Projektori su genijalna stvar Montirao sam danas novi korman. Nadam se da ce ovih dana biti i test voznja pa da prenesem konacne utiske. Konacna visina mozda i nije toliko drugacija u odnosu na original ali je ugao krajeva rucki dosta drugaciji. Videcu kako ce se pokazati. Pre: Posle: Kada se korman okrene skroz u stranu stitnici za ruke jedva dodiruju vizir, toliko blago da mu ne mogu nikakavu stetu napraviti. Ove fotke su slikane pre nego sto je korman postavljen u konacni/trenutni polozaj. Kako od dvorista napraviti filmski studio

Bice i od mene nesto ovaj put

Da se i novi vlasnik prijavi. Pre nego sto montiram ovo na motor mogu samo da kazem kako sve deluje vrlo kvalitetno. Korman nije magnezijumski, ovaj model se radi samo od aluminijuma koliko sam uspeo naci na netu. Tezina nesto ispod 650g ako moja vaga valja. Debljina zida je 4mm. Riseri su super stvar. Par ima 320g. U Americi kostaju od 70$ pa na gore, kod nas osetno skuplje ako nemate nekoga da donese iz Nemacke ili Engleske. Kolega sa foruma ih je pravio za sebe a radio bi i drugima, cena 100 eura kada sam se raspitivao.

Videcu kako ce proci ovo sa Rox Riserima i novim kormanom. Ovo je iskrslo kao relativno jeftin komplet (100 Eura). Sami distanceri se kod nas ne mogu kupiti, a od napolje bi kostali i vise od ovih 100 eura. Nov korman mi je svakako trebao jer je moj originalni odavno blago kriv. Ovi moji distanceri nece raditi sa originalnim kormanom jer je on debljine 22mm a distanceri su za korman od 28mm. Videcu, ako mi ne resi problem upravljivosti tokom voznje u stajacem polozaju i bolova u ledjima lako cu ih prodati.

I jos jedna sitnica, nevezano za ksenone Nadam se da ce ovo resiti problem bolova u ledjima tokom visednevnih voznji.

Kako se moze videti sa slika kolicina svetla je na nekim delovima cak i veca kod originalnog fara. Problem je sto se onda oko navikne na tu jace osvetljenu tacku. 6000K daje lepu, belu svetlost, prijatan je za voznju. 4300K sam uzeo zato sto bi trebao biti jos bolji u osvetljavanju pri losim uslovima (mokro) a i jednostavno nisam ljubitelj ovako belog svetla, odskace od okoline suvise. Mozda na slikama deluje kao nedovoljno svetlo ali veruj, dva projektora prave dan, narocito kada se upali dugo svetlo. Jos jedna stvar koju sam zaboravio spomenuti: snop svetla kod projektora je mnogo siri nego sa originalnim farom. Bukvalno celo vidno polje je osvetljeno sto je odlicna stvar. Mogu misliti kako tek svetle neki ozbiljniji i veci projektori. Obicne ksenone nisam probao ali verujem da se ne mogu porediti sa projektorima, bar ne po pitanju usmerenosti snopa (zaslepljivanje dolazeceg saobracaja zelim da izbegnem po skoro svaku cenu). Sa H7 sijalicama, koje su kod novih KLE-ova, bi se takodje javio problem prilikom prebacivanja na dugo svetlo jer ksenonu treba par sekundi da dostigne radnu temperaturu i kolicinu svetla. A imati ga samo na oborenom svetlu nije neki pos'o. Iz ta dva razloga nisam ni razmatrao kupovinu samo sijalica.

Gotovi projektori! Oboreno svetlo original: Dugo svetlo original: Ablend (oboreno+dugo): Samo jedan projektor, oboreno: Samo jedan projektor, dugo: Dva projektora, oboreno: Dva projektora, dugo: Drugi projektor solo, oboreno: Drugi projektor solo, dugo: Sve fotke su snimljene u identicnim uslovima sa istim postavkama aparata. Vise detalja na: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/89093-ugradnja-aftermarket-sociva-u-farove-nesto-kao-morimoto-mini/page__view__findpost__p__1471691

O, konacno se nakanih da zavrsim projekat. Ili bar da ga dovedem u vozno stanje. Oboreno svetlo original: Dugo svetlo original: Ablend (oboreno+dugo): Samo jedan projektor, oboreno: Samo jedan projektor, dugo: Dva projektora, oboreno: Dva projektora, dugo: Drugi projektor solo, oboreno: Drugi projektor solo, dugo: Sve fotke su snimljene u identicnim uslovima sa istim postavkama aparata. Ocigledno je koliko projektori imaju ravnomerniji snop (pogledati fotku gde je staro dugo svetlo, koliko ima rupa u osvetljenju...). Samo jedan projektor i nije toliko svetliji, po kolicini svetla, od originalnih farova ali zato dva svetle kao dan. Kod originalnih mi je jako smetalo sto je razlika izmedju oborenog i dugog svetla bila velika- ako podesim da mi kratko radi pos'o onda dugo svetli u nebo, ako dugo svetli gde treba onda oboreno osvetljava preblizu motora. To je bilo do te mere izrazeno da sam se bojao mimoilazenja sa kolima, bas nikako nije funkcionisalo. Takodje kod originalnih farova nisam bio zadovoljan (citaj: bilo je sranje) na jako krivudavim putevima. Snop dugog svetla ima neki romboidni oblik koji super pogadja put ako je put ravan. Kako naidje krivina to se sve menja. Sa projektorima koboreno svetlo mogu da podesim kako god mi odgovara (da ne zaslepljuje druge) i tada je bolje nego fabricki. Oboreno i ostrije krivine se ne slazu bas najbolje jer je granica svetlo/tama izrazito definisana. Kada se prebaci na duga svetla ne menja se osvetljenje ispred samog motora. Dugo svetlo bas dobro osvetljava. Najbolje je sto svetli i u visinu i u sirinu tako da koliko god da se motor nagne u krivini put je uvek osvetljen. Kao sto sam i ranije pisao na jednom projektoru nije bas dobro definisana granica svetlo/tama ali ni to ne smeta u voznji. Podeseni su tako da taj "losiji" projektor baca malo blize tako da se lepo uklopi u snop onog drugog. Sve u svemu ja sam zadovoljan rezultatima, narocito sa dva projektora. Konacno nocna voznja nije mucenje. A ne preterujem kada kazem da je sa originalnim farovima bila mucenje (uvek mi je bilo neverovatno kada procitam da je neko pokupio neosvetljenu prikolicu na putu. E, sa originalnim farovima mi je taj scenario bio vrlo realan...). 60 eura projektori, 20-ak balasti, 7-8 eura za kablove, prekidace, termo buzire, kontakte i te zajebancije, 700 din za H7 adaptere, 32 eura za rezervne sijalice koje tek treba da stignu (4300K), 15-ak eura H1 sijalice koje sam greskom porucio (dobro de, to i nije trosak jer cu ih na kraju prodati verovatno). Nije malo para ali po meni vredi. U svakom slucaju bolje za svetla dati 100 eura nego za auspuh... Ko hoce samo jedan projektor i odgovara mu ova boja svetla (6000K) sve ovo kosta manje od 50 eura Ako nekog zanima montaza mogu i o tome jedan post? Generalno najmanji problem je bilo otvoriti sam far i postaviti projektore, a iz tudjih iskustava toga sam se najvise plasio. Mnogo vremena mi je otislo na povezivanje svih kablova, prekidaca (preko 20 novih kontakata je pravljeno) ali to je lagan pos'o i jasan. Ubedljivo najvise muke je bilo oko same montaze cele skalamerije na motor a bio sam ubedjen da oko toga nece biti nikakvih problema. I sad to sve jedva stane iza maske...

Sta je to?

Juce sam konacno uhvatio malo lepog vremena i zavrsio montazu projektora na motor. Sve radi kako sam zamislio. Ostaje mi da zatvorim far i isprobam u nocnoj voznji. Angel eyes se preko dana prakticno ni ne vide sto me je malo razocaralo, planirao sam njih da koristim kao dnevna svetla ali od toga nema nista. Nije iskljuceno da cu ih skroz izbaciti iz upotrebe, da smanjim kolicinu kablova. Ovde svetlo deluje plavkasto/zelenkasto, nije tako u stvarnosti.

@ Svestenik: Evo rezervnih sijalica za one projektore sa dx.com. Ja sam ih porucio pa cekam da stignu, prenecu utiske. Tebi je tobro jer u Bosni ima PaPall, ja sam morao preko posrednika porucivati pa je cena 17 eura po sijalici... http://www.ebay.com/itm/1pc-2-5-lens-HID-Replacement-Bulb-for-Bi-xenon-Projector-Lens-4300K-6000K-8000K-/160838933367?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2572bf5b77&vxp=mtr

Da li je ovo gotovo, kupovno resenje ili si pravio? Ako si pravio kako si resio krajeve, tj navoj na poklopcu? Ako je kupovno, odakle? Lepo sredjeno motorce, namenski. To volim da vidim.

Vizir je k'o pravi Deluje visi nego bilo koji drugi koji sam video. Sta ti je ono na bocnoj plastici napred, ispod KLE nalepnice?

I enduro verzija sada ima USD vilu. Cini mi se da je ranije bila klasicna.

Hvala na odgovorima. U ovakvom stanju kao na slikama balasti cesu kontrolore od balasta (na onom alu nosacu iznad samih farova, treca slika prethodnog posta). Zbog toga sam kotrolore morao premestiti prema prednjoj strani ali cak i tada maska knap staje. Stvarno nisam ocekivao toliki problem sa prostorom. Dobra dvostrano lepljiva traka bi mi mogla olaksati problem, da kontrolore postavim direktno na plastiku prednje maske... Ima vremena za igranje Otvaranje i zatvaranje fara traju maksimalno pola sata kada prvi put radis i to je jedina dodatna radnja vezana za projektore. Ostali sex (povezivanje svega, trazenje mesta za instalaciju) imas i sa obicnim ksenonima... Stvar bi bila dosta laksa da sam stavljao samo jedan projektor. Za jedan balast ima idealno mesto direkt ispod instrument table i onda se sve lepo uklapa.

