Razlog više za preći na dual sport ko živi ovde. Imamo 2 krivine i 396 letnjih puteva, kanala itd...

Ode Stromić , nek je sa srećom novom vlasniku, a ja se odoh okušati u dual sport varijanti

Up

Up

V Strom 650 i QJ Svt 650 nemaju isti agregat.

@AlekreImao spustene naocare al nisu me spasile, mala brzina, odbila se i upala u bandanu

Kod mene je ovako zbog spreja za lanac. Kad se ocisti, normalne su, nisu korodirane. Samo mi se ne da lickati oko zadnjeg tocka koji ce za 50km opet biti u istom stanju.

Leto 40°C, u naselju, podigao vizir, nesto mi udarilo od kacigu ali nastvljam dalje... 5min kasnije nesto pocinje da mi puže ka ustima, pocinje da me ubada me za usnu, ispod usne, ide na jezik... jedva nekako uspevam stati i skontam da me ubada osa. Izbacih je nekako, hvala Bogu nisam imao reakciju sem svraba i mizernog otoka... 1/10 iskustvo, ne preporocujuem.

Ovde gde ja zivim svakodnevna pojava voznja od minimum 20km/h ispod ogranicenja i u isto vreme branik uz branik. Tako da ako ces da pretices moras petoricu odjednom. U naselju ogranicenje 50km/h, svaki dan neko vozi 25km/h i 6 vozila za njim ga prate. Jos ako vide radar, onda umesto 50kmh ce spustiti na 20km/h

Moj drugar prodaje svoju osicu. Prelazimo na Enduro obojica Stanje motora je bukvalno kao novo. Najvise kilometara je napravio sa mnom na putovanjima, tako da znam da nije nikad urnisan u crveno. Kilometraza mu je prava, pre njega ga je vozio nas drugar koji prelazio cirka 1500-2000km godisnje max ... Bas unikatan FZ1. Just a moment... WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

@MotorcyclistRavnica odradila svoje.

Drugar i ja hocemo da batalimo voznju po asfaltu i predjemo na enduro. Auto, prikolica i gas. Tako da Stromić ide na oglase. Link ka oglasu: Just a moment... WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nemam sta reci za motor. U garanciji je do 09.2027. Svi servisi odradjeni. Sav potrosni materijal dobar. Dosta opreme na njemu. Cena 7850eur Pikiram da uzmem Suzuki DRZ

Au! Kakva slika! Najlepsi ADV ikada. Moj sledeci motor nekad u buducnosti.

108.132 Aufrufe · 1.042 Reaktionen | ชุดแต่งโคตรหล่อ + 18,900 บาท... WWW.FACEBOOK.COM ชุดแต่งโคตรหล่อ + 18,900 บาท #override #Suzuki #DRZ4SRally

Ima l' šta lepše od zlatne felne

@andrej. Ni versys x nije imao klirens veci od 180mm a ni hod vesanja od 130mm cini mi se... Ali da su imali priliku da naprave bum, imali su i nisu je iskoristili

@Gliga Sve to stoji naravno. Ali ce u 90% slucajeva ovaj KLE kao i svaki drugi ADV motor od offroada videti samo tucanik i makadam... Na to sam mislio

Inace su ovde svi profi vozaci, nivo Adam Riemann mozda i jace pa je od krucijalnog znacaja hod amortizera, damping, klirens itd...

Rocco’s Ranch (@roccosranch) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 3,497 likes, 47 comments - roccosranch on April 10, 2026: "Stock KLE 500 at the ranch...

Nema pravila. Da ovako sleti s motora na 170kmh i ostane nepovredjen... da slavi... Ispalo mi na prevodu da je zadnji tocak blokirao zbog lanca, reko nemoguce...

Nisam ukapirao ruski prevod. Da slavi drugi rodjendan...

S.Way (@nolimitsridemoto) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 5,508 likes, 247 comments - nolimitsridemoto on April 11, 2026: "Берегите себя, ребятки ... Sta mu se desilo? Blokirao zadnji tocak

@Blackened Ma kakvi vozio... Samo mi je u globalu 450mt dosta interesantniji motor iako je na asfaltu slabiji. Za neku 50:50 primenu mi je atraktivniji od KLE-a.

Pricamo o potrosnji ulja zbog koje agregat ostane bez istog... Na putovanju... Pritom se radi o novom motoru. Prva generacija Suzukijevog V twina je troskala ulje, ova poslednja ne, a pogotovo ne toliko da nosis kanister sa sobom na put. Od zamene do zamene nema vidljive razlike u nivou ulja. Kako kod mene tako i kod stotine drugih vlasnika. Koliko para toliko muzike, uvek bilo i bice. Udaljavam se iz ove teme, prastajte na smetnji, nisam trebao ni pocinjati, nek svako vozi sta mu se svidja...

Nije standardno da motor star god, dve rikne. Stara uljara, 13ti vlasnik i 40.000km 5ti put je vec nesto drugo Ovaj je ostao bez ulja u voznji na putovanju, zasto je ostao bez ulja ako je vec Suzuki 1/1...? Suzukijev V twin ne trosi ulje. To kao vlasnik jednog znam. QJ je def. na dnu lestvice kineskih motora. Ovo im je vec ko zna koji peh po redu Niko od ostalih poznatih kineskih proizvodjaca nije imao takve kriticne kvarove.