Jump to content

Moto Zajednica

zaludan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2401
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: zaludan

  1. @Scholesy198 ako nastaviš, do kraja sezone ćeš morati da menjaš gume, diskove, pločice, dvaput da zameniš ulje...i ko zna šta još ustreba. P.S. zavidim ti
  2. Kad si sam u kolima, i nemaš nikakve rokove, obaveze, izbegavaš autoputeve i sl...ni ne treba ništa od navedenog. Društvo dobro dođe, ali, moraju da prihvate sve navedeno bez pogovora i bilo kakvih ideja o poboljšanju P.S. ja imam i klimu i tempomat, klimu palim samo po gradu, i kad je preko 35stepeni, tempomat ama baš nikad, na autoput idem samo kad moram.
  3. Prilično sam siguran da sam već napisao, ali izgleda da se desilo nešto, pa evo ponovo... Probajte Locusmap aplikaciju za mob, a ima i web varijanta za planiranje (Offline mape se plaćaju, ali su dzabalesku)
  4. Bravo i čestitke
  5. Najviše mi se svidja pristup planiranju - nema jasnog plana, samo ideja
  6. Da, izgleda da je bilo zaokruživanje Danas od 15 sati, litar evrodizela koštaće najviše 206,20 dinara, a benzina BMB 95 premium 184 dinara, objavilo je danas Ministarstvo trgovine.
  7. Tih 7 dinara nije definitvno - danas posle 15h ćemo saznati. To jučerašnje saopštenje je primer stručnosti naših donosioca odluka - bukvalno je nemoguće zaključiti koliko će tačno koštati gorivo po tome.
  8. Ja sam nažalost više puta video slučajeve akutne ku...bolje kod policije kao sa snimka @Mr_Wolf-a, i ama baš nikad nešto kao što opisa@milomir22. Štaviše, u više navrata sam bio u fazonu "da li je moguće da će da ga iskuliraju"? Kao vrhunac - lopov pita pandura "je l' nije problem da ja maznem onaj karton marlbora iz kombija ispred", a pandur samo odmahnu rukom, u fazonu "ma šta me zabole" (nije preneseno značenje, nije metafora, alegorija, nije "nečija priča" - lično sam prisustvovao, čuo, i posle dobio 2 boxa marlbora, kao i pandur, od lopova) @lomitelj ponekad me podsetiš svojim stavovima na jednog brata od tetke koji je u CH 20 god - on toliko ispizdi kad dođe u Srbiju, da sad već tvrdi da neće da se vraća ni kad ode u penziju. Jedina razlika je što ti još gajiš nadu da će do tvoje penzije nešto da se promeni
  9. To svi koji žive u pograničnim mestima rade, pa ne vidim razlog da ne tolerišu. A uostalom, šta u stvari tolerišu? Ne radiš ama baš ništa kažnjivo.
  10. @milomir22 pretičeš traktor bez sviranja?? Ti baš tražiš đavola
  11. Mislim da i razdelno ostrvo mora da ima neki znak kao ovo:
  12. Računaj na 2.90 KM Ne znam na koji prelaz ideš, Pavlovića most, na BLP, juče 2.88KM, a Agrotehnika, Trnjaci (ako ideš na Raču) u podeneljak bilo 2.82KM. U principu, od kad je krenula žurka sa cenama, stabilizovalo se na oko 2.90 i koji pfening ispod, osim NISa kod kojih je sve moguće. Ima manjih dnevnih varijacija, ali uglavnom ne više od 0.05KM.
  13. 1. ti znakovi ni na koji način nisu obavezujući za onog ko dolazi iz pravca fotografije 2. da li ti stvarno očekuješ od prosečnog učesnika u saobraćaju u Srbiji da gleda i tumači znakove koje nije u obavezi da poštuje? P.S. i dalje se slažem da je lik iz Travelmanove priče debil, ali je nažalost takvih mnogo u saobraćaju
  14. Shvatio sam, ali se odavde vidi da nigde nikakvog znaka nema, a i isprekidana linija je celom dužinom.
  15. zaludan

    Bicikl Winora

    Izvini za off, ali moram - pre 10-tak godina kupim ženi nov bajs za rođendan. Malo pre toga sam srednjoj ćerci kupio novi, i samo ženin bio prastari, iz vremena dok je išla u srednju školu, i već je tražio mnogo toga da se zameni, pa reko 'ajde... Bukvalno juče gledam taj ženin "novi" - mislim da nije prešao 50km za ovih 10 god.
  16. @ser pogled iz drugog pravca sugeriše da je sve dvosmerno: Stvarno ko ide iz ovog pravca ne može da zna gde šta i kako. Slažem se sa konstatacijom da je ovo projektovao neki retard. Ili, neki drugi retard nije obeležio po projektu.
  17. Ovo "oduzimanje prednosti" je kod nas toliko uzelo maha da je to strašno. Ljudi bukvalno namerno idu na to da će onaj sa prvenstvom da koči. Što se mene tiče, to je jedan od najgorih prekršaja koji prolazi nekažnjeno dok se nešto ne desi.
  18. Kamioni na autoputu često ne mogu više da ubrzaju - imaju limitere na 90km/h, i to je to. Nijedan kamion koji vozi po EU ne bi smeo da bude bez toga. Inače, ti limiteri nekad budu loše naštelovani, pa umesto 90, ograniče brzinu na 88 ili 89km/h, i onda nastaje ova, što reče @lomitelj "trka slonova" - ovi sa 90 pretiču ove sa 88-89 sa 1-2km/h većom brzinom. (Imam nekoliko drugara što voze po EU, pa iz njihovih doživljaja)
  19. Ja sam u saobraćaju evo 30 godina, i još mi nije jasno šta postižeš da se nekom nabiješ na branik? Ajde molim te objasni to? Nikad ne usporavam protok saobraćaja i ni na koji način ne ometam saobraćaj. Praktično nikad ne vozim po ograničenju. Samo gledam da mi prekoračenje bude ispod limita za oduzimanje dozvole. Ali bože moj, to je za vas brze sporo, i baš morate da mi se nabijete u gepek. I šta, kao ubrzaću? Ne kapiram da si brži ako si na više od 2m rastojanja? Blicanje pomaže da se ja dezintegrišem da bi ti prošao? Ili se odmakneš, pa se zajedno vozimo normalno dok ne dodješ u situaciju da me prestigneš, ili, zajedno vozimo bezbednom brzinom u odnosu na razmak. Ti biraj. Ne odobravaš nasilničku vožnju? To je po definiciji nasilnička vožnja (i kao takva bila navedena u starom ZOBS-u, ali se ispostavilo da bi pola državnih vozača vrlo brzo završilo u zatvoru pa su to izbacili) I, šta je svrha osim izazivanja opasnosti? Ti si od onih što tvrde da imaju dovoljno brze reflekse da zakoče sa 2m razdaljine? U atletici se start za manje od 2 desetinke smatra preranim jer nije moguće odreagovati tako brzo, ali to za tebe ne važi. Treba da se sklonim uz ivicu puta?? Da li ti uopšte razmišljaš šta pričaš?? Možda bi bilo bolje da se sklonim skroz jer sam spor za tebe?? Možda je u stvari najbolje da ostanem kod kuće. Šta ću na putu kad smetam tebi. Da, osećam se jako stresno kad mi takvi udju u gepek. I učiniću ama baš sve da ih ili nateram na se odmaknu, ili da spustim brzinu toliko da, iako dođe do nečeg nepredvidjenog, tih 2m budu dovoljni da makar ublaže posledice. Autoput kroz Bg, gužva u svim trakama, ja levom vozim 80 - ne zato što hoću, već zato što SVI voze 80 u levoj traci, u desnoj malo sporije. I pojavljuje se lik kojem se jedinom na svetu žuri, nabija se u