Jump to content

Moto Zajednica

Gliga

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2135
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gliga

  1. Put od Pluzina prema Boricju (alternativni, delom los makadamski, put od Pluzina prema Trsi, Durmitor)
  2. Nova tura, nova avantura. Opet gomila istrazivanja po Bosni i Crnoj Gori (Durmitor, Sinjajevina, Bjelasica, Komovi i jos ponesto meni nepoznatog imena izmedju svega toga.) Fotka je sa Vranice, okolina Prohoskog jezera (Bosna) Tezak i naporan ovaj putnicki zivot Ne mogu nikako da postignem sve fotke da sredim od silnog vozanja (pre 3 nedelje sam se vratio sa slicne ture samo je tada bilo malo vise vozanja po Bosni)
  3. Regulisano. Hvala svima na informacijama
  4. A onda krene sranje. Milionito odvajanje opet zavrsava kao neprohodno. Na "glavnom" putu nailazis na gomilu raskrsnica, nema sanse da znas koji je vazniji tj koji se priblizava civilizaciji. Vozis totalno besciljno, srecom rezervoar je pun goriva. U neko doba primetis da si, potpuno nesvesno okrenuo za 180 stepeni i da se priblizavas tacki sa koje je sve krenulo. Nedugo zatim nailazis na kucu sa upaljenim svetlima, dva sata lutanja se privode kraju. Ostaje jos samo da 45 minuta vozis u novom, pravom smeru, malo makadamima a malo i asfaltom. Apsolutna uzivancija!!! Gotov serijal nocne uzivancije. Sutra opet odo' na par dana vozanja, racunam da ce biti zanimljivih fotki
  5. Prijatelj iz Belgije je trenutno u Lebanama, polomljeni su mu nosaci kofera na motoru. On bi sutra stigao u Leskovac (moze da vozi bez problema) pa bi bilo odlicno ako neko zna majstora, bravara, varioca koji bi mogao da mu pomogne. Sibnite ovde ili meni na privatnu poruku brojeve telefona i adrese. Hvala
  6. Gliga

    BJB enduro fanovi

    Bilo je zimus price o ovoj kacigi. Isti model se prodaje pod vise imena (proizvodjaca) i cena dosta varira. Evo ga link te teme: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/86461-acerbis-active-dual-sport-kaciga/
  7. Gliga

    BJB enduro fanovi

    Bilo je zimus price o ovoj kacigi. Isti model se prodaje pod vise imena (proizvodjaca) i cena dosta varira. Evo ga link te teme: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/86461-acerbis-active-dual-sport-kaciga/
  8. Senke trave i rastinja pored puta pocinju da se igraju sa psihom. Posto tamni vetrobran "smeta" u voznji odlucuje da spadne sa motora i polomi se na sasvim zadovoljavajuci broj parcica. Tu prestaje biti zanimljivo...
  9. S'vremena na vreme vidis neko odvajanje koje izgleda kao da ide u pravcu koji ti odgovara. Svaki put se zavrsi nekom neprohodnom stazicom, naravno tek posle 5-10 minuta voznje u jednom pravcu. Sad je vec uveliko pravi mrak... Jos malo i nestalo
  10. Ja danas kupio zadnje, Ferodo sinter , platio 22 eura. Sutra stizu prednje, one ce biti oko 26 eura. Meni su se zadnje potpuno potrosile na zadnjoj turi, moj je propust sto nisam zamenio pred polazak...
  11. Ipak, srecan si jer je samo malo pre toga postojao put u potpuno nepoznatom pravcu ali na kojem imaju tragovi vozila. Igra se menja, nemas pojma gde si, nemas kartu a navigacija je beskorisna. Pratis taj novi put i cekas da izadjes u bilo kakvu civilizaciju...
  12. Cetrdeset minuta nakon sto si krenuo neupotrebljavanim putem, taman kada pomislis da si se izvukao doceka te ovo. Moglo bi se i proci al' nemas pojma sta je sa druge strane... @Goshke Lep ti je ovaj model
  13. Istina je da "put" ostaje ista godinama neupotrebljavana strafta na mapi. Srecom sve je zaraslo u visoku travu pa ne vidis skriveno blato, kamenje i jaruge, stvari koje bi ti inace smetale u voznji...
  14. Nemam pojma sta da ti kazem Kaciga se koristi vec trecu sezonu, sve je na svom mestu i nista se nije ofucalo za to vreme. Nisam nikada imao priliku da zagledam neku ozbiljnu, skupu kacigu pa da mogu uporediti. Uglavnom, ovo sa vizirom je dovoljno da bih ja doooobro razmislio da li uzeti Held za sebe. Ne moze nikako da se otvori "na jedan zub" sto ume biti zanimljivo kada krene da magli...
  15. Moja devojka koristi neku Held kacigu, nemam pojma koji model je u pitanju. Cenovni rang oko 100 eura. Za te pare: vizir ne dihtuje bas najbolje, uvija se prilikom otvaranja i zatvaranja, postava ne moze da se vadi cak ni delimicno. Za te pare moze i bolje rekao bih. U trenutku kupovine bili smo zadovoljni jer je bila dostupna u XXS velicini. Nadjoh sad na sajtu koja kaciga je u pitanju: http://www.motokucalazarevic.rs/ponuda/held/kacige_farfalle.html O ovoj kacigi koja tebe interesuje ne znam apsolutno nista
  16. Sinoc se vratih sa nove balkanske avanture: Posle 20 minuta voznje po "putu" koji se ne koristi dodjes do ovoga, u sumi je vec mrak. Ponadas se da posle "put" postaje bolji...
  17. Nadjite razlike 1600 kilometara igranja po Balkanu. Istrazena gomila novih puteva, ponovo provozani neki dobro znani. Sest dana ciste uzivancije. E da, onaj produzetak blatobrana je apsolutno savrsena stvar. Ni trunke stroke nema na hladnjaku a svuda se vozalo i po svakakvom vremenu
  18. Moram da se ispravim, nije produzetak blatobrana stvarao taj zvuk. Juce sam skinuo ostatke crash-bara i zvuk je nestao. Zanimljivo je da se poceo cuti tek kada sam montirao produzetak. blatobrana.
  19. Gliga

    Macro

    Odavno se nisam igrao ovoga, zaboravih kako je lep makro svet. Koliko mnogo toga ima da se fotka na tako malom prostoru...
  20. Mi nikako da se izorganizujemo za ono davno spominjano pivo, k'o da zivimo na razlicitim krajevima kosmosa Ja sam naisao par dana nakon maksimalnog vodostaja, falilo je bar jos 30-ak cm vode. Dok sam ja to tu fotkao naislo je par auta koji se okrenuli kada su videli vodu. A onda u jednom trenutku iz suprotnog smera nailazi tip u Nivi, k'o da je sve normalno. Fotkanje pokretnih objekata sa objektivom koji ima manualni fokus: Nije zanimljivo. Ovo je jedina od 3-4 fotke koja je uspela
  21. Evo fotke da vidite kako produzeni blatobran izgleda montiran na motor. Nisam imao priliku, i nadam se da necu uskoro imati, da ga isprobam u nekom blatistu. Za sada jedino mogu da kazem kako proizvodi ruzan ruzan zvuk od vibracija pri odredjenim obrtajima. Srecom to se desava ispod 3000 obrtaja sto je zona koja se ektremno retko koristi. Ostaje mi jos da montiram distancere koji ce podici kompletan prednji blatobran za par cm cime bi trebao da se resi problem sa blokiranjem prednjeg tocka. Zahvalnica za distancere ide -Vukasinu-, sada i javna
  22. Profi!!! Da li bi radio ovako nesto za KLE-a ako te drugari forumasi zamole? Ili je previse cimanja da bi se moglo naplatiti kako treba. Meni copava prosto place za nekim prosirenjem, pogotovo sad kada sam stavio krace dog-bones odnosno podigao zadnji kraj. Na svemu sto nije asfalt imam problem sa parkiranjem
  23. Selo Čerević na obali Dunava, par dana nakon vrha "poplavnog" talasa. Ovo je slikano na glavnom putu u naselju (put Beočin-Ilok)
  24. Gliga

    Portreti

    Dobra!!!
  25. Spominjao sam vec u par navrata da bi bilo jako dobro napraviti produzetak prednjeg blatobrana. Posle svega par kilometara voznje po blatu sa originalnim blatobranom hladnjak bude dobrim delom zapusen od nabacanog blata. To i nije neki problem ako se u blatu nadjete retko, ali kada treba ceo dan voziti po takvom terenu bukvalno bi svakih pola sata trebalo cistiti hladnjak sto je ekstremno zamorno. Meni se desavalo da bude toliko blata da ventilator ostane upaljen i duze od 5 minuta nakon sto ugasim masinu. Cisto kao poredjenje, kada je hladnjak cist ventilator retko kada ostane upaljen duze od par sekundi, nakon gasenja motora. Mene je u tom poduhvatu do sada kocio nedostatak adekvatnog materijala za produzetak. Imao sam ideju da se pravi od PVC kanalizacione cevi ali to ne bi bilo to... Idealno bi bilo nabaviti originalni blatobran pa od njega iskoristiti parce, ali nekako steta seci ceo blatobran. Tu uskace dobri kolega Libero koji je pre koju godinu sebi odradio ovaj nastavak a nedavno se ponudio da mi posalje parce blatobrana koje mu je ostalo od te akcije (veliko HVALA). Link ka Liberovom postu gde je opisano sta je i kako radjeno: http://forum.bjbikers.com/index.php?showtopic=11356&view=findpost&p=1149264 Ja nisam hteo da izmisljam toplu vodu pa sam sve prepisao Malko sam na kraju zeznuo oblik i finalnu obradu ali to u celoj prici nije od nikakve vaznosti. Nisam jos montirao blatobran na motor pa da prenesem utiske ali u svakom slucaju ce biti puno bolje nego bez nastavka.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja