Da li je iko isao za Temisvar? Nije problem put i trasa, vec sam grad. Sta vredi obici, videti i tako to?

Slazem se. No, kada je rec o viljusci i osovini, to je uglavnom zatvoreno i ne trpi previse muke.

Naravno, uvek se zateze po specifikaciji nije BMW izmislio nista posebno. Mozes podmazati grafitnom mascu i to je sasvim O.K.

Sta fali viziru? Izgleda da niste vozili po losem vremenu.

Cestitam

Mi stigosmo kuci pre 20ak minuta! Bilo nam je super, lepo smo se proveli. Ekipa kao i uvek, pozitivna )) Moracu da sredim i rutiram taj kabl za navigaciju da ne lutamo sledeci put.

1. Румба 2. Mikimax 3. Alexa 4.matori351 5.ShomiBGD 6.PaPaja 7. Alekre Meni je bezveze da idem do AK. Sacekacu vas na naplatnoj rampi Pozarevac i krecemo zajedno da odredista. Racunam da bi oko 11 bilo okej da budem tamo, ili napisete kada da ne dzonjam ko lud kurac na autoputu.

Leva kljesta?

Vozi i nemoj da davis previse

Cestitam na kupovini. Lepo si izabrao, par momcadi se super voze Atlantikom. Sta moze biti? Sve. Moras da proveris sve tokove benzina, creva, selne, karb, itd. Rasklapaj i trazi. Sva creva koja ne pustaju a kruta su, menjaj. Vrljave selne takodje. Creva kupi u bilo kojoj prodavnici autodelova, selne takodje, ali kvalitetne.

U pravu su kolege. Ne bih imao nista pametnije i korisnije da dodam ali odlucih da ti napisem posto, kako bih te drugarski ohrabrio. Na polaganju za B sam imao situaciju (verujem jedan od retkih primera) da su hteli da me obore zbog nedolicnog ponasanja na vozackom ispitu. Naime: Za vreme ispita javio sam se prolazniku. Sto jeste, svirnuo sam drugaru koji se povukao sa pesackog kada sam naisao. Pitao sam policajca da li je video nekoga ko je prosao kroz kamion? -Dok sam cekao da prodje kolona pesaka na raskrnici, kamion se vec ugurao sa desne strane i zakrcio raskrnicu. Da sam krenuo, ostao bih i ja pored njega u sred raskrnice sto se ne sme. Sacekao sam da se situacija rascisti (minut dva) ali pandur me podstrekivao da krenem i bilo mi je sasvim jasno da me navlaci na gresku te sam, odgovorio to sto jesam. Takav mi je karakter, volim da sve bude lafovski, dzentlmenski i korektno. Sve je to biznis, zato opusteno, vozi normalno i pre svega veruj sebe i svoje mogucnosti. Polozices

Jok, samo dugo kratko.

Polako polako! Iako izmedju CB500 i ER5 postoji rivalstvo, bice mi drago da ucestvujem u diskusiji. Volim tu 500 klasu. Oba motora vaze za ekonomicne u svakom aspektu pa tako i potrosnji. U mom slucaju, potrosnja se krece od 3.7 do mozda cak i 7 - 8 litra u agresiji na auto put kojim retko idem. Ne bi ni CB500 trebao da prebaci 4.5 do maksimalno 5. Na sta ces da obratis paznju i sta utice na potrosnju? -Karburatori OK/NOK? -Sajla sauga ispravno radi OK/NOK? -Sajla gasa ispravno radi OK/NOK? -Stanje kocnica, kocione celjusti ispravno rade OK/NOK? -Filter vazduha OK/NOK? -Svecice? OK/NOK? -Stanje pneumatika, tip i pritisak OK/NOK? -Podmazanost i podesenost pogonskog lanca OK/NOK? Postoji i tvoj faktor naravno kako vozis. Kada ti sve gore navedeno bude dobro, mozes i ocekivati minimalnu potrosnju.

Mnogo je to, maks 4.5!

Mogu i ja da pohvalim ovog GSXF-a Ne znam sta bih rekao, ja sam takodje uduvao mnogo para u opremu. Sto? Pojma nemam, ja volim da je namunjeno i da ima sve. Da se isplati ne, ali jbg, meni je dusa i srce na mestu, ne pijem, ne pusim, ne drogiram se, trosim na motor Slozio bih se sa svime sto Aleksandar kaze. Samo bih dodao nesto: Ogromna je muka naci dobar motocikl, tako pouzdan, nada sve koliko toliko ekonomican. Nije bas sve u performansama. Trebalo bi da budes sa srecan sa tim sto imas

Ivane, kao da si dosao biciklom... Ne radi se o poplavi vec generalno o sistemu Srbije koji parazitira godinama, s'time sto je u poslednje vreme situacija toliko losa da nije moguce prikriti i zamaskirati situaciju. Privreda ne postoji, nista ne proizvodimo da bi prodali, poljoprivreda je mizerna, ogromna stopa nezaposlenosti, mnogo penzionera, apsurdno niske plate... Nije da para nema, ima ih ali su u privatnim tokovima. Da ne pricam sad o javnom sektoru gde 50% ne zaradi danas ni za kafu. Ukratko receno, propali smo, sami sebe smo izjeli, jedino sto donosi para u budzet jesu ti porezi i takse, koje nenormalno povecavaju da bi sistem kako-tako funkcionisao. Neminovno je da smo propali, bankrotali i da nam treba vec sada CUDO da progledamo bar na jedno oko. Niko se ne usuduje da izadje i kaze da smo/su nepopravljivo sjebali stvar. Plasim se da ovo nije nista u odnosu na ono sta nam se sprema. Ono sto mi mozemo, jeste da se usprotivimo svim nametima, poskupljenjima i sl. da napravimo rez i promenu, korenitu, ako je to moguce.

Podnece i oni svoj zahtev. Za sada se radi o osiguranju, hoce struju da dignu za 30% pa za 20%, pa cemo videti sta cemo tada.

Ja bih nabavio neku lutku iz butika pa bih motornom testerom lutki sekao nogu ispred kuce tog lika.

U potpunosti razumem momka. Voli cetvorocilindrase, ali nikako da ima ispravan i dobar motocikl, vec mu stalno brljavi i radi na dva klipa pa mu iz toga proizilazi taj stav.

Hmm, TDM hoce da pojede ulje i da se ubije. Niko ti ne moze reci dok ga ne otvori, moze biti i ne mora. Nadji pouzdanog coveka da ti sredi, mozes kod Bokilica. Sto se delova tice, tu mogu da ti pomognem, imam drugara koji ima celog TDM u delovima.

Vratilo, ne osovina. Pozdrav!