U pitanju je greška u upustvu, i noviji modeli imaju unutrašnje gume. Za ostalo je Đunta dao linkove

Šta se dešava sa nabavkom, 'oće li biti šta konkretno od toga na kraju?

Ja imam kompletnu Bosnu, stare vojne karte, u digitalnom obliku. Nisam siguran za razmeru, rekao bih da je cak krupnija nego ovo sto je Arakis postavio. Ako nije krupnija onda je ista Komplet je ako se dobro secam oko 4.5-5 GB. Vici ako si zainteresovan, ili neko drugi

Ja bih se rado odrekao povrata poreza u korist nekoga ko bi mogao doneti gume u Srbiju

1. Svestenik, Scout, 140/80-17 i 90/90-21 2. Lalajko, Scout, 110/80-19 i 150/70-17 (ako nema, onda 140/80-17) 3. Jager, Scout 140/80-17 i 90/90-21 4. Ribolovac, Scout 140/80-17 i 90/90-21 5. Zipacope, Scout 130/80-17 i 90/90-21 6. Fibra, Scout 130/80-17 i 90/90-21 7. Gliga, K60 130/80-17 i 90/90-21 8. Mazak Scout 140/80-17 (samo zadnja), ps nadam se da sam pogodio dimenziju za ST Ups, ja preskocih Fibru (njegov odgovor stigao dok sam ja kuckao svoj)... Ispravljeno

1. Svestenik, Scout, 140/80-17 i 90/90-21 2. Lalajko, Scout, 110/80-19 i 150/70-17 (ako nema, onda 140/80-17) 3. Jager, Scout 140/80-17 i 90/90-21 4. Ribolovac, Scout 140/80-17 i 90/90-21 5. Zipacope, Scout 130/80-17 i 90/90-21 6. Fibra, Scout 130/80-17 i 90/90-21 7. Gliga, K60 130/80-17 i 90/90-21 Ako sam dobro sracunao taj komplet je oko 105 eura. Za ovu cenu zaista steta ne iskoristiti priliku

Ako si zvao zastupnika jel bi mogao da napises koliko kosta komplet k76? prednja 90/90/21 i zadnja 130/80/17

Kontam da je bolje da se dogovorimo, da ne bude duplo prevodjenih stranica Mozemo nastaviti na PP da ne gnjavimo cenjeni auditorijum

@Bandolero. Upustvo koje sam ti poslao je za model iz 2006. godine. Ako hoces pomoci cu sa prevodom, npr uradicu od 30.-50. strane a za dalje se dogovaramo Ja cem da prevedem i tebi posaljem tekstualni dokumenat a ti uglavljuj u odgovarajuci format. Iskreno mislim da je malo interesovanje za citanje upustva ali vredi uloziti nesto truda

Obrati se odmah Beri, moj predlog. Rekao bih da ces mnogo brze dobiti robu. Mene to sve nije kostalo nista jer sam prodao motor pre nego sto sam obavio zamene Cene imas (ili su bar proletos bile) na Guevarinom sajtu. Razlika izmedju njihovih i Berinih cena je zanemarljivo mala. Zadnij lancanik koji je meni trebao kostao (opet kazem, proletos) 23 eura, prednji 14.

Javi se Beri sa foruma, on to donosi I DID i JT lancanike.

Na Apolu je obrnut problem, fabricki su stavili lanac 530 koji je preskup, prevelik, pretezak i u svakom smislu nepotreban za motor male snage. Jos se secam koliko sam veceri proveo na sajtu JT Sprockets kako bih nasao odgovarajuce lancanike ali u dimenziji 520. Na kraju sam uspeo Ocu da kazem sledece: skini svoje lancanike, premeri sve dimenzije, raspored srafova ako ima, za prednji dimenzije i broj unutrasnjih zubaca a onda polako na gorepomenutom sajtu listaj jedan po jedan dok ne nadjes odgovarajuci, ili u tvojoj dimenziji lanca ili, verovatnije, u 520. Nema potrebe da trazis sa kojih motora odgovara jer se svaki lancanik moze poruciti odvojeno a cene nisu velike. Na mychinamoto je bio onaj lik Forchetto ili tako nesto, znam da je dosta petljao oko tih lancanika (pre 2 godine kada sam pratio taj forum) pa ne bi bilo lose potraziti njegove odgovore tamo ili na nekom drugom stranskom forumu. Model je rasprostranjem po celom svetu tako da je velika mogucnost da je neko nasao adekvatnu zamenu.

