E pa posto su reseni neki tehnicki problemi,a i ima i malo vremena,da je nastavim da vas davim... NIje prosao ni pun mesec dana od kako je zavrsen ovaj poduhvat,vec deluje da je protekla citava vecnost.Medjutim toliko se lepih slika nizalo iz dana u dan,da je zaista tesko zaboraviti neke trenutke.Brz pogleda na slikice iz arhiva i sve se vec vraca pred oci...pa i zima. Nastavljajuci putovanje posle onoga sto ste videli na poslednjoj postavljenoj fotki,ostalo mi je nekih 5o km da se smestim u hotelcic rezervisan za veceras. Necu da kazem da sam sa vrha pobegao,ali malo fali.Mrdam prste,da vidim jesu li jos tu...izgleda da jesu.Ajmo lagano. Spust pomalo i grcu.Ocekujem da se malo digne temperatura,ali nikako.KO za Quratz izgleda ce opet neka kisa Prilicno sam se spustio i vidim jedno mesto gde bih mogao da se zaustavim.Oblacim suskavac,pa i ako ne padne kisa,necu se sigurno skuvati.Od besa i pomalo od zurbe malo postajem bezobrazan.Pogresio sam na kratko i put,ali se ne zaustavljam.Bilo je materijala i za slikanje,ali ja ne vidim nista.Gledam sve cesce na kilometar sat i na znake kraj puta.Opet me iznenadjuje sporost svih ostalih. Od kise ni traga,poneka kapljica na viziru,to se ne racuna. Hotelcic se nalazi na usponu koji vodi ponovo U Italiju.Pazljivo sam odabrao mesto i sad mogu da kazem da se nikako nisam prevario. Iako sam vrlo blizu granice,osoblje ne govori ni rec italijanskog (a ja mislio da su zabari najgori),a Boga mi ni engleski im nije jaca strana.Sporazumevam se nekako.Posto je rezervacija bila preko neta,vec znaju i ko sam."Igor?"..."si,si"...ovaj "oui,oui" Lepu mi sobicu dali,odma' sam se zakacio na kompujter,a ovo sam gledao kroz prozor. Uploaded with ImageShack.us

Kada neko duboko u sebi gaji avanturisticki duh,onda i obican izlazak po novine do obliznje trafike moze da se pretoci u neverovatnu pricu. Svaka cast

Uopste nemate pojma gde da idete da se vozite,slike su uzasne a tekst nista ne valja

Interesantno... Vec su joj i oznaku dali RC60. Dukati je obznanio sta je spremio za buducnost,pa je red da se i drugi malo time pozabave. Nova ce se sprava sigurno pojaviti.Mora...ako misle da se trkaju,a hoce li bas ovako da izgleda to je vec drugo pitanje.Ovo mi iskreno deluje kao "novinarska patka" i krajnje nevesto uradjena montaza. Citao sam da su prakticno sa pojavom nove VFR usvojili,da tako kazem program razvoja i nesto od toga vec se i pojavilo.Estetski gledano,svi noviteti imaju napred samo jedan far i to je ono sto mi ovde najruznije izgleda.Lici na motocikle iz proslog veka

Koliko su mi samo smesni ti gradski bajkeri.Velika vecina njih.Zadnje gume im ravne ko automobilske,1 posto njih je mozda uspeo da upozna malo bolje svoj bajk i motocikl kao masinu.Jasno mi je da im to nije ni cilj,pa mi zato sve to sto rade nema smisla X 2. Jos gora je grupa koja im se divi,da nije njih ovih prvih mozda ne bi ni bilo.

'De ce kruska,neg' pod krusku... Meni su recimo branili.Ja kukao i molio.Bilo i para i svega,al dzaba. Ja onda poceo sam,krisom.MOji (valjda) nisu ni znali.Bez ikakve opreme,pred znanja,smernica.Eto me,tu sam gde sam.Imao sam i puno srece,rekao bih i prave drugare. Razumem tvoje strahove,otac si mu,ali mislim da si uradio pravu stvar. Ako se zaista dobro zagreje,imace u tebi jako vaznu podrsku,mozda i za ozbiljne stvari. Ako ne...nikom nista.Svaki je pravi pokusaj vredan i znaci u zivotu.Da se shvati ko smo,sta smo i koliko mozemo.Kako bilo,poceo je na pravi nacin.Potpuno opremljen uz svoga oca.Toga ce sigurno da se seca citav zivot.A verujem i ti.

