Alekre
-
Broj tema i poruka
8793 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Alekre
-
Fabričke su ručice, šrafovi su u super stanju. Nego, meni je to čačkanje oko motora više hobi. Da mogu stavio bih ga u dnevnu sobu.
-
Zbog estetike, jako lepo izgledaju.
-
Super je, razmišljao sam o tome. Pitao bih za savet: Šrafove koje sam zaukružio bih zamenio titanijumskim. Nije da je potrebno ali više zbog egzotike samog materijala i estetike. Uskoro ću probati da zamenim upravljač sa aluminijumskim u priorodnoj boji. Šrafovi u prirodnoj boji titanijuma. Dajte mišljenje, inače svaki šraf, svaku podlošku čuvam u kutijici u spavaćoj sobi tako da nema frks.
-
Fenomalan putopis, jedan od boljih! Baš sam bio nestrpljiv da saznam šta je to moglo da se pokvari ali lepo se završilo, tj. jeftino si prošao. Čini mi se da bi te ovde u Srbiji pošteno odrali.
-
Crosstourer 1200? Sad su dve laste
-
Ne samo hod, već i pozicija. Na primer na FJR je sve na levoj strani. Kod nje je poznato da idioti pri sklapanju nisu stavljali mast pa je vazda dobro da pri zameni pneumatika sve lepo podmaže i montira nazad. Doduše nije komplikovana demontaža. Generalno u auto industriji svi jedva da stave mast na sklopove ali šta ćeš...
-
Ne morate u "Pogled", probajte "Kod Bivka", ta kafana je kilometar ispred i ima fenomalnu terasu na Dunavu.
-
Teorijski mi deluje da je novo mokro kvačilo odlično rešenje. Čudno da je kod Honde, Yamahe i Kawasakija kardan skoro pa otporan na dinamit.
-
Neka kupi, Punta, Twinga, Corsu, Daihatsu Cuore, sta god sa plinom i nek ide na posao kao covek.
-
Jel hoce neko za vikend na termalne bazene u Petrovcu?
-
Tako su kokali amerikance pa su na Willyse varili metalni stub da njime otkinu sajlu a ne glavama.
-
Jel hoce neko za vikend na termalne bazene u Petrovcu?
-
Prodaj, kupi 900
-
Kod Aleksandra je elektronski sistem. Ne može Scottoiler da radi sa menjačkim uljem, previše je gusto. Pogotovo E System zbog pumpe pa ne bih rizikovao da izgori. Uglavnom, prvo da se napuni originalnim uljem i da se prajmuje po upustvu. Ako onda ne radi, trazicemo redom potencijalne kvarove.
-
Honda Varadero 1000 fi ili Bmw GS 1150? Sta mi preporučujete?
Alekre je odgovorio članu Ivan XRT u Mehanizacija
Zasto mislis da je omanula sa Varažderom? Restilizovani model je odličan, možeš da ga voziš po ceo dan bez umora. -
Obicna H7 Sijalica vs Osram Night Braker,iskustva?
Alekre je odgovorio članu gixxer u Dodatna Oprema
Kratko traju. -
Dovoljno je da ga par puta neko opere u perionici pod pritiskom i zajebe stvar. Maksimalno treba izbegavati, tj. ne koristiti.
-
SV650 ima ozbiljnu priču da postane klasik a možda bude i najbolji motocikl ikada u toj klasi. Eto kako naprave japanci, iskopiraju Monster i naprave ga bolje Inače, kada je moj prijatelj kupovao SV650, probao sam nekoliko komada iznenadio sam se kako vuče. Posle ER5 sa 25kW mislio sam da će mi glavu otkinuti. Dobra je ideja napraviti neki projekat sa vešanjem od GSXR-a.
-
Šta se bre to pokvarilo na TDM900? TPS senzor, možda namotaji, eventualno neki trafo, ostalo je kliker.
-
Lorenzo mi je nesimpatičan. Izgleda da je jako težak za saradnju, možda zbog izuzetne tačnosti i traženja perfekcije što ljudi većinom ne vole, tj. previše ih opterećuje. No, to razdvaja uspešnog čoveka od ostalih. U poslednje vreme opljuvan je i razapet, više od jedne godine. Čovek nije popustio pored svega i uspeo da istera svoje i dokaže kvalitet. Tu je zaradio moje poštovanje.
-
Da, neće izdati potvrdu dok ga možeš kupiti novog - novog na domaćem tržištu. Kraljevi.
-
Pod uslovom da fabrika prizna defekt i da se ne prave blesavi. Kao što je BMW priznao loše klipove na modelima F800 i kao što "Yamaha" nije zvanično priznala loš španer lanca na "TDM" i "FJR".
-
Ja svaki put prskam sve plasticne delove, vosak itd. Koristim Presto gummi und kunstoff pflege i nešto od Areona.
-
Motocikl mora biti fabricki pod A2 kat. Takvi vise ne mogu da se uvezu kao polovni. Drugo, to sto ti je neko rekao, ocigledno ti je rekao samo jedan lepi deo motociklizma. Motocikl je toliko zajebana sprava i jos toliko zajebana za aktivnu voznju u Srbiji. To sto ti neces da vozis brzo ti nije garancija a znanja i iskustva nemas. Batali se djavolja posla dok mozes. Kreni sa 125 pa redom.
-
Te lomove i čučavce batali. Ti motocikli koji su proveli čitavu deceniju pod srpskom rukom ne vrede ničemu osim anomalija u vidu nekih vlasnika entuzijasta. Uostalom, nisi ništa vozio pre i ne treba voziš super sport klasu od 600cc, niti ti to treba u životu. Moj savet, za taj novac, CBF600, Bandit 600, SV650, ER6, XJ600, pa laganica par godina dok ne shvatiš u šta si se upustio.
