Trazenje puta od Velikog Maljena do Divcibara.

Sve u svemu ja sam prezadovoljan kompetnim provodom, sva ocekivanja su nadmasena. Fenomenalnih par dana!!!. Voznja je bila odlicna, drustvo takodje

Treci dan: Pogled sa terase restorana gde smo nocili. Gvozdjurija Od Vilovca (?) do NS odlicnim asfaltom preko Nove Varosi, Kokinog Broda, Bajine Baste (omasili spust od Mitrovca do Perućca) i Valjeva. Jos na Zlatiboru je baterija u aparatu odlucila da izda...

Drugi dan: Smestaj i Mrvica Nem' pojma gde je ovo. EDIT: druga fotka je na potezu izmedju Priboja i Jabuke: "Treba da budemo na onom brdu preko puta..." Put zaista vodi pravo Odmor na 'iljadusedamstoinesto metara Malo blata i potoka Jadovnik. "Zabranjeno zadrzavanje, osmatranje i snimanje" Spust sa Jadovnika. Negde prema necemu.

Prvi dan: Kamp u Kosjericu Spust sa Debelog Brda. Ne treba ni spominjati da je strmije i mokrije nego sto izgleda na slikama Na Drini kod Rogacice. Vrelo. Uspon prema Predovom Krstu Tara, ispitivanje puta koji nestaje u potoku Potez od Mokre Gore prema Zlatiboru. Neverovatno dobra deonica!! Najzanimljivije za voznju narafski nije slikano Smestaj za ekipu u seniku. Krave iz prizemlja su malo galamile al' nista strasno

Neko rek'o slike? Do Kosjerica preko Rajca, Ravne Gore, Riora, Maljena pa Divcibara. Uspon na Rior ljudski zajeban!!!

Ja krecem, malo naokolo Vidimo se sutra u Kosjericu.

Ja sam tih dana na Kepijadi. Nadam se da ce se neki sledeci termin poklopiti sa slobodnim vremenom/finansijama/destinacijom (u stvari jedini problem su finansije...)

Ako je neko zainteresovan za crash-bar a ne posecuje oglase http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/80931-crash-bar-za-kle500/page__gopid__1309120#entry1309120

Sa malo kasnjenja evo i svezih fotki Nova cena 50 eura, ako je i to preskupo javite se sa predlogom Zamene me NE ZANIMAJU.

Na tinydeal.com imas model bez potvrde fokusa, oko 3.5 eura kosta. Placanje bilo kojom internet karticom a dostava traje oko 2 nedelje i besplatna je. Problem kod nijh je sto nekad dobijes model koji ne pritiska pin na objektivu pa je blenda stalno maksimalno otvorena a nekad dobijes model koji se mora smirglati da bi se montirao na telo aparata. Takodje ne dobijas zadnji poklopac objektiva. Ako hoces sa potvrdom fokusa njih sam nalazio samo na Ebay-u, trazi BigIs m42-eos EMF adapter, srebrna verzija (postoji i crna koja je nesto jeftinija ali je losiji materijal). Kosta oko 11-12$, ima podesavanje zizne daljine i maks otvora blende u EXIF-u kao i mikropodesavanja fokusa (u slucaju da adapter promasuje fokus to moze da se koriguje). Za Ebay radi jedino placanje preko PayPal-a tako da ces morati da nadjes nekog ko se time bavi. Dostava od 2 sedmice do 2 meseca, bez ikakvog pravila, besplatna je. Edit: Evo ga link za adapter sa Ebay-a: http://www.ebay.com/...#ht_4369wt_1019

Uh... Bas nedavno sam gledao taj objektiv na nekim oglasima ali tada nije bilo cene. Nisam mogao ni zamisliti da toliko vredi/kosta. 85mm na f1.5=pozadinu posaljes u zaborav

Fotke: Kozarica: Putevi su u dobrom stanju, opusteno prolaze teski motori sa sve suvozacem. Zeznuto bi moglo biti kroz sumu od Cortanovaca pa do silaska na prugu, posto je hladovina blato moze dugo opstati a sve je nizbrdo/uzbrdo (zavisno iz kog pravca idete )