Ono malo travice sto je prekrivalo sivi kamen potpuno je nestalo.Hladnoca je sada vec toliko velika da su pocele i ruke da mi se smrzavaju.Od vibracija i mog povremenog grcevitog hvatanja za rucke i od ladovine naravno,sva je krv pobegla negde drugde,gde je potrebnija.Odelo i aktivni vec jos uvek su na visini zadatka...Osmi je avgust a ja prste ne osecam.Naravno da u planinama to nije nikakvo iznenadjenje.Sad razmisljam kako bi se proveo da sam ovuda prosao i da me uhvatila kisa.Verovatno bi ta kisa bila nesto drugo,mozda cak i sneg...Ono sto sam pokisao juce vec zaboravljam,ako je to trebalo da bude cena da se dovde dodje bez vecih problema. Uploaded with ImageShack.us Evo ga... Tacno na liniji. Sitnicari kazu da je najvisa tacka nesto ranije.Preko nje sam prakticno vec presao,ali to zaista nema veze.Interesantni su mi biciklisti,po mom misljenju najludja kategorija korisnika javnih puteva.Oko usta im bela pena kao kod konja.Neki sa raskopcanim trikoima,vidno iscrpljeni,ali ipak sa osmehom na licu.Mole me da ih slikam.Reko' ljudi svaka vam cast.Ja onako pomalo konformista to bas i ne mogu skroz da razumem,ali posto i prema ovoj nasoj ludoj ljubavi mnogi ne gaje razumevanje...imam zaista izuzetno veliko postovanje.Mislim da je samo planinarenje teza fizicka proba od bicikliranja u visoko,pa prakticno najvise,brdo. Motor sam pazljivo parkirao,trazeci sto sigurniju podlogu.Vetar toliko duva da sam na momenat pomislio da ce mi prevrnuti motor.Ne bi trebalo.Sa svim ovim torbama,prilicno je tezak. Duva toliko jako da ce zastave da skine sa jarbola.A sto je laaadnoooo... Uploaded with ImageShack.us Dok sam se ja tu nesto muvao,biciklisti odose.Ne isplati im se da se mnogo zadrzavaju.U takvom stanju pazariti upalu pluca decija je igra. Dodjose neki italijani na motoru.Momak i devojka.NJih cu da maltretiram za slikanje.Normalno uzvracam istom merom. Uploaded with ImageShack.us I eto me konacno na krovu Evrope.Aj' da ne preterujem,barem na jednom od spratova do kojeg se stize asvaltnim putem.Proslogodisnja ideja se pretvorila u konkretnu stvar.Zima u sred leta dala je svemu posebnu car.Ovoga cu se sigurno dugo secati... Jos cu malo da vas davim,kad nadjem vremena.Sto bi rekli neki...nastavice se.

Od ovoga mesta pa na dalje put prati tok reke koja ocigledno napaja ovo akumulaciono jezero.Vide se na momente u daljini i planinski potoci koji se sa strane slivaju u glavni tok.Ne mogu sada bas da se setim na kojoj je visini sve ovo.Ono sto je jasno i krajnje primetno je da drveca prakticno vise nema.Kamene bokove planine jos uvek prekrivaju lisajevi i gusta planinska trava.Krave na slobodnoj ispasi su vrlo cest prizor i na to znaci pored puta prilicno cesto upozoravaju.Interesantno mi je da su tu odmah postavljene i masine za muzu.Krave dakle odavde nigde ne mrdaju.Verovatno samo u zimskom periodu.Prosao sam citavu dolinu i opet poceo da se penjem. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Put postaje ponovo onako klasicno planinski krivudav.Pun je nekakvih valova i zakrpa.Dobro se truckam dok se penjem,naravno ni traga ni glasa od bankina.Izgleda da je to najbolji lek da se ogranici brzina.Nesto ni ne primecujem znake za ogranicenje brzine.Ovde bi zaista samo ludak nesto zapinjao,a i predeli su prelepi. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uspon i nije tako izrazen,kako je do sada umeo da bude.Pravci su nekako sve duzi visina lagano raste,a Boga mi i 'ladovina.Udari vetra su na momente prilicno jaki.Ponekad osetim da me malo i uspori.Bocne torbe mu dodju kako kakvo jedro.Bilo bi sigurno lepse,lakse i sigurnije sve ove prelepe predele proci bez prtljaga.Prvobitni je plan cak i podrazumevao jednu planinsku bazu odakle bi se svakodnevo islo u obilazak terena,birajuci drugu trasu svaki dan,ali necu sad o tome... Jos par fotki pre cilja,koji je i blize nego sto sam mislio... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Nisam cuo nista za menjac.Ono sto sam ja licno primetio probajuci je,da je ubacivanje u prvu vrlo tesko i bucno.Prebacivanje u sve druge brzine islo je tako tecno da se ponekad i zapitas jesi li uopste ubacio u brzinu.