Kvalitetan lanac i lancanici na masini od 200 kubika moggu da traju par desetina 'iljada km. Ko misli malo duze da vozi isti motor investicija od 100-ak eura za kvalitetan komplet (naspram 50-60 eura za originalni kineski) nije velika. Moje misljenje, naravno

Ajde kad smo vec krenuli: 3. Saug? 4. Instrument tabla 8. Prekidaci za signalizaciju 9. Kontakt brava/zakljucavanje upravljaca 23. Kociona celjust (prednja) 26. Sraf za podesavanje ler gasa 27. Poluga menjaca 31. Svetlo za tablicu 32. Zadnja svetlosna grupa 33. Paktreger (gepek, ne znam ni sam koji bi nas izraz bio odgovarajuci ) 34. Auspuh 35. Sediste 36. Komplet alata 37. Rezervoar za kociono ulje (zadnji) 38. Karburatori 39. Rezervoar za gorivo 40. Poklopac rezervoara za gorivo 41. Zadnji amortizer 42. Prekidac stop-svetla (zadnji) 43. Poluga zadnje kocnice 44. Merac kolicine ulja 45. Filter za ulje Ja imam ovo upustvo na engleskom jeziku, doduse u papirnom obliku. Mogao bih da ga islikam (skener nemam) pa da ti posaljem???

Sa malim zakasnjenjem: 18. Kutija sa osiguracima 26. Ok je prevod, ukini upitnike 28. Prekidac bocne nogare (onaj sto sprecava da se krene sa spustenom nogarom)

To je vec bolje Ova sada je mozda malkice presvetla ali to bi se dalo lako srediti obradom. Samo sto vise fotkanja i sve ce doci na svoje Nezgodno je na ekranu fotoaparata proceniti "svetlocu" fotografije. Meni se cesto desava da nesto na aparatu izgleda odlicno a na kompu se ispostavi da je pretamno.

Skorasnji snegovi.

Kada se slika vrlo svetla scena, kao ove tvoje sa snegom, treba kompenzovati ekspoziciju. Stavi +2/3, +1. Svetlomer aparata scenu pokusava da osvetli tako da bude siva, zbog toga svetle scene ispadnu tamnije nego sto treba (znaci sive ako je beo objekat u pitanju) ili a tamne budu svetlije (opet sive, cak i ako se slika nesto potpuno crno. Onda treba staviti negativnu kompenzaciju ekspozicije). Probaj uslikati beo papir tako da zauzima ceo kadar i da je van fokusa a onda isto to ali sa necim skroz crnim. Nece biti prakticno nikakve razlike u slikama. Nadam se da sam dovoljno dobro objasnio i da ce ti ovo koristiti ubuduce.

Cestitke pobedniku Moja je dvojka.

Pretpostavljam da mislis na M42 adapter za Nikon? Iz mog iskustva (najjeftiniji adapter sa Ebay-a za Canon) potvrda fokusa je prilicno/totalno neupotrebljiva. E sad, da li je meni zapao neki losiji adapter ili su svi takvi to ne znam. Ovaj moj uvek prijavljuje da je u fokusu a zapravo je fokusiran na nesto blize. Nazalost greska nije konstantna i zavisi od udaljenosti objekta. U kombinaciji sa velikim otvorom blende (Helios 44m i 44-2, oba sa f2) potvrda fokusa je neupotrebljiva jer je zona ostrine marginalno mala. Stvar izvlaci live view Dakle, to sto taj adapter koji gledas nema potvrdu fokusa ne vidim kao nedostatak. Sta mozes sa njim? Mozes da kupis relativno jeftine manualne objektive (Heliosi od 58mm su prodavani na limundu od 300-600 u zadnjih mesec dana) i da se igras sa njima Imaju neki dobar smek E ako sam pogresio i ti nisi mislio na adapter onda zanemariti gornji tekst

Jedino sto mi se ne svidja na novom modelu jesu tockovi bez zbica. Sve ostale promene su bile ili potrebne ili bar pozeljne, bas su unapredili model. Pre svega mislim na nov amortizer i poboljsan hladnjak, ostalo je vise estetske prirode ali opet je korak u dobrom pravcu Koliko se secam trebalo bi i da su prekidaci na upravljacu zamenjeni tj drugaciji. U svakom slucaju, cestitke na kupovini. Neka te dobro sluzi i odveze gde god pozelis

Kroz crevo ne curi ali ume biti zanimljivo ako se ista ne vrati na mesto posle sipanja goriva Bude ga svuda

Ja bih rekao da je tu radio blic na maloj snag(z)i koji je osvetlio samo pecurke a pozadina je samim tim podeksponirana tj crna Ako sam omasio ima ko ce da ispravi

Jedna iz jucerasnje "foto setnje"