Bilo je cini mi se ovde na forumu vec price o manuelnim spanerima...
Ja licno dobijam ospice od stelovanja "na uvce", jer je to odlika vrhunskih majstora, posebno onih koji se razumeju....obicno pasenog, surak i ta kompanija...No...
Zasto se ovo radi.
Najcesce zato sto automatski spaner dodje do svog kraja, a para nema...pa se onda zvekne jedan sraf i resi se problem zveckanja lanca...a bolest jos uvek tu (citaj istegao se lanac ko gace)
Drugi slucaj je kada to neko ugradi na motor koji se jaaaako vozi (pista,xtreme riding u svakom smislu). Automatski spaner zna da popusti pri velikom opterecenju, pa onda bude velikih problema. Takva jedna solucija zahteva mnogo vise paznje, jer je prakticno automatski spaner taj koji kompenzuje istegnutost lanca...sam od sebe...da tako kazem (zato se i zove automatski )ali ima i svoje limite. Ovaj manuelni (vrlo sofisticiran naziv za jedan obican sraf) zbog toga treba dotezati u samoreziji...pozeljno je eto imati nastelovano uvce