Ovo obozavam: 20min kucanja i ubacivanja slika nakon cega lepo zatvorim prozor... Idemo, pokusaj dva: Kada vec stignete do Beske ili Krcedina lako mozete produziti do Sremskih Karlovaca, cisto Off-ovanje, naravno. U prilogu je trasa ucrtana na Google Earth-u (prijavite da liradi, nisam imao iskustava sa kacenjem ovih fajlova). Put posle nadvoznjaka preko autoputa ide prvo njivama (ima vise paralelnih puteva, spojeni su svakih par stotina metara. Tu se mozete popeti na greben sa kog puca pogled na Dunav i dalje prema severu, ima i vise lovackih ceka...) a posle Cortanovaca zalazi u sumu. Oko navigacije nema problema. Jedina tacka gde treba obratiti paznju jeste skretanje kod trafo stanice (ili tako nekog objekta) posle ulaska u Cortanovce. Glavni put na tom mestu pravi ostru krivinu na levo a put kojim treba ici se odvaja desno. Postoje i putokazi, vas interesuje put prema Kozarici. Odatle se polako uvlacite u sumu, posle par stotina metara je jos jedna raskrsnica: glavni put ide pravo a ostro desno je spomenuta Kozarica. Poseta je obavezna (livada u sred sume sa klupama, stolovima i izvorom 'ladne vode. 50m od pruge, 100m od vikendica i ako sam dobro video nekog planinarskog doma a opet potpuno mirno i odseceno mesto. Za rostilj savrseno) Posle se opet vracate na glavni put. Kod zeleznicke stanice Cortanovci Dunav na kratko izlazite na asfalt. Prvo odvajanje sa asfalta na desno, pre nego sto put udje u sumu, je ono koje vas interesuje i vodi prema Karlovcima. Dalje nema gde da se zaluta, samo se prati glavni put. Ima vise puteva koji se odvajaju levo u brdo i izlaze ili u Cortanovce ili negde na uspon prema Banstolu, kako koji-to ostavljam vama da ispitujete ako budete raspolozeni. Na asfalt se izlazi u samom podnozju uspona na Banstol, na ulasku u Sremske Karlovce. Slike: Sutra, trenutno internet odbija poslusnost... Ovako direktna ruta ima oko 16km, sa lutanjem po njivama moze da se nakupi i koji km vise, sve u zavisnosti od raspolozenja. Od mesta izlaska na asfalt se dosta naokolo moze doci do samog NS tj do Petrovaradina, najvecim delom van asfalta. No, o tome nekom drugom prilikom Beska-Sremski Karlovci (off).kmz

Izgleda da ces morati svakog licno prozivati. Iskreno, ja se ne bih ni setio da posaljem da nije bilo onog komentara juce

Uh... Danas nista nisam uspeo napraviti na zadatu temu a da sam zadovoljan. Poslacu nesto najpribliznije, da podrzim takmicenje U zadnje vreme fotkam jedino kada idem na voznje, na 90% fotki glavni motiv je motor. Malo mi bezveze da saljem fotku za koju ce svi znati cija je, smanjuje draz takmicenja.

Negde oko Beske.

Izmedju Cortanovaca i Beske, off, naravno.

Ovo je lepo

Prelepa priroda Da li je put od Arbinja prema Toplom Dolu prohodan za motore? Zimus sam citao da je vecina mostica porusena a i ti sad spominjes isto... Planirao sam jednu turu po tim krajevima pa bi bilo lepo imati sveze informacije sa terena U prilogu je jedan deo/dan predvidjene ture, sklapano prema putopisima koje sam nalazio na netu i snimcima sa Google Earth-a. Pirot-Brlog-Topli Do.kmz

Helios 44M na f2. Neverovatno koliko se gubi ostrine prelaskom sa f2.8 na f2 (na fotki u punoj rezoluciji se lepo moze procitati sadrzaj registracione nalepnice, nije toliko neostro ). Takodje drasticno raste kolicina flair-a (ne znam prikladan izraz na nasem jeziku?) sto doprinosi nekoj bajkovitijoj atmosferi. Za ovu konkretnu fotku je to sve mozda i prikladno ali sam se podsetio zasto vec dugo vremena ne koristim taj objektiv na f2.

Ja koristim besplatan program Makeavi. Za ono sto mi treba sasvim zadovoljava. Ima opciju za podesavanja broja slika u sekundi i kompresiju/ resize gotovog fajla. Posto u svakoj varijanti koju sam isprobao gotov fajl bude prevelik (dosta se izgubi i na kvalitetu iz nekog razloga, cak i kada stavim da uopste ne kompresuje pojedinacne fotke) za smanjivanje koristim Freemake Video Converter, takodje besplatan program vrlo jednostavan za upotrebu.

Zato sto oni jos nisu iscepkali Balkan na pravi nacin

Moram da se pohvalim, jos jedna moja fotka je izabrana za fotografiju dana http://bikepics.com/pictures/2399916/ Obronci Fruske Gore izmedju Petrovaradina i Bukovca.

Crash bar je pravljen po uzoru na SW-Motechov. Isproban je na par prevrtanja na travi i zemljanim putevima, dakle bez tezih padova, nije krivljen. Farba je u losem stanju (lose ofarbano a vremenom i izlizana) i to bi trebalo srediti pre ponovne montaze. Ja nemam uslova da to uradim kako treba pa ostavljam kupcu da se zanima. Da napomenem: ja sam ovaj crash bar skinuo sa motora jer je smetao kolenima. Visok sam 186cm i zbog njega nisam mogao kolena prisloniti uz rezervoar. Ogrebotine na plastikama i levoj dekli su nastale pre montaze crash bara Trenutno nemam selnu za montazu na ram (zaokruzena na slici; ovo je fotka kada je crash bar bio nov), moze da se iskoristi selna za auspuhe od 45mm ili ko ima mogucnost da napravi od brezona. Svi ostali delovi potrebni za montazu su ukljuceni (novi srafovi i matice). Cena je 60 eura, saljem BEX kurirskom sluzbom. Kontakt ovde preko privatnih poruka, na telefon 064/27-42-128 ili email: gligag@yahoo.com Edit: Dugujem slike kako crash bar tj farba trenutno izgleda izbliza, bice sutra.