Au čoveče, počivaj u miru

Piše svašta i potpisuju se svi. Ne znam da li se @Duepotpisao juče na TD-u. Žao mi je što nisam više ćaskao sa tobom @Duebio sam baš u gužvi. Ispravićemo to na nekom narednom TD-u Kao što @nafetSreče, migavce i retrovizore smo ostavili kao kreš barove, jer smo shvatili koliko su pomogli da se oklopi ne polupaju. Pošto migavaca i retrovizora imamo punu kutiju, rešili smo da ih žrtvujemo. Sledeća stavka je menjanje oklopa. Gume danas poručujem, Dunlop je izgleda svoje najbolje dao. Juče sam vozio sa znatno nižim pritiscima i dobro je držao, ali je u par momenata klizao. Ranko mi je na kvarnjaka upustio prednji kraj niže i imao sam malo bolji ulazak u krivni i konačno smo naterali prednju gumu da "radi" i da se greje i troši. U toku dana ću postaviti još slika. Prenos je dobro pogođen, SV sad baš lepo povlači, imam malo više šaltanja brzina u toku kruga, ali mislim da sam skinuo još malo vremena. Tamo 26. juna ćemo meriti i nadam se da ću se spustiti na oko 1.35. Cilj do kraja sezone je oko 1.33.

Uh, ta viljuška i te čeljusti!

Nije škakljivo pitanje, ali ta trka je nešto što želim, nije životno pitanje ili nešto pa je skroz bez veze skupljati pare za tako nešto. Motocikli su luksuz kao i trke. Ako se za nešto skupljaju pare uvek sam za neke prioritetnije stvari (tipa ako je neko ne daj Bože bolestan ili slično). Ako nekom treba da se polira motor, to uvek može da dodatno skupim koju kintu. Em što volim da poliram motore, em možda nekom dobro dođe ta usluga. Hvala što si to spomenuo ovde!

P.S. Bilo nam dosadno jedno veče u radionici dok smo radili jednog plavog SV-a, pa smo probali šta bi bilo kad bi bilo.

Pošto sam ja fino i nežno iskrivio nosač, upravo mi stiže fotka od @abarth_maniackako finim alatom ispravlja ono što sam ja pokrivio Inače, ustanovili smo da su mi retrovizori i migavci spasili oklope od većih oštećenja. Što znači da ćemo i u narednoj turi da ih koristimo kao crash barove. Ispada da je Suzuki napravio čvršće migavce i retrovizore nego nosač instrument table. Ranko 1:0 Suzuki! Posle ove eskurzije, ide još jedan TD sa ovim gumama (Dunlop Kvalifajer 2), a za onaj TD 26. juna stižu (nadam se) Metzlerel Raceter RR gume. Ne potpun slik, već ona sa šarama. Pandan Supercorsi SP, sa tim što je znatno jeftinija (a nije nešto lošija) od Supercorse. Da, vreme za endurance trku mi curi, kao i finansije. Tako da svakim danom šanse za nastup na trci postaju sve tanje. Ne predajem se do samog kraja i verujem u čuda (loto igram redovno, istu kombinaciju već evo osma godina). Dakle i dalje jurim svoje snove, a u skladu sa tim i mojim karakterom, moja drugarica i dizajnerka mi je napravila logo: Moram ovako javno da se zahvalim @abarth_maniacšto ima strpljenja za mene. Nisam uopšte lak saradnik, a još mi je teže biti mehaničar jer nemam meru. Ranko, isplatiće ti se ovo nekad ili neće, jedno od ta dva.

Ne pipam je! Eno je stoji već tri godine, omirisao je nisam (i dalje pričam o rakiji).

Uopšte ne mora da znači da je trošenje ulja znak lošeg agregata. @abarth_maniac bi to mogao detaljnije da pojasni.

Čekam se da stignem u servis da ga spakujemo. Možda bude sutra gotov. Ako ne sutra, onda od nedelje. Kako sve napreduje, sve mi se čini da će SV da ostane u našoj familiji.

Hvala puno na detaljima!

Da podelim i tekst koji je @nik_sa015pripremio: ADV SUMMIT MONTENEGRO 2022 - BJBikers.com BJBIKERS.COM ADV SUMMIT MONTENEGRO 2022 se održava u nacionalnom parku Biogradska gora, u eko katunu Vranjak.

Jedva su iscurele ove tri nedelje od prethodne trke i jedva čekam predstojeći trkački vikend na Mizanu. Toprak je prošle godine baš na Mizanu započeo svoj pohod na titulu, a ove godine još nema pobedu. Dakle, cenim da će biti pičvajza i ovog vikenda. WSBK Mizano - Toprakova šansa za pobedu - BJBikers.com BJBIKERS.COM Posle tri nedelje pauze i ludog trkačkog vikenda na stazi u Portugalu, WSBK šampionat ovog vikenda nastupa na stazi Mizano u Italiji.

Ako može u ovoj temi par reči o pravilniku takmičenja. Šta motocikli moraju da ispune da bi smeli da se takmiče?

Samo da znate da eurosport Srbija sluša @dvlnsi zato daju samo 7-8 sati prenosa trke, jer smatraju da je to dovoljno

Da ne zaboravimo da se ovog vikenda vozi druga trka izdržiljivosti i to ni manje ni više već na stazi Spa! To će biti druga od tri trke koje se voziti u 24 - časovnom formatu ove sezone. Kao i po običaju, Eurosport se nije udostojio da kršteno isprati prenos. Biće prenosa trke od 12.45 časova u subotu na Eursport 2 i trajaće do 18.30. Ja sam taj problem rešio tako što platim mesečnu pretplatu za eurosport plejer. Mislm da košta oko 800 dinara. Kratka najava trke: 24 časa Spa - Povratak istorijskoj stazi! - BJBikers.com BJBIKERS.COM Trkanje na stazi Spa je oduvek bilo atraktivno, a ovog vikenda očekuje nas najzahtevnija trka - 24 časa Spa!

Otprilike. Bilo je baš zanimljivo. Jedva čekam da se ponovo naganjamo.

Kombinezon prodat kolegi @Gordak985. Neka te dugo služi!

Jasno, samo kad želiš da budeš brz, to ne pije vodu.

Ne otpada Grobnik. SV-u nije ništa, nema tu šta da se šrafi, samo da se ispravi nosač instrument table (ili zameni) i malo rep da se sredi. Sad je ostalo da izmenjamo ležajeve koje do sad nismo izmenjali, jer postoji sumnja da je ležaj upravljača dobio udarac. Što se Grobnika tiče, sad mi sve zavisi od finansijske konstrukcije i vremena. Moram da stignem da pomotam homologaciju za AMSS i da ga nosim na valjke.

Vizir, znače i bočni oklopi da ti sklone vetar. Čist nemar kolega Pronto, čist nemar. Sve se "nema" vremena da se skine ovo ili ono Zanimljivo je da nisam polupao ni migavce, ni retrovizore, samo iskritvio nosač instrument table i jedna plastika napukla. Čvrsta raga SV. Ruku na srce, već sam bio blizu zemlje kad je kliznuo.

Društvo, stižu fotke! Odloženi TD1 održan u nedelju po odličnom vremenu! - www.trackday.rs TRACKDAY.RS U nedelju 29. maja smo se okupili na stazi NAVAK na takoreći vanrednom Trackday terminu koji je bio zamena za TD1 koji je odložen u aprilu zbog lošeg vremena. Ovog puta je vreme...

Posle jednog uvoda, da malo kažemo šta je bilo pred ovaj trackday. Posle prethodnog TD-a, parkirali motore i to je to. Radićemo nešto sitno oko prenosa i tu se plan završava. Kad ono, zove Ranko: Ranko: Ej, ne mogu da sedim u radionici! Ja: Pa ni ne treba da sediš, treba da radiš! Ranko: *?=?$=?" **se, ne mogu da sedim zbog tvog motora! Ja: znam da je lep i brz i da ga želiš, ali Ranko motor je brz zbog mene, nećeš ti to umeti. Ranko: +'41041241ž4'2ž14ž'14ž214012'ž1 magare! Pustio ti je motor gorivo i sve smrdi na benzin. Ja: au, kako? Slavina je bila reparirana, ali... Pošto je slavina bila loša, ona je popustila i usput su i neka creva rekla da više ne mogu da rade posao. Majstor Ranko reče meni: bacamo vakuum slavinu! Kupujemo običnu On/off slavinu, druga creva i da te vidi Bog! Ja: Ranko, mlad sam još da me Bog vidi, a pod 2 znači opet da otvaram gorivo kao da vozim Tomos? Neću! Ranko: ćuti magare i videćeš da valja (mrzim što ću ovo da kažem, bio je u pravu) Ubačena slavina, nova creva i sve drži kao Bog! Završiš sa vožnjom, slavina off i ćao. Druga stvar koju smo morali da uradimo je novi izduvni sistem. Pošto sam na starom otvorio šalter! Zajvaljujući nesebičnosti @Savanmoj SV je dobio Bos titanijum ceo izduv! Kako deluje drugi izduv? Fantazija! Malo se ležalo ispod motora... Dok su neki mazili mačku... Oseća se malo jače motorno kočenje, a i sam motor je malo prgaviji na dodavanju gasa. A kako je TD prošao? Odlično! Pržilo se fino i forsiralo. To forsiranje me je i koštalo. Par slika pre jednog presudnog momenta: Vozilo se brzo i ludo. U pauzi je ušao mali Šoškić da se malo motamo i da me provuče kroz stazu da se ubrzam. Legenda kaže da nisam hteo da ga pustim. On na slikovima, brži od mene svakako, ja na običnim gumama i dogodilo se ono što se moralo dogoditi kad napinješ. U onoj krivini posle S-a ulazim sa finom brzino, držim kočnice i osetim da ću otići šire od putanje kojom obično prolazim. Umesto da sam popustio kočnice dok sam pod nagibom, odlučujem da zadržim kočnicu i da pokšam još malo da oborim motor ne bi li ostao na putanji. Tu guma rešava da me pusti bez da je rekla izvini. Osetim da prednji kraj kliza, sreća pa je koleno već bilo na asfaltu i u milisekundi mi prođe kroz glavu: sad ću da se spasim na kolenu i uspravim motor! Aha, nisi ti Markez. Zatim sam spustio i lakat, kuk, dupe, leđa, prekrstio ruke i stavio ih na ramena i krenulo je tumbanje. Ustajem, okrećem desno rame da vidim da li je iskočilo iz mesta pošto se tek fino zacelilo od onog pada u julu prošle godine. Sve na mestu, esktra! SV leži na boku i brunda na leru, pritrčavam, gasim. Podižemo motor i vraćam se u boks. Šteta i nije velika. Nikom nije jasno kako sam pokrivio samo nosač farova, bez da polupa oklope i retrovizor. Tu je dan bio završen za mene. Srećom, samo ponos povređen Nije sve tako sivo, lepo se peglalo pre toga:

@PremieRacing, izvoli , Jelena napravila za nas @stalker92vodi kolonu isprem moje malenkosti,a @PremieRacingprati šta radimo,kolorizovano.

@PremieRacingbilo mi je zadovoljstvo da se ganjam sa tobom!

Ne bi održali TD da smo sumnjali u prognoze