Pored MotoGP-ija, šampionata Srbije i BMU šampionata, ove nedelje se vozi i 24 časa Bol d'Ora. SERT vodi u generalnom plasmanu, ali pošto je 85 bodova u igri, ništa još nije gotovo. Trka počinje u subotu od 15.00 časova, a završava se u nedelju. Inače, Bol d'Or obeležava 100 godina od prve trke, a ovo će biti 85. izdanje ove legendadne trke. 24 časa Bol d'Or - 100. godišnjica od prve trke - BJBikers.com BJBIKERS.COM Čuvena trka 24 časa Bol d'Or ima mali jubilej, jer će se ove godine slaviti 100. godišnjica od prvog održavanja ove trke. Ne znam za vas, ali meni je ovaj trkački vikend sa 24 časa trkanja legao kao šaka na dupe. Preplatio sam se na eurosport plejer, pustim online bez reklama i prekida i zabava može da počne!

U pripremmi je novi Transalp koji će najverovatnije biti predstavljen na EICMA sajmu u novembru. Honda priprema novi Transalp? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Honda Transalp važi za motocikl koji je neuništiv i kojeg su svi vlasnici voleli i cenili. Honda prema svemu sudeći priprema novi Transalp!

Monitrane četvoroklipne čeljusti na SV. Sad bolje ne može što se kočenja tiče. Vatreno krštenje po kiši. Skinut običan akumulator, montiran lagani litijumski. Skinut podrep, retrovizori, migavci i sve što ne treba.

U pravu si, nisam trebao javno. Izvinjavam se i kolegi @Branko

Tačno da je autor objavio takav test u novinama, ali je autor teme napisao naslov teme. Cenim pošto smo svi ovde na dva točka, da se naslov mogao prilagoditi temi. Nisam mislio ništa loše sa komentarom, više sam komentar pisao u smislu pozitivne kritike, za ubuduće.

Naslov je baš u duhu motociklističkog foruma "zakucao se". Ekser se zakucava, vozilo može da da udari u prepreku pri velikoj brzini, najbliži pojam "zakucati". Mislim da ne moramo da kopiramo naslove iz blica. @Branko dugogodišnji ste član i verujem da vam se omakao naslov, ne osuđujem, samo bi se mogao prepraviti u prikladniji, naročito kad ne znamo tačno kako se udes dogodio.

Srećan nastavak WSBK sezone svima koji slave! Konačno da se nastavi laktanje na relaciji Toprak - Bautista - Rea. Ovog vikenda vozi se prelepi Manji Kur na koji ću jednom otići da vozim. Staza koja leži Topraku, malo manje Rei, a još manje Ducatiju. Eurosport će kao nešto polu - prenositi, a malo na odloženo. WSBK Manji Kur - Još jedna prilika za Topraka - BJBikers.com BJBIKERS.COM Letnja pauza je konačno završena za WSBK šampionat. Predstojećeg vikenda na odličnoj stazi Manji Kur očekuje nas nastavak WSBK šampionata Iz teksta, pošto ima ljudi koje mrzi da kliknu, a nije klik bajt "Na našu sreću, Eurosport 2 će u subotu prenosti WSBK i supersport trku. Prenos prve WSBK trke počinje u subotu od 13.50 minuta, dok će prenos prve supersport trke početi u 15.00 časova. U nedelju već nećemo imati toliko sreće. Sprint trka neće biti prenošena, a u programskoj šemi ne stoji ni da će biti puštan snimak sprint trke. Ipak, druga WSBK trka biće puštana na Eurosport 2 kanalu od 16.00 časova, a druga supersport trka će se prenositi od 15.00 časova."

I sasvim slučajno je broj stranica trenutno na 46...

Društvo, nekoliko dana sam testirao Tuareg 660, oduševio sam. Aprilia Tuareg 660 - Svestrani avanturista na testu - BJBikers.com BJBIKERS.COM Aprilia je uzdrmala tržište sa tri modela koji dele isti agregat. Jedan od tih modela je Aprilia Tuareg 660, motocikl koji su mediji hvalili

Čekaju se gume da stignu, prednji oklop i da montiramo kočnice i čekamo tebe da svratiš na kafu.

Veoma interesantno za čitanje pošto se generalno malo priča o trkačkom gorivu i svako to krije kao zmija noge. Hvala ti što si podelio sa nama.

Au sunce ti poljubim, kakva trka!

Đino Rea je doživeo težak pad na kvalifikacijama. Helikopterom je prebačen u bolnicu i još nema informacija o njegovom stanju. EDIT: Gpone objavio da je Đino Rea operisan (ili još traju operacije) ima povrede pluća, rebara i glave. Trenutno je u kritičnom stanju.

Sutra u sred noći (po našem vremenu) startuje 8 sati Suzuke! Japanci su izveli svoje ekipe, Honda se prilično naoštrila, Kawasaki takođe. SERT je ostao bez Gintolija koji je u sredu pao i povredio se (eno ga već u UK, komentariše MotoGP vikend. U šampionatu gužva. SERT brani vođstvo u šampionatu, YART želi da se iskupi za ono odustajanje gotovo pred sam kraj 24 časa Spa. Uživajte! 8 sati Suzuke - Povratak na legendarnu trku - BJBikers.com BJBIKERS.COM Posle pune dve godine odsustva, FIM EWC šampionat se konačno vraća u Japan, na čuvenu stazu Suzuka i još čuveniju trku 8 sati Suzuke. U programskoj šemi Europsort2 kanala stoji da prenost trke počinje u 00.05, a zatim u 03.00 u nedelju. Znači subota posle ponoći.

@Мали Ћаћачекао те Ранко на пенал. Осветићу му се ја сутра. Не брини

Uh, kako lepa SP2! Šta bih joj radio mmmmm, sišao ne bih sa nje par dana, molila bi me da stanemo.

Ko ostao bez vozača?

Mislim da Suzuki bataljuje samo Evropu, jer nema para za R&D za Euro norme. Mislim da će se posvetiti ostalim tržištima.

Nemoj mi stajati na muku. Ako dobijem loto, bio bi mi TD motor. EDIT: Izvučena loto sedmica, a nisam je ja dobio, doduše, bio sam blizu. Nedostajalo mi 6 brojeva.

Viši vozač 187 - 188 cm (ja): Uskoro idem po Tuareg na test, a ako Bog da 11. septembra isterujem RS660 na NAVAK na TD. Mnogo mi se svideo motor. Iznenadio me. Samo sam blago zavrnuo gas u prvoj, prednji u vazduhu, prešaltam u drugu, prednji i dalje u vazduhu AWC za razlogom ubačen. Oho, reko sprava i po!

Jesi probao RS660? Nije bukvalno MT07 sa oklopima, lepo je spakovana i utegnuta. Mala masa, solidno ogibljenje (moglo je za nijansu bolje), dobre kočnice, odličan položaj sedenja. Može se sa tim lepo peglati na stazi. Tačno je da mu je mana slabiji agregat, ali za neke staze gde nema dugih pravaca, sa dobrim vozačem, može ozibljna zabava da bude.

Navrati da čujem Tamo sam od sutra popodne, do četvrta podone ili petka

Nesporno je da Ducati ima snažniji motor, to je i Reding dokazivao prošle godine, samo je sa laganim Alavarom to izraženije. Priča se i o pravilu za težinu vozač + motor. Kawasakijev problem je što su svu pažnju usmerili u Reu koji pegla neke nedostatke Kawasakija. Dok je Sajks bio konkurentan, tad je Kawaski stvarno imao dobar motor, a od poslednje 2-3 sezone Rea je taj koji vadi kamenje iz vatre. Imamo sreće što se pogodili da su Yamaha, Kawasaki i Ducati konkurentni i da su prilično izjednačeni i da sva tri proizvođača imaju konkurentne vozače i da prave pičvajz na stazi. Bilo bi zanimljivo da je Toprak ostao u Kawasakiju i da je prešao u fabričku ekipu kao što je i trebalo da se dogodi, samo da nije bilo one sporne trke na Suzuki kad mu nisu dali da vozi pa se naljutio.

Dizajn par probnih stvari je urađen. Radimo na još nekim stvarčicama pa ćete dobiti da glasate šta vam se više sviđa.

Kawasakiju nije skinuto 500 obrtaja za model 2022, već im nije dozvoljeno 500 obrtaja više. Ša se tu dogodilo. Kawasaki za ZX10R za 2022. godinu u odnosu na model za 2021. godinu ništa veliko mehanički nije uradio, već su elektronski pomerili blokadu za određeni broj obrtaja. FIM je detaljno ispitao stvar i utvrdili su da nema razloga da se broj obrtaja poveća na 15.100, već su ih ograničili na 14.600 O/Min. Dakle, Kawasaki je probao da igra na mućku, a ne drugi. Što se tiče priče vraćanje/smanjenje broja obrtaja. Nije dovoljno da jedan proizvođač pobedi, da bi skinuli obrtaje. Uzimaju se rezultati kvalifikacija i trka, ali se gledaju rezultati vozača na motociklima istog proizvođača. Dakle, ako Bautista pobeđuje, a Rinaldi i ostali Ducatisti takođe ne dominiraju, ništa od skidanja broja obrtaja. Isto važi za Kawasaki i Yamahu. Da Rea bude van podijuma par trka i da ostali Kawasakijevci takođe ne osvoje podijum, onda bi im se možda podigao broj obrtaja, ali tipa za 250 o/min. Što se Ducatija tiče. Da li ste znali da Bautista i Rinalni imaju samo 51 kg? Da li ste isto tako primetili da je max brzina koju Bautista izvuče veća u odnosu na Rinaldijevu? Tačno je da je Ducati snažniji od ostalih, ali ima i do vozača. Nekako imam utisak da želite da se svi motori uštroje da budu jednaki. Za to postoji Moto2 šampionat. WSBK je produkcijski šampionat i proizvođači treba da se trude da naprave što bolji, snažniji motor.