stvar procene, već je očigledno bezbedno. Kao što rekoh, praktično nikad ne žurim. Već sam rekao, ali evo opet - nikad mi se nije desilo da je neko morao da koriguje pravac ili brzinu kretanja zbog mog sečenja krivine, a jeste mi se desilo par puta da u nekim gužvama na nekim raskrsnicama jednostavno nisam registrovao nekog ko je realno imao prednost u odnosu na mene, i da sam ih nenamerno isekao, s tim da se to uvek dešavalo pri nekim malim brzinama. Vozim 30+ godina, i ne pamtim da je neko morao da "nabode" kočnicu zbog mene ili da me izbegava pri brzinama većim od recimo 30km/h. OK, možemo da glumimo svece i da ovako za svaki pojedinačni prekršaj navodimo da se to ne radi, ali realnost je takva da svi imamo neke svoje navike kršenja nekog propisa, i da svi imamo neki izgovor, i svima nam smeta šta oni drugi rade. Da ne kažem "rastegljivi propisi". Bio sam skoro u Nemačkoj 10-tak dana (prvi put u životu), i prvih par dana sam govorio da bih poludeo da moram da vozim kao oni, da tako slepo poštujem sve propise, ponekad stvarno naizgled debilne. Posle recimo pet dana, shvatim da, kad svi sve stvarno poštuju, sve postane normalno, ali jbg, nismo Nemačka.

Takođe mislim da ovaj vikend nema veze sa novim pravilima. Prosto, loš vikend za McLaren, a i podsetnik da nemaju toliko dominantan auto koliko se činilo po dosadašnjim rezultatima. Mislim da su još daleko od dominacija kakve smo gledali od Red Bulla, Mercedesa, a i njih samih pre više decenija.