Super ideja

Gde je najbliza pumpa tj da li postoji pumpa na putu od Boljevca prema Grzi?

Priprema... Novi opanci. K60 Scout na oba tocka Isturpijana rucica kvacila tako da vise ne grebe, skid-plate vracen u nesto normalniji oblik, naliveno ulje za podmazivac lanca= motor spreman. Pozor... Zavrseno planiranje trase. U zavisnosti od toga sta sve obidjemo u grupi na Kucaju planiram 10-11 dana gde je samo prvi dan cisto asfaltni (NS-Kragujevac). U prilogu je kompletna ruta, Google Earth otvara. Ne znam ukupnu duzinu. Dnevne kilometraze su ovaj put skracene, svaki dan osim jednog je ispod 200km ako ima off-ovanja. Najduzi je 240km, od Kopaonika do Vlasinskog jezera, uz mnogo toga usput. Sad! Nije sad, sutra krecem Nastavak 2012 a.gpx

Ako ne vozis po blatu nema neke potrebe za tim zahvatom. A ako volis da se kaljas onda je to koristan dodatak jer se ovako hladnjak napuni blatom pa puno, puno losije obavlja svoj posao (meni se desavalo da ventilator ostane upaljen i 5 min nakon sto ugasim masinu, sa cistim hladnjakom nikada nije radio duze od 10-20 sekundi). Od cega raditi? Mozes od drugog blatobrana ako su ti lako/jeftino dostupni. Ja razmisljam da iskoristim komad plasticne cevi za kanalizaciju. Treba naci cev odgovarajuceg precnika i oblikovati je po potrebi.

Ovaj put cu izgleda ja biti najgori od sve dece: Krecem u subotu a na Grzu stizem u cetvrtak, vozim sve sto ima da se vozi a posle produzavam jos dan ili dva preko Beljanice, Djerdapa i Deliblatske Pescare

Ako vreme ostane ovako normalno mozda vec za vikend krecem na drugi deo puta: Teleport do Kragujevca (asfaltom), Gledicke Planine, Goc, Zeljin, Kopaonik... Vlasinsko jezero, Stara Planina, Tresibaba, Tupiznica, Rtanj, Kucaj (gledao bih da se uklopim sa terminom okupljanja na Grzi, ako ga bude), Beljanica, Djerdapska magistrala i Deliblatska pescara za kraj Ako ima zainteresovanih kojima odgovara termin i destinacije javite se Negde je vec napisano: Canon A570is, idiot i Canon EOS 450d za ozbiljnije snimke.

Flah je kupljen kao obicni pljosnati profil (20x2mm, ~130din/m duzni). Savijanje je islo sto na motoru sto na stezi. Sve sto vidis na slici je iz jednog dela. Busenjem sam zeznuo prvu verziju, ovo je druga Ja nisam vican majstorisanju ali ovo se stvarno lako i brzo pravi (istina, pomaze kada je dostupna radionica sa alatima). Da napomenem: zljeb na posudici je uzan za ovu sirinu profila ali u ponudi nisam uspeo naci lim 15x bilo sta.

Evo, evo Ovako sam resio kacenje posude. Ideja je od kolege Indjinma, izvedba moja. Prvo sam hteo tim istim flahom i da obuhvatim posudu ali na kraju vise nisam imao zivaca da majstorisem. Vezice rade posao savrseno. Sada bi trebalo jos malo podesiti ugao posude (tako da dno lezi na onom donjem delu lima) jer je ovako nagnuta na jednu stranu. Inace meni ovaj sistem fercera preko pet 'iljada kilometara, dosta od toga van asfalta. Jedini "problem" je sto posuda ponekad pusta ulje i nekada se desi da iscuri par kapi ulja kada parkiram motor. Lanac nisam nijednom cistio za to vreme, mada bih sad vec mogao

Kupljen flah, napravljen nosac- dugujem fotke. Ranije sam gledao svuda osim u Uradi Sam. Ni na jednom stovaristu nisu imali aluminijum a u Mr. Bricolage-u je cena preko 500 din