gepek, blica... I šta sad? Svi da se dezintegrišemo jer se njemu žuri? Mi svi ostali baš volimo da vozimo lagano u gužvi. Naravno da neću da se sklonim. U tim situacijama neću ni da usporim jer je opasno, ali sasvim sigurno se ne sklanjam - i ja bih vozio brže, ali nisam bahati divljak koji očekuje da se svi sklonimo jer se baš njemu žuri. Ne vidim kakve veze ima situacija sa snimka sa ovim o čemu ja pričam. Ja sam na početku mog posta koji je tebi nelogičan naglasio da pričam o običnom (magistralnom, lokalnom, seoskom putu), a ne autoputu. A da je vozač Punta debil, nesporno je.
  20. Većina OMV pumpi u Srbiji su franšize.
  21. Ne znam odakle ovo, ali u zakonu je drugačije (mislim da je ovo što si ti postavio iz starog zakona). Ja sam pre nekoliko meseci baš tražio ovo po zakonu... Ograničenje: Kazna 3,000 din do 10km/h 10,000din: 10-20,000 din: Zabrane: Sve preko pobrojanog spada u nasilničku vožnju, a tu je već sve mnooooooogo drugačije. Takođe, sve kazne i zabrane su strožije za zone škole i usporenog saobraćaja.
  22. Po cenu da budem popljuvan... Meni nije žao svih. Uopšte mi nije žao onih koji voze 200+ bilo gde u Srbiji, 150+ na magistrali, 100 u naseljima... (brojke su samo ilustrativne) Ili, bez obzira na brzinu, nije mi žao onih koji pretiču na slepo, ispred krivine, pretiču kolone, uleću u makaze... Ja samo želim da se takvi što pre negde skrkaju, ali sami. Njihovih žrtava mi je žao. Svih.
  23. Teško da si snimljen na 70-tak gde je ograničenje 50 i dobio zabranu i 20,000 posle sporazuma. Pa s obzirom na to, razmisli o svojim navikama i kolika je verovatnoća da te opet snimi kamera dok si pod zabranom.
  24. Bosna, Pavlovića most, prva pumpa kad se pređe granica, juče (nije moja slika): Ako plaćate dinarima marku računaju 60.60. Ako plaćate karticama, zavisi od banke.
  25. Na autoputu, pri tim brzinama preko 120 se baš i ne usudim, ali kad mi se neko na običnom putu nabije u gepek jer ne može te sekunde da me pretiče, ja pipnem kočnicu, čisto da najavim, a onda pustim gas, i polako usporavam do cca 10km/h ispod ograničenja. Neki skapiraju, pa kad se odmaknu, ja ubrzam, a neki ne kapiraju ni kad idemo 40km/h 2-3 kilometra (a ne može da me prestigne). Nažalost, kod nas policija to ni ne pokušava da iskoreni. A prošle godine sam gledao kako nemci postave kameru na nadvožnjak i kontrolišu baš to. Pandur postavi kameru koja se realno sa puta ne vidi, a on sedi u kolima sa strane i gleda, snima, piše prijave.Ne interesuje ih brzina, ionako nema ograničenja baš tu gde su prikazivali, ali zato posmatraju ko se nabija u gepek i ablenduje. Po zakonu, moraš da držiš odstojanje, i možeš jednom da blicneš, sve preko toga - eto prijave i kazne od 400e. I nema raspravljanja - pandur nikog ne zaustavlja. Samo šalju kaznu na adresu. Ovi: su opasni kad voze jak auto. Realno, ne umeju da voze, samim tim, 99% ne gledaju retrovizor, i lako se dešava da na izlasku iz krivine kreneš da ih pretičeš, ali debili samo daju gas, i ako je jak auto, eto muke, a i opasnosti.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja