Danas je magla na dnevnom redu. Dunav, negde malo nizvodno od Novog Sada.

Ja svog prodao sa nepunih 8500 km ako se dobro secam, i nepunih godinu dana. Ukratko: dva zadnja amortizera (jedan skroz pukao, srecom u gradu), hladnjak, par puta prekinuti kablovi od prekidaca bocne nogare (ka se pokidaju motor ne moze da se upali niti da radi). Od izvrtanja u mestu pukla 2 retrovizora, iskrivljen korman, polomljen zmigavac i prekidaci na desnoj strani upravljaca. Pokazivac polozaja menjaca poceo da brljavi u neko doba (nije pomagalo ni ciscenje senzora niti bilo sta). Semering na jednom od stapova prednje viljuske poceo da curi. Istopljen zadnji zmigavac zbog idiotski postavljenog auspuha. Isti taj auspuh poceo da propada, nakon svake duze voznje (par stotina kilometara) sam mogao primetiti promenu u zvuku. Oba tocka pokrivljena od ne bas duboke rupe. Pukla sajla kvacila. OD starta je imao luft u lezaju upravljaca koji nije mogao da se otkloni. Lanac nejednako istrosen vrlo brzo, za njim otisao i prednji lancanik, akumulator morao na punjenje na svakih 10-ak dana vec posle prve zime. Sto vise vremena provodim kucajuci post ovaj spisak raste, mozda je bolje da prestanem :D To je ono sto mogu odmah da se setim a verovatno je bilo jos sitnica Ima ljudi koji misle da nece imati problema jer ce malo voziti ali to prosto nije nikakvo merilo. Ne mogu sad da trazim papir na kom sam pisao sta je sve odlazilo i na kojoj kilometrazi ali u prvih par hiljada km se tu svakako vec nasao amortizer i oni prekinuti kablovi (srecom pa sam prvi put uocio problem pre zvanja slep sluzbe i imao sam pribor da ga saniram). Ljudima su pucali ramovi, lomili se zupcanici u menjacu, ispadaju srafovi koji drze masinu (meni je samo jednom jedan sraf ispao sa motora i to neki sto drzi bocnu plastiku. Bar sa tim nisam imao problema ) Ja tim motorom nikada nisam divljao odnosno nisam ga koristio za ono cemu je SM namenjen pa je opet bio problematican. Nikada mi nije ulivao poverenje, obavezan deo opreme je bio spisak Sprint servisa i prodavnica u okruzenju (za ovo se ne zezam). Kada sam ja kupovao Apola on se tek pojavio kod nas, nisu postojala ikustva korisnika. Ti sada imas prednost sto mozes procitati sva iskustva (a cini mi se da je dosta ljudi zadnjih godinu-dve prestalo da se javlja u temi) a malo je onih bez problema. Mislim da je naivno ocekivati da ces proci bolje od 90% vlasnika. Jednostavno je uvezena skart serija. E da, setio sam se jednog korisnika koji se nije zalio na probleme a vozio je Apola kako treba. Ne mogu sad' da se setim nick-a, momak je iz Zagreba gde je kupio sledecu generaciju Apola koja sa ovom koja se kod nas prodaje ocito nema dodirnih tacaka Dakle: Srecno.

Valja taman toliko koliko i kosta-malo. Ako vec kupujete brzinomere tajte 20-30 eura za kvalitetan vodootporan uredjaj (Sigma, Cat Eye). Odavno nisam pratio sta postoji na trzistu pa ne znam kakva je ponuda modela sa pozadinskim osvetljenjem...

Samo jedno cu reci: Srecno

Izgleda da si preskocio sve one postove gde ljudi pricaju o problemima sa ovim motorom Neka me neko ispravi ali koliko znam jos se nije pojavio NIJEDAN primerak kom nije crkavao zadnji amortizer i kome nije rocureo hladnjak.

Ovo je bas bas odlicna fotka Od mene tragovi u pesku. Volim da fotkam ovakve stvari, cista tekstura.

Prolece treceg januara? Moguce

Slikaj, pisi Pitanje: da li su krajevi nogavica dovoljno siroki da mogu ici preko moto cizama? Na slikama deluje kao da to nije izvodljivo, voleo bih da nisam u pravu. Pantalone su mi postale zanimljive otkako se pojavio crni model.

Luk novog zeleznickog mosta u Novom Sadu, na sremskoj strani, je skoro gotov. Ostaje da se montira samo jos jedan segment.

Legendo

Jos uvek aktuelno, cena nepromenjena.

Pantalone su i dalje aktuelne. Cena korigovana na 3500 din. Kao sto napisah ranije, stanje je besprekorno, bukvalno su kao nove. Pantalone imaju postavu od poliestera. Dimenzije: Sirina u struku 38cm, sirina kukova 57cm, spoljasnja duzina nogavica 100cm, unutrasnja duzina nogavica 87cm.

Aleja prema Vrelu Bosne, Sarajevo.

Ja se javljam, da me ne bi tukli Ako je do sada nije neko drugi zapljunuo, naravno.

Hvala na informaciji Javi se sa utiscima kada budes imao prilike da ih testiras.

Gde ih ima kod nas i koliko kosta komplet?

Tipican zimski dan u Sarajevu.

Uvecanje od 50 puta ce tesko ici (da ne kazem nece ici nikako) fotoaparatom, tu se vec zalazi u domen mikroskopa.

Da, žičani instrumenti su u pitanju. Par puta sam nailazio posle radnog vremena a radnja ima rešetke u izlogu pa i nije naročito zanimljivo. Na žalost nisam dovoljno komunikativan da bih otišao kod majstora da fotkam uz čašicu razgovora i druženja...

Mozda i zadnja autenticna ulica u Novom Sadu. Bioskop, brica, obucar, krznar, sesirdzija i majstor koji pravi muzicke instrumente... Ukupnu sliku kvari prodavnica laptop centra. Vec par puta idem tamo da fotkam ali nikako ne uspevam napraviti neku fotku koja mi se bas svidja. Poštanska ulica.

Crane je proizvodjac a model ne bih znao. Nema nigde komercijalni naziv napisan (nema etiketa).

-Nov komplet zimskog termoaktivnog vesa dugih rukava/nogavica. -Velicina XL (muski konfekcijski broj 56). -Prednja strana je od debljeg, vetrootpornog materijala. -Kratki cibzar na gornjem i donjem delu. Cibzar na majici ide prema ramenu a ne po sredini grudi -100% Poliester, materijal je izuzetno prijatan za nosenje. Dimenzije donjeg dela: Sirina u struku 43cm, spoljasnja duzina nogavica 108cm, unutrassnja duzina nogavica 78cm. Dimenzije gornjeg dela: Sirina ramena 50cm (priblizno. Ne postoji onaj klasicni sav na ramenu tako da fali orjentir za merenje. Isti slucaj je i sa spoljasnjom duzinom rukava). Spoljasnja duzina rukava 64cm, unutrasnja duzina rukava 51cm, duzina od vrha kragne do struka napred je 69cm, pozadi 82cm Cena kompleta je 3000 din. Kontakt ovde preko poruka ili u temi, na gligag@yahoo.com ili na 064/27 42 128, Ivan.

Zavisi od raspolozivog prostora izmedju ogledala fara i zastitnog stakla. Neki farovi jednostavno nisu dovoljno "duboki" da bi se u njih mogao normalno smestiti projektor.

EOS 450d koristi SD kartice, bez ikakvih problema radi sa onima veceg kapaciteta.