Koliko ja psujem policiju zbog ovoga, ne možete ni da zamislite. Tako je, ne može da zna ništa, ali može da pošalje debile na vanredni tehnički. Ja imam utisak da bi minimum trećina pala zbog farova. Ali jbg, to panduru uzima mnogo vremena, ne može da juri normu ni "normu". Meni su pisali prekršajni nalog pre par godina, nisam hteo da platim - hteo sam da idem na sud da se branim jer sijalica više nije bila deo obavezne opreme, ali mi nikad nije stigao poziv na sud. Pretpostavljam da je sudija kojem je došla prijava prevrnuo očima, i zgužvao. U stvari je malo luđe od toga. Istina, nema osnova za kažnjavanje po pitanju neposedovanja sijalice, ali ima osnova za isključivanje iz saobraćaja zbog tehničke neispravnosti - redovna boljka naših zakona koje pišu stručnjaci je da ne predviđaju realne životne situacije, pa tako nisu ni ovo. (samo da se ogradim - ako je ZOBS menjan poslednjih 4-5 godina, onda je ovo možda rešeno, ali tad, kad je meni pandur pisao prijavu, bila je takva situacija)

To o flaši od 2l sam naveo da bi ljudi shvatili kolike su pregrade. A, šta nosim, zavisi... Ako sam sam u kolima, isključivo flaše od pola litra, ali, ako leti krenemo svi zajedno negde, onda nosim nekoliko flaša od 1.5l u frižideru (a samo jedna u nekim vratima) Ne znam koliko često se vozite svi zajedno negde osim do prvog tržnog centra, ali mi se trudimo da barem jednom mesečno idemo negde idemo svi zajedno, i, iako je većina pregrada uglavnom prazna između tih "izleta", dan posle je sve poprilično popunjeno

25-hiljadarka nikad nije ni bila za "slobodno korišćenje" Fizičko lice nije moglo da ih legalno poseduje, a firme su mogle da podnesu zahtev, da obrazlože zašto im treba, pa onda da ih eventualno dobiju. Tek negde 90-tih su se pojavile te karte "međ ljudima". Nije bilo legalno (ne znam da li je danas), ali svakako nikog nije jurila policija zbog toga. A ja sam namerno postavio ovaj pregledni list jer, zašto ne bi postavili godine izrade kad svakako te mape neće dati baš svakome. 50-hiljadarke koje su pravili ameri (gore sam postavio link) su mnogo novije od ovih i samim tim mnogo preciznije u odnosu na "promenjive" stvari - puteve, mostove, naselja... A, na brzinu pogledah još ponešto na njihovom sajtu, i po nekoj od slika, ni Pupinov most nije ucrtan na nekoj mapi...

Ja sam se na ovo povišeno sedište navikao, a jeste mi položaj nogu ispočetka malo smetao. Generalno, da, karavan je bolji za vozača. Ali, ja imam troje dece, i odvojena sedišta mnogo znače za njih, pogotovo na dužim putovanjima. Mesto u gepeku zavisi od modela - ja vozim starog Grand scenica, imam 640 litara gepek (sa spuštenim trećim redom sedišta)+ ne znam da li postojo negde podatak kolika je zapremina raznih pregrada u kabini, ali meni samo u podne ostave stane obavezna oprema (sajla, prva pomoć, set za krpljenje guma), pa tu držim još ono "uputstvo za upotrebu", i ostane mi još jedna potpuno prazna ostava u koju stane nekoliko flaša kad zatreba. Ispod naslona za ruke mogu da stavim A4 registrator (kad idem negde, tu držim fotoaparat u njegovoj torbici i plastičnu kutiju sa vlažnim maramicama) U pregradu "za rukavice" staje taman toliko toga da sam jednom zaboravio da je tu flaša nekog viskija i vozao je u kolima par meseci. U otvorene pregrade u vratima stane po plastična dvolitarka, ako zatreba, a na prednjim vratima ima i zatvorene pregrade - s moje strane tu stoje svetloodbojni prsluk i radne rukavice, a ženi tu stane telefon i cigare. Ispod prednjih sedišta postoje fioke - njima još nisam našao namenu I tako... P.S. očekujem da je kod svih MPV ista/slična priča

Nije mi dovoljno klik na onu zelenu strelicu, nego moram i ovako da podržim ovaj stav, i da dodam, želim mu da taj gips fasuje što pre!

Jesi li siguran da su oni izradili nove karte?? Ovo stoji na sajtu:

Ne samo za ovaj auto, već generalno za sve sa 7 sedišta kojima se poslednji red sedišta "utapa u pod" - manje-više kod svih ima dovoljno mesta, ali je neudobno za duže vožnje. Nisko se sedi, i jednostavno nije to to. Minimum za 7 osoba su npr. Renault Espace, Fiat Ulysse/Fedra i sl. - to su oni što još uvek nisu baš kombi, ali su sva sedišta pune veličine, i možeš razne kombinacije sedenja da praviš. Ali, ako ti treba i prostor za prtljag...muka

Sad ce @lomiteljda se nervira ali ja moram da pitam @bdada - po čemu ti to zaključuješ? Ili, ajde ovako - koja je kazna za to? Pa nije baš tako. Policajac mora da napiše da si (u)radio nešto, tj. da opiše šta si radio, i da napiše "Čime je učinio prekršaj po ZOBS-u Član xxx...". Prekršajni nalog (deo) izgleda ovako: P.S. da se razumemo - veliki sam protivnik svetala za maglu kad im vreme nije.

Otprilike u isto vreme mene pandur zaustavio na Ibarskoj zbog iste stvari, s tim da sam ih ja namerno upalio jer je bila kiša, a realno su mi farovi bili loši, pa kad mi naidje kolona iz suprotnog pravca, ama baš ništa nisam video. Ne znam ni zašto, ali na kraju me je pustio bez kazne, ali je naveo da je kazna 1,500 din (dobro se sećam cifre - za te pare sam sipao jedno 30l goriva i vozio se onoliko...) I baš sam se iznenadio kad mi je pre možda pola godine jedan pandur rekao da to nije kažnjivo - on jadničak tek izašao iz Sremske Kamenice, nije ni znao da je to nekad bilo zabranjeno

Fora sa svim zakonima je bukvalizam, i težnja da ne ostavlja prostor tumačenju, pa stoga: Kaznena odredba: A onda drugi deo: (pretpostavljam da je jasno da piše "SAMO")

Pri tome, vožnja sa upaljenom zadnjom maglenkom ako nije magla je kažnjiva.

I to potez do Pavlovića mosta. Prema Rači već skuplje

Preko Drine malo pala cena??!! Pre 15-tak dana litar dizela 2.19 KM, juče 2.15

Ja skoro na Zrenjanincu prema BG, pomalo gužva, ništa strašno. Odjednom baš jako kočim da ne uradim Golfa trojku ispred sebe, i čudim se kako sam baš toliko rasejan da nisam primetio da se kolona zaustavlja. Na sledećem semaforu shvatim da njemu ne rade stop svetla uopšte. Prebacim se u desnu traku, i nameštam se da na sledećem zaustavljanju budem pored njega. Vozač 50-tak godina, podebeo, brada 7 dana, gospođa s njim, reklo bi se da mu je supruga - tu su po godinama. Rekao bih da idu kod ili od nekog bitnog - malo su picnuti, ali nisu za svadbu. Sviram, gospođa otvara prozor, kažem "ne rade vam stop svetla", lik odgovara "da, da, znam", i pokret rukom u fazonu "ma to je ništa". I ode... I ko odvali budalu od pozadi biće kriv.

Okreneš i izvadiš ključ, auto i dalje radi...četvrta, kočnica, puštaj kvačilo... Oktani? Ima.

I ja tako jednom davno (pre 20+ god), Bulevar JNA kod Marakane, nizbrdo, prva-kvačilo-stani-ponovi. Na trotoaru se u vidnom polju pojavljuje savršenstvo u belim helankama...tup!!! Udarih auto ispred sebe. Stanemo, izađemo iz kola obojica, pogledamo, ne vidi se ništa ni kod mene ni kod njega. I čovek reče "kakvo dupe, a?"

Hvalospeva (zasluženih) ima već dovoljno, a ja bih da se osvrnem na ovo: Mislim da si 100% u pravu. Ako se upustiš u bilo kakav oblik profesionalizacije/komercijalizacije, sve ćeš početi drugačije da gledaš. Jedino bih ti predložio da sve što si objavio ovde čuvaš negde drugo i za sebe

Obavezno advokata. Osiguravajuće kuće potpuno drugačije reaguju kad ih kontaktira "običan čovek" i kad im stigne pisamce od advokata.

Semberku retko omašim kad sam u blizini...

Sve vozače dostava u Srbiji bi trebalo preventivno uhapsiti i zadržati nedelju dana u zatvoru. Onda bi se možda gazde malo zapitale i davale razumnije količine posla. P.S. znam da su vozači najmanje krivi za sadašnju situaciju, ali to nikako ne opravdava šta sve rade u saobraćaju, a pogotovo sad kad gazde ne mogu baš za dan da nadju zamene.

Priča čovek doživljaj iz CH pre 20+ god. Lekar, pomalo i naviknut na povlastice kod nas, išao na neki kongres, vozio nekim "običnim" putem (nije auto put), debelo preko ograničenja, snimi ga pandur i zaustavi. Nakon onog uobičajenog pozdravljanja, uzimanja dokumenata, pandur kreće da popunjava obrazac za kaznu, i njemu kao strancu objašnjava kako je kazna xxx (neka mašala cifra) franaka, da mora da plati... Tu se naš čovek ubacuje sa nešto kao "pa sad, ako baš mora..." (razgovor je na nemačkom, ne znam tačno). Pandur zastade sa pisanjem, podiže glavu, ovom liku srce zaigra, ponadao se, a pandur kaže "Je l' možete da mi navedete jedan razlog zašto ne bi moralo" Kaže čovek "Usro sam se da će još i da me hapsi zbog nudjenja mita"

Da ovo je najluđe. Nekad je plata vezana za čvrstu valutu bila opuštajući element jer su cene i rast kursa išli ruku pod ruku, pa se u toj kombinaciji rast cena nije preterano odražavao na kupovnu moć. Sad, cene pojedoše i euro, i dolar, i jen...

Taman pomisliš, kad ono.. Pa to ti je ono - most ili ćuprija. Meni je najgore što je stalno čekam

Ne ostane praktično ništa. Nikad nećeš stići na pumpu sa baš praznim rezervoarom. Realno je da ćeš sipati 52-55 litara. Znaci, razlika je 2,200 din, oduzmi 10lx131 din, i već si na jedva 900. Ako ideš na Pavlovića most, oduzmi još 320 kinti za mostarinu (160 u jednom pravcu). Samo neka sića ostane. S druge strane, naravno, provozao si se, i nisi ovca

Ja na Pavlovića mostu redovno sipam na prvim pumpama, takođe nikad ništa, a znam i neke koji se kunu da je bolje gorivo tu nego kod nas