Jump to content

Moto Zajednica

Gliga

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2135
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gliga

  1. Tipican zimski dan u Sarajevu.
  2. Uvecanje od 50 puta ce tesko ici (da ne kazem nece ici nikako) fotoaparatom, tu se vec zalazi u domen mikroskopa.
  3. Gliga

    Black & White

  4. Da, žičani instrumenti su u pitanju. Par puta sam nailazio posle radnog vremena a radnja ima rešetke u izlogu pa i nije naročito zanimljivo. Na žalost nisam dovoljno komunikativan da bih otišao kod majstora da fotkam uz čašicu razgovora i druženja...
  5. Mozda i zadnja autenticna ulica u Novom Sadu. Bioskop, brica, obucar, krznar, sesirdzija i majstor koji pravi muzicke instrumente... Ukupnu sliku kvari prodavnica laptop centra. Vec par puta idem tamo da fotkam ali nikako ne uspevam napraviti neku fotku koja mi se bas svidja. Poštanska ulica.
  6. Crane je proizvodjac a model ne bih znao. Nema nigde komercijalni naziv napisan (nema etiketa).
  7. -Nov komplet zimskog termoaktivnog vesa dugih rukava/nogavica. -Velicina XL (muski konfekcijski broj 56). -Prednja strana je od debljeg, vetrootpornog materijala. -Kratki cibzar na gornjem i donjem delu. Cibzar na majici ide prema ramenu a ne po sredini grudi -100% Poliester, materijal je izuzetno prijatan za nosenje. Dimenzije donjeg dela: Sirina u struku 43cm, spoljasnja duzina nogavica 108cm, unutrassnja duzina nogavica 78cm. Dimenzije gornjeg dela: Sirina ramena 50cm (priblizno. Ne postoji onaj klasicni sav na ramenu tako da fali orjentir za merenje. Isti slucaj je i sa spoljasnjom duzinom rukava). Spoljasnja duzina rukava 64cm, unutrasnja duzina rukava 51cm, duzina od vrha kragne do struka napred je 69cm, pozadi 82cm Cena kompleta je 3000 din. Kontakt ovde preko poruka ili u temi, na gligag@yahoo.com ili na 064/27 42 128, Ivan.
  8. Zavisi od raspolozivog prostora izmedju ogledala fara i zastitnog stakla. Neki farovi jednostavno nisu dovoljno "duboki" da bi se u njih mogao normalno smestiti projektor.
  9. Gliga