Vidi se odmah iz podnozja da ce uspon biti interesantan,ali nisam ni slutio da ce prizor da bude tako lep.KOncentrisan sam na put,jer je prilicno uzak.Da potsetim,nalazim se opet na teritoriji Francuske i asvalt automatski postaje losiji.Aj' da mnogo ne kudim,jednostavno drugaciji.Ovde za divno cudo ima stubica pokraj puta.Kad sam zavrsio nesto sto bi moglo da se nazove kao prvi deo uspona okrecem se da slikam. Uploaded with ImageShack.us. Odavno mi je vec u vidokrugu kameni nasip i jasno mi je da se tu nalazi i jezero.Na kraju krajeva vidi se i na karti da je tu...ali zaista se nisam nadao da je ovoliko i da se, nekako odjedanput,kada put okrene na tu stranu na njega pruza ovakav pogled. Uploaded with ImageShack.us Ovo je moj krajnje amaterski pokusaj da dve fotografije spojim u jednu Mozda je mogla da se sa leve strane doda i ona iznad,ali to je za mene jos uvek komplikovana operacija.Nadam se da mozete da ukapirate kako to otprilike izgleda... Vetar nikako ne prestaje.Isti onaj koji me ja hladio za vreme rucka.Odavde,u stvari nakon sto obidjoh jezero,pocinje uspon na glavnu metu.Vec se oseca prilicna svezina,izgleda da se i na nebu pojavio po koji oblacic vise nego do sada. Obidjoh jezero. Uploaded with ImageShack.us

Spust sa ovog prelepog mesta vodi u grad Briancon.Prilicno veliko i istorijski znacajno mesto.Za mene licno to znaci da se priblizavam jos jednom vaznom raskrscu.Put kojim sam do sada isao nastavlja dalje na sever,a ja biram jedan drugi koji vodi na istok.Oznaku sam zaboravio,ali ono sto je vazno je to da me ponovo vodi na teritoriju Italije.Vreme je za rucak,a i motor bi mogao da nahranim.Problematiku sam vam vec pominjao.Bice dovoljno corbe da se dodje do Italijem,a tamo tank kosta nesto manje Sa italijanske strane meta mi je grad Susa.Odatle opet birajuci put koji ide na sever ulazi se ponovo u Francusku.Stizem u Susu negde oko pola 2,perfektan tajming.Snimio sam u prolazu jedan lokalcic koji nudi "tourist menu" za 10 evra,to se trazi...samo prvo da napojim zdrepca,tako da posle pauze odmah zajasem. Pauza u pravi cas.Montiram se u bastu,ubrzo stize i klopa.Podigao se neki vetar,malo je nezgodno,lete stolnjaci i papirni ubrusi.Meni onako skuvanom malo i prija. Tanjir testa sa sosom od paradajza,zatim pohovana snicla i malo mesane salate.Posle svega jedna express kafa,flasica hladne vode za poneti.Sve to traje manje vise pola sata.Nesto posle 2 vec sam spreman za pokret.Putokazi jasno govore kuda treba ici.Ima i dosta bajkera,ovaj put je zaista tesko promasiti.Opet lagani uspon odmah posle grada i vrlo brzo se stize na sada vec zaboravljeni granicni prelaz.Kao po pravilu sve se to nalazi na jednoj maloj zaravni odakle se pruza vrlo interesantan pogled. Uploaded with ImageShack.us Unazad...odakle sam dosao... i tamo gde bi trebalo da se popnem... Uploaded with ImageShack.us

Izasao sam konacno potpuno iz klanca i posle jos jednog vaznog raskrsca,ostajem jos uvek na vise puta pomenutom putu i idem za Briancon.Na ovom parcetu puta bi trebalo po prvi put da se predje 2000m nadmorske visine.I dalje gomila mesta sva nekako nalik jedna na druge.Put lagano ide sve vise u brdo. Uploaded with ImageShack.us Prvo lagan uspon.Dugi krivudavi pravci i tek po koja serpentina. Ne dugo zatim postaje sve interesantnije.Zanimljivo je da se povecava broj biciklista,posle ce mi tek biti jasno zbog cega Video sam interesantno mesto bas nekako u sred penjanja.Ovde hocu da se zaustavim,bas mi se svidelo mestasce. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Daj reko' da vidim otprilike gde sam i sta me ceka.Nakon onog grada Briancon,opet bi za kratko trebalo da udjem u Italiju.Taman da tankujem.Ovde cena benzina lagano dodiruje famoznih 1,7 evra Uploaded with ImageShack.us Mislio sam da se vise ne zustavljam dok ne udjem u Italiju.Bio bi to i pravi trenutak da se napravi pauza za rucak,ali....... Verujem da nisam presao...ma ne znam koliko sam presao...ugledao sam nesto zbog cega je,skoro pa samo zbog toga,vredelo doci ovde.I stati naravno Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Jos malo napred i pogled u nazad Uploaded with ImageShack.us Ovo je sve pre samog vrha koji je nesto dalje i zove se Col de l'Isoard i ovim je putem skoro,mozda pre nekih mesec dana,prosla cuvena biciklisticka trka Tour de France. Evo me i na samom vrhu,plus jos par koraka u brdo. Uploaded with ImageShack.us Odatle slikam i put kojim cu se spustati.Prvo golisav kako ga i vidite,kasnije kroz sumu.Ispred mene cesto ludi biciklisti koji za trenutak dostizu brzinu i od 70 na sat,Ne zna covek dali da ih obidje ili sta... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Posle kratke,malo ne planirane pauze,nastavljam dalje.Vec sam provalio gde sam pogresio pa kartu ni ne gledam.Uostalom nije ni toliko detaljna.Na jednom kruznom toku sam promasio izlaz.Vracam se do njega i sada biram pravi put koji ce delom da prati vec pomenutu recicu. Mnoooogo zajebana deonica.Kanjon Morace je za ovo super extra auto-put. Uploaded with ImageShack.us To je kanjon koju reka pravi,a put je na momente toliko uzak da moras da se zaustavis da bi se mimoisao sa vozilima koja dolaze iz suprotnog pravca.NIz litice sa desne strane curi voda,odrona na svakom koraku...i to dobrih komada,tuneli mracni i mokri,ponekad...vrlo retko semafor da naizmenicno pusta saobracaj. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us E sad Meni je vec ovde lagano poceo da skace pritisak.Vec dugo se sporo krecem,predugo...red je da malo ubrzam korak treba jos dosta toga videti danas.Nije srecom tako dugo trajala ova deonica.I dalje put ide uz istu reku cini mi se.Bitno je siri i prilicno kvalitetan,pa sam ja gledao da tu malo zaradim na vremenu.Tu reka zaista lepo izgleda i sad mi je zao sto nisam stao da slikam,ali kao sto rekoh,bas mi bilo nesto vec dosadilo to cesto stajanje...necete ostati uskraceni za jos interesantnih detalja.

Kada sam se popeo na malu zaravan i video nasto kao ostatke od nekadasnjeg prelaza,sa desne strane,pomalo stidljivo pojavila se i tabla da se od te tacke pa nadalje nalazim u Francuskoj Uploaded with ImageShack.us Ako mozete da vidite sta na tabli pise...prvo vece mesto na koje se nailazi se zove Larche.Italijanski SS21 odavde postaje francuski D900 i otpilike koliko ima od granice do ovog gore pomenutog mesta,toliko ima i do raskrsca gde se konacno ukljucujem na D902. Odmah da vam kazem,prilicno sam ne prijatno iznenadjen stanjem puta.Stanje asvalta na momente se kao poboljsa,medjutim italijanski su putevi manje vaznosti mnogo kvalitetniji.Ogranicenja su ista,sto znaci da se van naseljenog mesta moze ici 90.Bice to vise nego dovoljno. Jos jedna vazna stvar.To me je mozda jos vise iznenadilo,a to je da su vrlo retki delovi puta gde postoji bilo kakav vid zastite sa strane.Znaci nikakve bankine,retki stubici.Vidim i citavim putem kasnije,svi su se kretali prilicno sporo i vise puta sam se zamislio da nije u pitanju kakva zamka...mislim na radare.To jos nisam uspeo da odgonetnem,nikakvih neprijatnosti nisam imao,cak se ni ne secam da sam viseo kakav auto policije,pa se iskreno nadam da mi nece stici kakvo iznenadjenje na kucnu adresu.Znaci deluje mi da se svi zestoko pridrzavaju propisa,mada verujem i da cinjenica da nikakve zastite nema utice na ljude.I sam se par puta nasao u malo ne prijatnim situacijama.Jednostavno pogled od lepote odluta,pa krivinu uhvatim nekako siroko...bude vrlo,vrlo zanimljivo. I tako ukljucih se ja na famozni put.Interesantno je da na oznakama koje stoje kraj puta...provalio sam da su od plastike,ali lice na zaobljene kamene stubice sa zutim vrhom,pored oznake puta i duzine deonice,stoji i nadmorska visina. Redjaju se razna mesta i mestasca.Sva rigorozno posvecena alpskom turizmu.Kako zimskom,tako i letnjem.Vaznije tacke Saint-Paul,Vars i Guillestre. U ovom se poslednjem gradicu za kratko zadrzavam.Tu je i vazna raskrsnica.Priznajem da sam malo zalutao i nasao se bez malo u samom srcu grada.Vidim da je izgleda nek ipijacni dan i da je centar zatvoren za saobracaj.Opsta ludnica da se nadje parking.Nekako se umuvavam,jedva nadjoh 2 kvadratna metra,a da su bar malo u senci. Uploaded with ImageShack.us Automatski odlucujem da mene ta manifestacija nece videti.Prilicno je toplo,ja sad nesto tu da se setam pa da prokuvam...ne pada mi na pamet.A ne bih bas ni ostavljao motor tako sa svim stvarima na izvol'te. Par fotki sa parkinga Uploaded with ImageShack.us Na drvenom sam mosticu koji vodi na parking,preko kojeg je zabranjen saobracaj za teze od 3,5t.Ispod njega tece ovo... Uploaded with ImageShack.us REka po kojoj je i samo mesto dobilo ime...Guil

Put koji vidite vodi ka granici.Ja sam izgleda sinoc dosao u takvo doba da nisam video puno saobracaja.Bilo je doduse i nedeljno vece.Jutros Boga mi ima svega i svacega.Ne fale ni teski kamioni.Rutu sam spremao brizljivo,vodeci se savetima koje sam skupljao sa raznih strana.Osnovni i najvazniji put koji cu pratiti dobrim delom,nosi naziv D902.Dobro zapamtite ovo.Ako ikada budete isli u ove krajeve,to je jednostavno nesto sto ne smete da propustite. Odmah ispred hotela nalazi se i pumpa,na kojoj pise da je "poslednja".Cena jednoh litra benzina dobro je visa u odnosu na sve do tada,ali imam dosta corbe vec u rezervoaru,pa ga samo dodatno dopunjujem.Ne stoji ta tabla tu za dzabe. Vec prolaze i prvi motociklisti,u manjim i vecim grupama.Zajahujem i ja,idemo. Asvalt je na momente pomalo vlazan,narocito u delovima gde je pit jos u senci.Pratim tok reke i oseca se prilicna svezina.Vizir se samo za kratko pri izdisanju lagano zamagli,ali cim sam izasao van senke svi problemi automatski nestaju.Ne znam ni sam koliko sam presao,ne vise od 20km,oko je vec moglo da vidi prelepe predele.Jos uvek sam u Italiji. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Vec sam savladao prvi laksi uspon.Put je prelep,jako sirok.Nije ni cudo da ovom rutom idu i sleperi. Uploaded with ImageShack.us

Kritikov'o me urednik,mora da se latim posla Pa dobrooo Mislim da ste barem jednu laganu sliku sebi mogli da stvorite,kako je otprilike izgledao prvi dan.Ono najvaznije tek dolazi i odmah da vam priznam da do poslednjeg trenutka,tacnije sledeceg jutra,nisam bio siguran dali da se uputim u tom pravcu.U hotelu nije bilo interneta,kaze onaj lik,inace moj imenjak (vrlo interesantno),imas kaze interneta po gradu "saraj malo" Belu macku ne vidim.Od setnje nema nista.Ono malo sto sam se prosetao pre vecere i ne racunam.Pre polaska,tacnije pre par dana jos od kuce sam kontrolisao vreme preko www meteoFrance.com i za taj dan...bas za taj dan...znaci u mom programu sutra...ocekuje se kisa Ja sad nesto kontam...prala me citavo vece...pa zar je moguce da ce da cedi i sutra.Reci cete...neki vec jesu...sta je to par kapi kise,samo teraj.Imam ja svu opremu i to (ne bas svu,ali nisam los) ali verujte mi znam da nikako nije slatko kisnuti u visokim planinama.Plus,postoji i niz drugih pretnji,koje mozda nekima i ne padaju odmah na pamet.Prvenstveno odroni... I sta radimo...odmah zovemo bazu,da se po zadatim instrukcijama ode na gore pomenuti site i da se uverimo u vremensku situaciju za sutra.Hocu pre spavanja da znam kuda sutra,vec sam spremio rezervnu opciju. Vesti su sjajne.Sunca nece biti bas u izobilju,ali ono sto me najvise interesuje je da nece padati kisa.Izgleda se lepo iscedila. Dorucak je tek od 8.00,tako da sam vec do tog doba potpuno spreman.Na raspolaganju sam imao i garazu,koju sam delio sa jos dva italijanska bajkera.Stvari sam ipak sve skinuo,da se uverim u njihovo stanje,pa po potrebi nesto i da se baci na susenje.Nije srecom bilo potrebe za time.Dok lagano zavrsavam pripreme,pojavljuju se i ovi momci,pa sa njima razmenjujem koju rec.Oni su sinoc dosli iz Francuske,ali se danas opet vracaju,rutom koja je vrlo slicna mojoj.Magarence je natovareno,odoh malo da se okrepim pred polazak.Jutro je zaista lepo.Pravo planinsko.Nebo lagano prosarano bezazlenim oblacima. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Ljudi,radim na tudjim kompjuterima... Slike setkam po raznim USB-ovima,a i na odmoru sam brate.Moram da se bavim i drugim aktivnostima

Da ja vama zavrsim pricu o prvom danu,kasnije posle male pauze da se koncentrisem na ono sto sledi.Najvazniji i najlepsi deo putovanja... ...I ako sto rekoh,prilicno sam se smorio cekajuci da kisa malo posustane,posle nesto razmisljam,blizu sam cilja...sto pre dodjem pre cu moci da okacim stvari da se suse i bas nekako dok mi se te misli vrte po glavi kisa konacno pocinje lagano da jenjava i ja se spremam da konacno zavrsim prvi dan. Krajnji je cilj toga dana mestasce koje se nalazi vrlo blizu granice sa Francuskom i zove se Vinadio.Kisa je stala ali je i dalje oblacno pa se nekako brzo i smrklo.Ja odmah nakon dolaska,na brzinu sam se raspakovao,okacio stvari da se suse,pa odoh na veceru u obliznji restoran.Napravio sam par fotki samog mesta,ali posto nemam spravu koja moze da u takvim uslovima napravi pristojne fotografije,postavicu vam samo par iz gomile drugih.Pokusao sam da konacno iskoristim sve mogucnosti ovog mog aparatica,kojeg inace retko koristim,pa su neke fotke krajnje neupotrebljive.Barem sad znam sta ne treba da radim. Hotel u koji sam se smestio Uploaded with ImageShack.us Jedna od staza koja vodi u planinu Uploaded with ImageShack.us Vise o mestu http://en.wikipedia.org/wiki/Vinadio Fotke pravih profesionalaca http://www.google.com/search?sclient=psy&hl=en&source=hp&q=vinadio+foto&pbx=1&oq=vinadio+foto&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=s&gs_upl=2965l4189l0l6306l5l5l0l0l0l0l0l0ll0l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.&biw=1366&bih=643&ech=1ψ=FTdMTq3PCI3zsgafwY2MAw.1313617850783.3&emsg=NCSR&noj=1&ei=KDdMTv_sOcbFswa7_LjZAQ

Eto prakticno od tog tunela nadalje idem uz more prolazeci kroz mesta na samoj obali.Dan i nije bas neki pa ljudi po ulicama i nema mnogo.Bez obzira,vidi se da ima puno parkiranih vozila.Nedelja je,vreme rucka i to treba uzeti u obzir.Ritam pravi gradski.Cesta stajanja,pesacki,semafori,razne druge situacije.Sve se vise blizim mestu gde cu na autoput.Iako mi nikako nije drag,jedva cekam...da se malo rashladim i da ubrzam korak. Mesta se nizu,samo tabla govori da neko mesto zavrsava,a drugo pocinje.KO zna kako je u OPatiji,neka ova mesta tako i zamisli.Posto sam ja bio vredan i slikao Raskosne vile sa prelepim dvoristima punim raznoraznog bilja,cveca i rekao bih cak i egzoticnog drveca,rasute su posvuda.Panorama ride se polako zavrsava,vec sam stigao u predgradje Genove.Ulice postaju sire,dize se i neki vetar.U mestu Nervi ukljucujem se na autoput za Savonu.Stajem odmah na prvu pumpu.Tank,sendvic,karta...menjanje tecnosti Spremam se za voznju pravo napred na granici dozvoljenog.Prilicna je guzva,a bocni udari vetra na koje upozoravaju signali,narocito na izlazu iz mnogobrojnih tunela,pomeraju me u traci.Paznja je na visokom nivou.Torbe povecavaju povrsinu pa sam laksa meta vetru... I tako pravo,pravo do skretanja na novi autoput.Ovaj put ka severu za Torino. Saobracaja odjedanput kao da nestaje.Primetna je razlika u kolicini vozila.Lep put,nikada ranije nisam prolazio.Vetar je malo posustao,sa manje bojazni obaram u dugim krivinama koje su na ovom putu ceste....I taman kad je postalo zanimljivo...evo je kisetina Spremala se citav dan,moglo je da se pretpostavi.Stajem u zaustavnu traku da navucem najlon na torbe.Na sebe ne stavljam nista.I dalje je prilicno toplo,odelo je malo vlazno...da sad na sebe stavim najlon samo bi se potpario,na kraju bi u hotel stigao dinstan. Srecom ubrzo zatim se sklanjam sa autoputa skrenuvsi ka destinaciji za taj dan.Prva pumpa i malo u zaklon Uploaded with ImageShack.us Sve gledam da bar malo stane,pa da nastavim dalje.Zadrzao sam se ovde citavih pola sata.Malo je stalo,daj reko' da se jos malo priblizim cilju.Ne dugo zatim opet provala oblaka,ovaj put izgleda mnogo ozbiljnije. Uploaded with ImageShack.us I to traje,traje...i traje Opasno sam smorio. Uploaded with ImageShack.us

Kada putujem retko se dugo zadrzavam.Ponekad propustim da slikam jako lepe stvari.Ovaj put sebe nekako teram da to ipak bude cesce.Da bi lakse pritiskao dugmice na aparatu skidam rukavice i nadalje vozim bez njih.Malo vazduha kroz rukave nece skoditi.Omorina pritisla,kisa ce 100 posto. Gorski deo puta vec se zavrsio,sada se posle mesta Sestri Levante,pod istim imenom nastavlja uz more.Aj' malo da se provozamo i tuda.U Genovu ni ne mislim da udjem,ne bih onda do cilja stigao do sutra Uploaded with ImageShack.us Odmah tu pored mesta gde sam se zaustavio vidim i lepu plazicu.Za divno cudo ulaz je slobodan.Ja se skuv'o propisno i sve bi da se bucnem,ali ne vidim tuseve.Samo mi uz svu vrucinu fali da kraju pocne da me pecka so na kozi...popizdeo bi bas,bas Uploaded with ImageShack.us Brckanje ostavljam za neki drugi put.Sad se treba malo kuvati uz more.Pred Genovu planiram da se popnem na autoput,tako da cu grad da obidjem u sirokom luku

Jos par slika,da posle lakse otvara stranu Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Znaci... Put kroz samo srce nacionalnog parka nije ni bio u planu,ali kako to obicno biva ne planirane stvari cesto izadju na dobro,tako eto i ovaj put videh zaista lepe prizore.Da sam se zaputio onim drugim vaznijim putem,napravio bih dobar napredak u kilometrazi,sigurno bi bilo i dobrih komada puta gde bi motor mogao lepo da se zavrti,ali to nije prioritet.Vremena ima.Do mesta gde je organizovano spavanje ima jos dosta,ali zaista nema potrebe da se zuri. Sada na red dolazi interesantna deonica. U poslednje vreme putevi kojima bih trebalo da prodjem u sledecih par sati,predmet su opste rasprave po forumima i specijalizovanim moto casopisima.Zbog cega? Zbog fenomena,sveprisutnog...kod nas,njih,svuda...a to je ulicno trkanje. Lagano se priblizavam administrativnoj granici izmedju Toskane i Ligurije.Od grada La Spezia ka Genovi krece stari,izuzetno lepo ocuvani put koji nosi ime SS1.Strada statale 1-drzavni put broj jedan.Na momente sakriven u gustis mediteranske makije krivuda po ligurskim brdima,pruzajuci ponekad pogled nanize ka novom autoputu i morskoj obali.Nije more tako blizu,postoji i ta varijanta,ali sa obzirom da je pocela letnja sezona voznja uz obalu bi se sigurno pretvorila u nocnu moru.I za mene i za moje magarence.Zato je ovaj put idealna alternativa.Vidi se da je motorciklistima bas,bas interesantan. Blizi se podne.Ja sam dobro poranio i jeo prilicno davno,vreme je da se napravi jos jedna pauza za jedan brzinski obrok,kraka kontrola putanje na karti i dalje. Utociste nalazim uz sam put u restoranu u kojem ne nalazim nikoga.Posle par minuta pojavljuje se,verujem vlasnik,sav u znoju i prilicno zacudjeno pita treba li mi sta.Za rucak klasican je jos rano a on kaze da je krenuo da lozi vatru jer ce uskoro i prvi pravi gosti.Pitam jeli moguce da se dobije nesto na brzinu za pregristi,kaze moze napravicu ti sendvic sa prsutom u domacem hlebu,samo se strpi par minuta.Odlicno rekoh,unapred vam se zahvaljujem. Znate verujem,da se u Italiji ruca oko jedan,do pola tri najdalje i sve van toga prilicno je cudno.Sendvic je zaista bio vrhuski.Pred polazak zadrzavam se par minuta u srdacnom razgovoru,gde dobijam informacije da se pazim radara,jer ih zbog polemika o kojima sam prethodno govorio ima na svakom koraku.I to od skoro kaze.Nekada toga nije bilo Uploaded with ImageShack.us Ovo je prevoj na kojem se nalazi "cilj" za ulicne trkace.Bajkera je bilo,ali se nije odrzavalo nista.Mozda i bolje,ume kazu da bude prilicno ne prijatno ponekad. Nesto dalje se nalazi nekakav urusen objekat na koji je zabranjeno penjati se,al' kako covek da se ne popne kada sa njega puca idealan pogled za slikovanje. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Prva je vazna tacka ovoga dana grad koji nosi ime Castelnuovo di Garfagnana. Necu vas mnogo o tome daviti.Ako vas sta vise interesuje,moci cete to i sami da nadjete. Par detalja ipak nije na odmet. Poslednja rec iz naziva ovoga mesta,prakticno je ime jedne prilicno velike i vazne oblasti u samoj regiji (Toscana).Put kojim sam ja izabrao da idem prolazi kroz nacionalni park apunaskih Alpa (Alpi Apuane). Kada sam planirao rutu,izbor je pao na vazniju arteriju koja prakticno obilazi citav ovaj kompleks.Medjutim,u trenutku kada je na terenu bilo potrebno izabrati put krenuo sam putem manje vaznosti i nikako se nisam prevario.Kako ono kazu,a ja zdusno prihvatio...nikada se put ne pogresi,eventualno se nadje kakav novi. Ovako je pocelo Uploaded with ImageShack.us Zatim se krivinarilo,penjalo i spustalo Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Da bi se naislo i na ovo Uploaded with ImageShack.us

Prvi su kilometri po prilicno poznatim putevima,pa ih koristim da probam sebe,spravu,tovar.Ima svega.I krivina i dobrog komada tzv. superstrade,pa sve testiram na nagib i na brzinu.Odlican 5 mozemo dalje bez zastoja. Odmah da probam da vam predocim sta je u planu. Kako ste iz naslova mogli da pretpostavite,delom ce voznja da dotakne i Francusku.To ce se sve desavati drugoga dana,a do tada imam dobru zanimaciju da se granici priblizim i za to je potrebno preci blizu 600 km.Vreme je mutno i prilicno sparno.Iako je dan odavno svanuo prvu svoju senku vidim tek posle nekih stotinak kilometara.Sunca se necu nagledati,ali bez obzira na to vrucine ne fali.Idem iz Toskane put Genove,zatim dalje ka Savoni,pa onda na sever ka provinciji grada Cuneo.Odatle opet ka zapadu ka granici. Vec me napadaju lose misli vezane za vreme.Verujem da nisam jedini koji pred polazak samo gleda vremenske izvestaje.Dobro sam ih se nagledao...i nisu mi se bas dopali Uploaded with ImageShack.us Prva pauza...bacite oko na oblake i magarence Uploaded with ImageShack.us