Kako su meni rekli ide jedan balast za jednu sijalicu. Sat vremena sam danas buljio u motor i trazio mesto za balaste, nisam ocekivao toliko problema oko toga. Ispod rezervoara im nisam nasao zgodno mesto. Gde god postoji slobodno parce rama uvek se nadje i nesto da onemoguci montazu. Na kraju su zavrsili ispod instrument table a i tu se jedva uglavise... Previse kablova, previse... Mrak i kisa su prekinuli radove pre kraja. Nemanje garaze je bezveze. Bez ovog nosaca bih poludeo. Srecom po mene trenutak kreativnosti je dosao u pravi cas Koliko se greju balasti, hoce li istopiti izolirku?

700 dinara 2 komada... Odrali su me za secenje, ali sad imam i dva viska

To jos treba da vidim :D Gomila kablova je zavidno velika. Cini mi se da nece biti problema, sve sem balasta cu lako smestiti u samu prednju masku. Balaste planiram okaciti ispod instrument table, videcu kada dodjem do motora. Kada se malo sloze i rasporede kablovi ne deluje tako strasno.

Juce pocela operacija montiranja projektora. Projektori postavljeni u far, struja povezana... Za danas mi je ostalo da sve postavim na motor.

Bice slika. Cekam da mi se jave iz firme koja radi secenje metala, trebaju mi adapteri za H7 sijalicu... Iz dosadasnjeg testiranja u sobi mogu reci da je osvetljenje puno ravnomernije nego sa fabrickim farom (najnoviji model). Meni najvaznija stavka je sto se prilikom prebacivanja na dugo svetlo ne smanjuje kolicina svetla neposredno ispred motora. Jedva cekam da montiram sve i isprobam u voznji. Cini mi se da vise necu izbegavati nocnu voznju Jedan projektor, primetiti kako granica izmedju svetla i mraka nije jasno definisana. Drugi projektor, mnogo bolje definisana granica: Koliko mogu da vidim svetlo nije u rangu Morimoto projektora ali sa druge strane ni cena nije u istom rangu... Unutrasnjost: Klapna za dugo/kratko svetlo:

Ovi sa banggood.com koliko vidim dolaze bez kontrolora, ne znam koliko je to bitno? Bez sijalice su. I, za nas iz Srbije najvaznije, placanje samo PayPall-om. 'teo ja da ih porucim ali ne moze...

Projektori dolaze sa H4 adapterom. Necu ih prodavati. 30-ak eura kostaju na dx.com sa besplatnom dostavom

H3 je najpribliznija ali je nesto veca i "zariste" nije na istom mestu (kod H1 19mm a kod nasih je 10). Zbog ovih slika sam ponovo sad rasturio projektor, kod mene je onih 30mm (sa tvoje prve slike) zapravo 27mm. Sa ovom se skroz poklapa: Sasvim sam siguran da su u pitanju iste sijalice ali da su date pogresne dimenzije. Elem, ako hoces da eksperimentises sa nekom od standardnih sijalica H3 je jedini realan izbor

H1 je fizicki dosta duza, deblji je onaj crni izolovani deo, ubedjen sam da bi udarala u mehanizam unutar projektora. Necu ni da pokusavam da je stavim jer bih u startu morao odseci onaj gumeni prsten kod stakla a posto cu ih prodavati to mi se naravno ne radi Mozda bi se nekim grunfovanjem mogla upotrebiti H1 ali ja tome nisam sklon kada postoji gotovo resenje. Jako bi me iznenadilo da je kod tebe drugacija sijalica. Kao sto rekoh, nasao sam sajt proizvodjaca i kod njih imaju posebne sijalice za projektore. Ove sijalice su osetno manje od bilo koje druge standardne vrsteI za projektor od 3 inca je slicna sijalica, samo nesto vece ukupne duzine. Jos malo sam se igrao projektorima u sobi. Evidentna je razlika u granici svetlo/tama izmedju dva projektora. Ne mogu da dokucim do cega je, u oba su sijalice namestene kako treba. U sustini nije ni toliko vazno Zanemariti sto na prvoj slici linija nije horizontalna... Ovako izgleda "utroba" projektora. Nijedan jedini plasticni deo! Zavrsna obrada je mogla biti bolja ali nista strasno (prasina od busenja rupa ili struganja, otisci prstiju sa unutrasnje strane sociva ) Klapna dugog/kratkog svetla. Samo taj manji deo u sredini se pomera. Isprobao sam i 4300K sijalice, iskreno ocekivao sam puno vecu razliku u boji svetla u odnosu na 6000K...