Jump to content

Moto Zajednica

Rider000

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1302
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Rider000

  1. Mazohizam.
  2. Koga zanima stanje na autoputu.
  3. To ti je u sustini Transalp.
  4. Uglavnom ljudima dosadi isto vozilo posle par godina... Pogotovo ko se samo vozika okolo naokolo. Ko putuje malo je drugacije, jer vise nije sav fokus na motoru, nego na avanturi... Najbitnije da je pouzdan jer se voze duze ture. I ja sam se dvoumio da li NC ili Strom, idalje su mi oba tu negde, samo je presudilo jer je Strom komforniji, ima vise snage i malo je veci od NCa. NC s druge strane ima svoje prednosti kao sto su potrosnja, ptrljaznik, lepsa prednjica... Strom mi je za sad prosek 5L/100km ali bas svakakve voznje, koja ukljucuje autoput 140+km/h i dinamicnu voznju po magistralama, kad izbacim autoput iz rute, spadne na oko 4.4L/100km. CB je dobar motor, jako dobar. Samo logicno nije toliko prijatan za "brzu" voznju autoputem kao Strom i NC.
  5. .
  6. Kuuul Denali sirena. 21.000 za sirenu?
  7. Pa da. Secam se kad sam uzeo novu cb500x, na nekoj od faktura je stojala cifra oko 4000eur.
  8. Svi su krenuli u tom pravcu automatskih menjaca. Ne vidim ga kao losu stvar dok god nam ne namecu iskljucivo samo automatik. Uvek ce mi vecu satisfakciju u voznji pruziti manuelac i tu nemam sta dodati ni oduzeti... Neko vise voli automatik i to razumem...
  9. Pa dobro... 8k je nov u Horgosu. Slicno sam uradio sa cb500x proletos. Kupio za 7500, registrovan, uradjen prvi servis, maglenke, givi crash barovi, shad kofer, Black Widow auspuh, prodao za 7650...
  10. Pricamo o 1000, ne 650
  11. Pa da ugl je 300-400eur manje po modelu...
  12. Tako se krecu... Preko ih ima za oko 5700, dok sracunas carinu, transport, registraciju, na isto izadjes...
  13. Nekako mi ovaj vizir odudara od celog motora, kao da nije njegov... Lepse je uklopljen na DE, samo sto je vrv za ukras, sem kad se vozi off.
  14. 800tku su bas pohvalili svi na recenzijama u smislu voznih karakteristika. Dizajn kako se kome svidi... Meni se i svidja i ne. Da je moglo lepse, moglo je Ali opet je Suzuki najpovoljniji sto se Japanskih motora tice. Redna 2 cilindra vece kubikaze, poznata po tome da greju po nogama. Afrika je grejala isto fino, a CF 800MT, mati mila, ono ne greje, ono šuri po nogama... Na 650tki nisam osetio taj problem.
  15. Odlicno. Hvala.
  16. Ja sam ga planirao na prolece. Je l vam smeta u voznji taj Helite? Mislim da li se donji deo airbaga nasloni na sediste pa se odigne ceo prsluk ka gore i smeta ili? Najradije bih kupio u radnji kod nas, pa mogu i licno da probam pre kupovine. Ovako u Xmoto ako omasim velicinu, baj baj...
  17. Sto se zvuka sa fabrickim auspuhom tice, jedan od najboljih.
  18. @m.milivojevicNisam ja ni mislio na kineski. Bas na takvoj opremi se ne stedi.
  19. Nista onda opet rasutraj plastike pa slikaj da svi vidimo.
  20. Svasta... A prodali su ko zna koju kolicinu...
  21. 3 katalizatora... Koje gusenje agregata zarad postizanja euro norme...
  22. Marketing radi svoj posao definitivno. Svakako, motor je bio pun pogodak.
  23. Moras sad i kofer u foliju, ne ide tako klot.
  24. Jeftinije da smršaš
  25. Bice da sam ja knap sa tezinom (75kg) pa nemam tih nekih problema. Vecina nas tako cita tekstove, lose ovo, lose ono pa se peca na te stvari, a u realnim uslovima ne mozemo ni to sto imamo da iskoristimo do granica... Mozda se sledece zime poigram sa tim nekim oprugama, emulatorima ako mi bude dosadno, pa malo da izucim temu...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja