Baci pogled na moj oglas, imam fantasticne pantalone. U nasem slucaju promasen broj, ako ti odg. mozemo da napravimo deal. BTW, moje misljenje je: Samo koza i iskljucivo koza.

Predobro!

Odlicno, ozbiljne komponente, moram pohvaliti! Leo mi je jako drag skuter, ne znam zbog cega i dopada mi se. Baci neki snimak kako ide, kako se cuje, itd

Jako lepo si uradio nosac, pohvaljujem!

Ko zna koliko ti eur dao sad si srecan, imas za nov motor

A ja se ponadao da si smršao pa ti treba manji broj Pa on to za jednu nogu kupuje @Kosooki Imas PP

Cena je 70E, zenske jesu valjda zbog preklopa na slicu, sem toga, pantalone kao pantalone Oznaka, na njima pise 38 ali uzmite u obzir mere koje sam u CM, imao sam neke komade koji su 40npr pa su bile manje od ovih :S

Buse Tacoma, tekstilne. CE protektori na kolenima i kukovima, Reissa membrana, 600D Cordura, ventilacija na butinama, podloga na guzici da ne kliza itd. Nove su, kupio sam ih letos u Nemackoj ali devojka ne moze da ih zakopca za bukvalno 2cm. Tacne dimenzije: Obim, 90cm par cm manje vise verovatno zbog spanera. Dužina od ispod pojasa do kraja 97 (nisam racunao pojas, gde su kajsevi i zip) Unutrasnja mera nogavice 79

http://youtu.be/Rx98KjpxbXM Gori ste od zenturaca na jutarnjoj kafi

Imam ja neku 12icu, dacu ti.

Naravno, obavesticu bar nedelju dana pred put.

Ovo mi je prva meta ove sezone. Imam par pitanja: Da li je dovoljan jedan dan za obilazak a da ne bude na vrat na nos? Ima tu dosta da se pesaci. Gde parkirati motor dok se pesaci?

Mozda je na motor bacena anatema

Gospodo! 3 eur je original dihtung gumica slavine!!!!!!!!!!!!

Meni kad nesto klapara ja ne mogu da spavam dok ne nadjem tu sitnicu da sredim. U slucaju Fazera izgleda da im je to boljka i nisi jedini. Probaj malo da ga ustelujes sajlom, ja bih ga otvorio svakako da vidim sta se desava sa tom korpom.

Sa 600 nisam imao kontakta ali sam 900 vozio nekih 300km u danu. Jako lepo se vozi, nije previse tvrd, lepo koci, komforno sediste mada mi se polozaj nogostupa nije svideo. Zastita od vetra je odlicna, mada za vislje ljude bi trebao veci vizir. Uspeo sam da mu izvadim prosek oko 5, 5,5L/100. Taj primerak je bio perfektnom stanju i mojom voznjom (80 - 100) zaista je malo potrosio za takvu snagu. Kontam da sam jedan od retkih koji takav motor mogu da voze 300km tom brzinom ali ako ti je do stedljivosti, moguce je. Dizajnerski, vole ga ili ne, meni se svidja. Nikada nisam kapirao ljude koji mu menjaju rep. Imaj na umu da je to bio ''budget bike'' tih godina i to se ponegde vidi no, pohvalno je sto nisu stedeli na instrumentima iako su kopirali ZZR. Ima prelepu i funkcionalnu tablu, sem sto bih vise voleo da ima pokazivac niva goriva umesto lampice. Super stvar mu je mala kaseta sa leve strane. Mislim da ces jako tesko naci ocuvanog u originalnom stanju, najlepsi je u onoj roze sivoj kombinaciji. Svakako vredi za taj motocikl potruditi se i biti strpljiv, siguran sam da ces biti zadovoljan. Jedina zamerka koju imam a pomenuo sam je na pocetku teksta u vezi fuzastera. Suvozacevi su visoko a ni vozacevi nisu pogodni za visoke (193cm imam). Sto se tice voznih karakteristika, ergonomije, gornjeg polozaja tela, sve je bilo okej i mogao sam posle tih 300km da ga vozim do mora ali kolena su me ubijala, sisao sam motora kao cica od 90 godina i morao da sednem u travu i protegnem noge. Opet kazem, to je moj licno iskustvo sa nadprosecnom visinom a kolena mi nisu u najboljem stanju. Predpostavljam da ce drugi imati problema takodje ali ne u tolikoj meri. Vozio sam te kilometraze na ER5ici koja je gabaritno manji motor pa nisam imao tih problema. Sve u svemu, za taj motor dajem zeleno svetlo, mislim da je bez razloga podcenjen motor i da moze puno srece i radosti da donese.

A izgleda voli takav tretman cim svestno to radi Cudni fetisi

Remont slavinice i servis karbova kod Bokilica i zavrsio si posao za narednih 5 sezona.

Fullface nema alternativu, kraj price.

Takodje sumnjam na automat, izgleda da je prespojio. Nadji neki drugi i probaj.

Ja cu ti reci da ne ides, nemoj puno da pitas, samo zaobidji

Skracenica I.E znaci ''Ima Elektronika'', znaci puno kablova, senzora i sitnih dugmica. Price kruze ako pritisnes neka istovremeno ceo skuter se zakljuca i moze samo fabrika da ga resetuje. Naravno, salim se Odnosi se na elektronsko ubrizgavanje koje je zamenilo karburator. Mislim da je prvi skuter koji se pojavio u vecem broju bila Aprilija SR50. Danas, skoro svi novije generacije. Da, imaju vecu ekonomicnost od karburatorskog sistema. Relativno, I.E je veci i kompleksniji sistem od karburatora, ispravan i podesen karb je jednako ako ne i pouzdaniji. Na stranu I.E sistema, laksi hladni startovi, precizni i ravnomerniji rad i konstantna optimizacija smese u toku razlicitih rezima agregata. Sta je bolje? Zavisi od toga sta vozis, kako vozis i za sta ga koristis. To je u najkracim crtama. Sam Maxi za putovanja? Sasvim okej, mozes svuda, mada ja sam licno pre za motocikl. Uglavnom, bitno je da si na dva tocka, da se vozis i da ti to prija i cini srecnim.

10W40