Prvo: smanji rezoluciju Sto se mene tice cela fotka je trebala biti dosta svetlija. Vidim po senkama da si se igrao rasvetom, preporucio bih ti da ispred sijalice stavis obican papir ili neku tanju tkaninu kako bi se smanjila "ostrina" senki tj da bi dobio difuzno svetlo. Kadriranje moze bolje, ne treba ti onoliko praznog prostora iznad hrane, pogotovo sto je dole skoro odseceno. Bilo bi dobro ako bi za podlogu uzeo nesto bez tako ocigledne teksture i sto ce manje odsjaja imati (odsjaj moze da se eliminise i uglovima rasvete). Ili jos bolje da hranu ubacis u tanjir jer joj je tu mesto-pre nego sto bude pojedena. naravno Vezbom do savrsenstva, samo fotkaj

Prvo jedno pitanje za tebe, dok ne zaboravim: Gde si nabavio aluminijumski flah? Vidim da si vec povezao ventil tako da se ovaj post ne odnosi direktno na tebe al' bi mogao posluziti nekom drugom sa KLE-om: U kutiju sa osiguracima ulaze dva konektora sa gomilom zica. Na donjem konektoru imaju dva slobodna mesta (bar na KLE iz 2006.), ono koje je obelezeno plavom bojom stalno ima struju, cak i kada je kljuc izvadjen iz brave. Pogodno je za vezivanje 12V uticnice recimo. Crveno obelezeno mesto struju ima tek kada se da kontakt sto je odlicno za povezivanje ventila podmazivaca. Na oba konektora je vezan i osigurac od 10A. Servisno upustvo kaze da je taj "plavi" konektor predvidjen za dodatne potrosace a da je "crveni" za svetla. Ne znam kako i zasto je kod mene crveni ostao slobodan ali mi je drago da jeste

Dobra!

"Nisam ja, zeka je..."

Ja postavih u proslom postu link ka uvozniku Elf ulja. Rade i maloprodaju, polusintetika 10w40 kosta 430 dinara po litri (toliko sam ja platio, jos stoji ista cena) plus dostava za one koji nisu iz Beograda. 1645 din su bile 3l ulja i dostava. http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/moto-4hp-eco-10w40.html

http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/moto-4hp-eco-10w40.html Nedavno porucio, dobio i sipao ovo gore ulje-polusintetika je u pitanju. Presao sam do sada nesto ispod 3 'iljade i nemam zamerki. 3 litre ulja budu nesto ispod gornje crte kada se masina dobro ocedi i uz zamenu filtera. Iskreno ne vidim zasto bih ponovo kupovao neko ulje od preko 1000 din/litri Jedina razlika koju primetim u odnosu na prethodno ulje (Bardahl xtc60 10w40) je sto Elf i dalje ima skoro nepromenjenu boju. Bardahl je prakticno posle prvih 20 km vec bio crn (istina, prethodno ulje je stajalo 3 godine u masini pa je moguce da se nije ocedilo kako treba). Oko gradacije takodje ne bih previse razmisljao. 10w40 pokriva raspon od -10 do +40 (upustvo za KLE-a kaze da je to ulje optimum u tom opsegu temperatura, ja nemam nameru da se pravim pametniji od Japanca) sto je u nasim uslovima ok za bukvalno celu godinu.

Potrazi u prodavnicama auto delova i opreme, ja na takvim mestima uzimam. Ako neko drzi AMC filtere treba ti model CY-005. To je bas model koji po katalogu odgovara KLE-u, kosta nesto ispod 700din tamo 'de kupujem.

Ma jok, sa tom posudom nisam nijednom pao

Da odgovorim sam sebi: porucio sam nosace nisana i sinu na koju se oni montiraju. Sve je stiglo bez problema Izvinjavam se na ometanju teme.

I ja bih voleo da je sa dihtungom al' nisam obratio paznju pri kupovini. Pre ove posude sam imao neku jos losiju ali i puno vecu, njoj sam poklopac nije lepo nalegao na navoj. Tu se bukvalno vise prosulo nego sto je otislo na lanac, jos uvek skidam naslage sa auspuha Sad me mrzi da idem traziti po gradu tu posudu sa dihtungom, ne curi toliko... Bice vremenom sredjeno. Inace, za mazanje koristim neku vaijaciju Testerola. Zadovoljan sam kako radi. Cak i kada stavim par kapi u minuti (pocetna faza, da se "natopi" lanac, sad je naravno mnogo redje) ne prska po motoru a ni okolini. Lanac lepo podmazan.

Meni poklopac te Ladine posude nema onaj gumeni dihtung. Rupicu sam prelepio onim materijalom za podlogu misa ali opet curi 'de ne treba. Mislim da vise ulja prospem po motoru nego po lancu

Velika torba iz Luisa je ogromna!!! Gde god da idem na kampovanje "moram" nju nositi jer mi u manju ne stane kamp oprema. Sa ovom velikom imam problem sto na kraju moram nositi i vise stvari nego sto mi treba, samo da bi se popunila kako treba U tu istu veliku torbu stane i komplet oprema za nas dvoje, bez termo postava, sa kamp opremom (doduse nosi se samo jedna podloga za spavanje a druga vreca je manja od flase od 2l). Sttativ je bungee gumama vezan na vrh torbe-vidi se na mnogim fotkama. Nije nijednom koriscen tokom dana, ukupno dva puta. Panorame opusteno iz ruke mada ih retko i pravim. Sada mi se u par navrata desilo da prizor jednostavno ne moze da stane u jedan kadar pa su tu pomagale panorame. Namerno ih na kraju nisam isecao u pravougaonik jer previse toga ostane van kadra. Photoshop CS3 ih pravi sasvim lepo za moje potrebe. Canon idioti imaju onaj "panorama assistant" mod, kod mene ne radi Vojnu posudu sam ubacio bukvalno u zadnji cas. Prvo nisam planirao ni nositi nista za grejanje a kada sam shvatio da ce mi pre ili kasnije prijati nesto toplo jedino mi je taj komplet bio na raspolaganju

Hvala Meni iz nekog razloga nije 'teo da prikaze prozore...

Obecah par filmica pre neki dan. I evo ih, tacno jedan par Iz nekog razloga nece da ih ubaci kao media fajl EDIT: Sad 'oce. Hvala Bandolero Ovime je prica zaokruzena sto se mene tice. Do nastavka

Za vikend sam isao na kampovanje u Belu Crkvu. Za one koji idu iz pravca Zrenjanina ili Novog Sada moze biti zanimljiva deonica od Padine do Vladimirovca- oko 14km odlicnog letnjeg puta kroz njive. U povratku smo isli kroz Deliblatsku Pescaru, od Susare do Devojackog Bunara malo naokolo. Put je, gle cuda, pescani. Vecim delom imaju utabani kolotrazi po kojima se vozi bez ikakvih problema. Jedna problematicna deonica je obelezena tackama. Na oba kraja je izuzetno ocigledno da je to potez koji se ne koristi za obicna vozila (jedini tragovi su od traktora ili slicnih masina), sada na karti vidim da se mnogo lakse moglo produziti direktno za Devojacki Bunar. Na licu mesta to nisam mogao znati pa sam se drzao track log-a koji sam imao (pravljen na Google Earth-u). Sve je odvozano sa suvozacicom i natovarenim motorom sa putnim gumama. U pescari na onoj losijoj deonici je bilo teskoca (dubok pesak i tragovi od traktora) pa je deo odvozan bez suvozaca. Ostalo stvarno mami na odvrtanje gasa... Pescara je carobno mesto Padina-Vladimirovac letnji put.gpx Susara-Devojacki Bunar kroz Pescaru.gpx

Povratak sa vikend-kampovanja na belocrkvanskim jezerima. Letnji put izmedju Vladimirovca i Padine