VStrom DL650, pritisak u gumama 2.25 / 2.8, fabrički. Lanac i lančanike redovno menjam kad dotraju. Redovno i dotežem na fabrički propisanih 3-5cm. Smišljam test kako da zaključim šta je. Probaću još da zaletim, pa da ugasim sasvim motor da vidim, mada to ne eliminiše lanac i lančanik. Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Mogu li sitne vibracine da poteknu od prednjeg točka, ležaja, gume, vila? Prošle godine sam zamenio ulje u vilama i stavio nove gume (Metzeler) i od tad imam sitne vibracije, brum, na ručicama da ne mogu da zaključim odakle potiče. Npr. zaletim, stisnem kvačilo, oduzmem gas i malo se promene, ali i dalje postoje. Liči mi kao da su gume sa sitnim kramponima. Pomialio sam da mi zaštitni lim (skid plate) prenosi vibracije jer ima dump gumu gde je fiksiran, ali nije ni to jer ne zavisi samo od broja obrtaja motora. Ne znam više šta da probam, šta da gledam. Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Lepe vesti... [emoji846] Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Dobro, videli smo tehnički deo. Sad nam reci kako je prošao onaj drugi deo, dogovor, međusobna komunikacija, itd. [emoji41] Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Stromeri, kako se zovu ovi uvodnici za pričvršćivanje skid plate-a, sa gumom okolo za eliminisanje vibracija i gde ih naći? Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Skid plate! Ubio me u pojam, naveo na svakakva razmišljanja o Stromu, ali on je još jednom dokazao da je neuništiv. Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Ako mogu i ja da iznesem svoj problem na istu temu... Ovo sam uradio istom prilikom: - zamenio ulje u vilama i semeringe - razradio i podmazao kandže prednje i zadnje kočnice l - vulkanizer mi zamenio obe gume i balansirao Od tada imam čudne vibracije visoke frekvencije, kao zujanje na ručkama. Probao sam da zaletim, stisnem kvačilo da utvrdim da ne potiču od motora. Kao budu malo pa nestanu. Probao isto tako da šaram levo desno da menjam pritisak na ležajeve i isto, kao nekad osetim, nekad ne. Onda sam posumnjao da točkovi nisu dobro balansirani, iako bih rekao da je frekvencija vibracija veća, pa sam ponovio. Isto. Posumnjao sam da neki ležaj nije dobar, a primetio da se osovina zadnjeg točka, sa desne strane i deo rama greju, pa sam ponovo proverio zadnju kandžu i zamenio zadnje pločice (TRW organic) i ništa nisam zaključio. Sve u svemu, nema ih stalno ili sam delom navikao, ali imam utisak da nije ovako bilo. Imate li ideju šta proveriti? Kako se manifestuje loš ležaj? Lanac nije baš u dobrom stanju, nije istegnut ali se karike blago otežano savijaju pa planiram zamenu. Sent from my SM-G985F using Tapatalk

Kako kaciga može da "ispadne"? [emoji848]

Vrlo nezgodna lakat krivina. Ostale u blizini su do max. 90°, a ova kada bi trebalo da se ispravi, kod onog levo bočnog puta, dodatno zalama i eto iznenađenja.

PolovniAutomobili, KupujemProdajem.

Nedavno sam zamenio ulje u štapovima i semeringe, a onda stavio i nove gume Mitas Terraforce-R i uradio balansiranje točkova. Međutim, sad primećujem veće vibracije na kormanu. Lanac isto treba da zamenim jer se karike otežano pomeraju, ali nije istegnut niti pohaban i nadam se da je on uzrok. Šta drugo može biti uzrok povećanim vibracijama i kakav bi test mogao uraditi da otkrijem uzrok? U pitanju je DL650 K9.

Filter goriva u rezervoaru. Napravi onaj test kojim meriš količinu goriva za 3 davanja kontakta. Ako to bude, možeš da čistiš taj filter, ali u glavnom se radi bypass, taj se izbuši i doda eksterni, na crevo.

Šta je sve rađeno i za koju cenu?

Ima i forum Elektrika, ali vidiš ovde se pita za običan punjač za mobilni. Ok, nije bitno. Ovde smo okupljeni oko Stroma pa tako i pitamo i ne vidim problem.

Zanima me ozbiljno, a za šaljivdžije imamo posebnu temu.