    Canon eos 450D

    EOS 450d koristi SD kartice, bez ikakvih problema radi sa onima veceg kapaciteta.
  10. Zalazak sunca juce na obroncima Fruske Gore. Odavno nisam video atraktivnije nebo. Ovde se naravno vidi samo manji deo.
  11. Ja sam proletos nasao donji deo aktivnog vesa od merino vune i blago receno odusevljen sam (firma je Crane, trebalo bi da ih ima u Lidl-ovim prodavnicama u Nemackoj). Jako prijatne za nosenje, prozracne (letnja je varijanta)... Sinteticki ves (Etirel iz Intersporta) koji sam ranije imao je posle par sati nosenja pocinjao nesnosno da smrdi. Sa merino vunom nema tih problema, cak ni posle 10-ak dana celodnevnog nosenja. Od tada sam u potrazi za gornjim delom al' nikako da naidje. Ovo sto sam ja kupio je bilo bagatelno jeftino (zivele crkvene rasprodaje) cime je resen jedini nedostatak garderobe od merino vune, jako visoka cena.
  12. Uuuuu, miline
  13. Nosac je ovaj, mene je sa dostavom i nasim porezom izasao oko 3300 din (vidim da je sada dostava poskupela za 3 $ tako da je za ocekivati ukupnu cifru od 3500). http://www.ebay.com/...984.m1439.l2649 Aplikacija koju koristim je OruxMaps, osnova su besplante Open Street Map (OSM) karte. Ne podrzava rutiranje ali to mi nije ni potrebno, svakako ove karte nisu jos dovoljno razvijene. Ucitava track log-ove u .gpx formatu, moguce je snimanje istih u gpx, kml i kmz formatima. Jos nisam naisao na ogranicenje u broju tacaka koje pojedinacan track moze imati sto je neverovatan napredak za nekoga ko je do sada bio ogranicen na 500 tacaka po tracku i ukupno 10 trackova.
  14. Konacno sam docekao upgrade malog zelenog Garmina. A gde je novi uredjaj tu je i novi nosac. Za samu montazu na upravljac je ponovo upotrebljen komad aluminijskog flaha sirine 2 cm za koji je direktno pricvrscen RAM Finger Grip nosac za mobilne telefone (u pretodnoj, probnoj, iteraciji nosac telefona je plasticnim vezicama bio pricvrscen za stari nosac navigacije. Cak i u takvoj kombinaciji sve je bilo sasvim stabilno). Sve postavljeno blizu sredine upravljaca kako bi se sto vise umanjile vibracije.
  15. Letnje nebo iznad Susickog jezera na Durmitoru.
  16. Svestenik i Tarabic, hvala na informacijama
  17. Tu su negde u patuljci...
  18. Zna li neko da li su semerinzi na kocionim celjustima neki standardni koji se mogu kupiti u obicnoj prodavnici il' je specifican deo u pitanju? Komplet semerigna i ostalih gumenih delova kosta oko 20 (prednja) odnosno 26 Eura (zadnja) po celjusti na Wemoto sajtu ali ih trenutno nemaju na stanju. Prednij: http://www.wemoto.com/bikes/kawasaki/kle_500_a1-a3/91-93/picture/rebuild_kit_full_seals_caliper_-_front/ Zadnji: http://www.wemoto.com/bikes/kawasaki/kle_500_a1-a3/91-93/picture/rebuild_kit_full_seals_caliper_-_rear/ Meni se pakne na zadnjoj kocnici vec neko vreme ne vracaju na mesto tj stalno kace disk (do mere da ovaj uvek bude solidno topao, za razliku od prednjeg). Koliko sam video onaj prvi semering, zastita od prasine, ne stoji kako treba a ne bih bas da rastavljam dok ne obezbedim zamenu...
  19. Prodajem koristene debele kozne moto pantalone. Muski konfekcijski broj 48 (M velicina), kroj uz nogu. Ja imam 75kg i 186cm, meni su male po duzini, u struku knap. Imaju ojacanje na kolenima, dupli sloj koze (nema dzep za protektore). Dva bocna i dva zadnja dzepa. Cibzar na krajevima nogavica sa unutrasnje strane. Panstalone su u besprekornom stanju. Jedini trag upotrebe je izlizana boja na dugmadima. Na slikama su konkretno ove pantalone, nisu fotke sa neta. Cena je 4000 dinara. Kontakt ovde preko poruka ili na 064/27 42 128, Ivan.
  20. Malo jesenjih boja, dok ih jos ima.
  21. Super je ovo ispalo
  22. Cedo je obecavao neki video ako se dobro secam...
  23. U Kovinu je proverena pumpa. Imaju dve u Deliblatu al' jedna ili ne radi uopste ili ne radi nedeljom, druga proletos imala samo naftu a sada nisam ni proveravao. Takodje ima i pumpa u Mramorku (5-6 km od Deliblata) ali nisam siguran kakva je njihova snabdevenost (radili su sad u nedelju). Ja dolazim iz pravca severa i tocim u Kovacici gde imaju dve normalne pumpe.
  24. U petak sam isao da produzim registraciju i prijatno sam se iznenadio iznosom; 10500 din zajedno sa tehnickim pregledom (bez zelenog kartona)
  25. Ne vredi covece, danas sam i to probao. Na Zagajickim brdima sam morao neimenovanom kolegi (mozda je RadicM... A sigurno jeste) da priteknem u pomoc na strmoj padini. Kako nisam imao gde parkirati motor samo sam ga polozio na bok. Izlgeda da je prefinjen, mora da bude pravi pad pa to ti je...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja