.png.24b9de75015903e4914d67ce8d0e1656.png)
Rider000
-
Broj tema i poruka
1302 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Rider000
-
Meni je fabricka "ralica" mnogo lepsa od bilo koje aftermarket. Ko ne vozi po kamenjaru, nema potrebe da menja.
-
Ako sam u prilici uvek cu uzeti nov motor pa nek je i model malo slabiji i losiji nego polovan jaci i bolji. Jednostavno svako gleda da te izlevati na ovaj ili onaj nacin. Ako i budem ikad menjao za bolji ili sistem staro za novo ili od nekoga proverenog sa foruma... Ostale kombinacije ne bih vise razmatrao, zivaca svojih radi.
-
3 motora sam prodao u poslednjih god. i po dana, sa svakim sam bio u minusu priblizno 1000eur +- ... Nemam zivaca da prodajem stvari po pola godine i duze, volim da se proda brzo i da se ne zamaram sa zivkanjima... Spustim cenu i nek ide... Najduze sto sam prodavao je bila Afrika, oko mesec dana. CB500X i X9 sam prodao u prva 3 dana...
-
I da kaze da je veoma impozantan
-
Neko lepo proslo vreme, lepih motora. Tad je i Suzuki znao da napravi lep motor, u ovom slucaju macolu. TL 1000 Odoh u off, ali htedoh podeliti samo i uporediti sa danasnjim modelima...
-
CB500X pogotovo tog godista bi za tebe trebao biti taman. Stariji cb500x je manji i nizi od ovog novijeg.
-
Mala Multistrada... Nista dok Italijan ne uzme dizajn u svoje ruke. Bas je lep motor, kao i cela flota M.Morinija. Jedino im je logo bzvz.
-
Ti tank padovi sa alija su sra*e u vecini slucajeva, po ivicama ne hvata dobro i odlepljuju se. Ima kod nas dosta ljudi koji rade tank padove, porucis po zelji kakav hoces, zalepis i milina.
-
Cisto informativni da znas, da ce ti usled ne daj Boze pada motora na stranu ove maglenke sto štrče završiti u plastici i oštetiti istu, a ondaK dzabe crash barovi.
-
Stromu za dobar zvuk mora katalizator leteti napolje, pogotovo na ovom novom koji ima cak 2...
-
I jeste Strom sa Kawa nalepnicom, nesto kratko su ih pravili u saradnji sa Suzukijem.
-
Majka mu stara, nek zaposle italijane da im rade dizajn...
-
I ja se pitam da li oni kad dizajniraju motor i stanu i pogledaju u isti, kazu, vau sto je lep. Offtopic ali totalni sunovrat, Yamaha pogotovo: "Stari" i novi MT10... Neverovatno mi je da su 2 vertikalno postavljena LED projektora sve sto su mogli da smisle u Suzukiju za kompletnu seriju 800 ...
-
Otud i kockasti far
-
Jeste vi videli MT07? Tu su, ista klasa... Ovo vam je naslednik SV650
-
Svaki novi Suzuki je kao fen za kosu sa fabrickim izduvom, uguseni su znog euro5+ norme sa 2 katalizatora...
-
Sto ovo grmi
-
Čajnezijum
-
Kolega i ja smo uzeli Ejeas V6pro+ ima ga pola foruma. Radi posao, za nesto malo ispod 3000din, fantazija.
-
A na speed dial: 1. Žena 2. Devojka 3. Majstor Bane Ovo troje se smenjuju u redosledu shodno pojedincu...
-
250kg na 48ks, nema se sta vise reci. Tezak kao 1250 GS ...
-
Cekamo da izbace neku recenziju, mada svakako ne opravdava tu cenu Cenovno je nesto ispod Honde 450L
-
Sto kolega Punktmann kaze, 7k plafon. Sve preko toga je preterano za takav tip motora. SV650 je ispod 7k nov, sto bi DRZ bio skuplji. Okok KYB ogibljenje pa dize cenu ali opet je to modernizovani agregat od starog DRZ-a. Nije kao da su dizajnirali potpuno novi...
-
Poslednji put kad sam pitao Dragona rekao mi je oko 380eur top sa ugradnjom i da se sece izduvna grana. Otisao sam i kupio homologovani auspuh sa sve granom za slicne pare i zavrsio pricu...
-
Kod njih je i V Strom 650XT 9800$, dok je kod nas 8500eur. Svakako, preterali su. Oni se prave kao da nemaju konkurenciju...
.thumb.png.6d81bd7bc4610407399aa1b7ba823a34.png)
