Cestitam, drago mi je Mislim da je taj primerak najbolji i mozda jedini vredan ovog momenta. Pozdrav!

Sve sto si naveo je dobro. Pikiraj onaj koji je zdrav i odrzavan.

Da li vredi gledati onog ofarbanog bordo iz LE? Stoji vec dugo u oglasima, meni ne smeta sto je ofarban samo da nije uvaljen posteno.

Smece. Kilometraza tipa 25000 nije vredna pomena, to je nista.

Neka, moze i R1150GS u standardu. Ako nadjem dobro da se sutiram u guzicu.

Lale, ja pratim Mobile.De takodje, ali ja tu nista dobro od GSa ne nadjoh ispod 4 soma plus troskovi. Ovo iz uvoza ne znam kako se iskombinuju osim ako se ne uzme primerak koji presao oko 150 000 pa se tu malo "dotegne''.

Kupi jaknu, ako nema za koznu od 500 evra, ima sigurno dobra polovna i za 100 inak.

Pali sedi vozi, ocekujemo putopis.

Hteli mi to da priznamo ili ne, kada god se ukljucis u saobracaj na motociklu, treba da imas sve od opreme. Jednom prilikom nas Bog sacuvao, skretali smo sa glavnog puta kuci, mesto na kome sam 1000 puta skrenuo i zamalo nas ne odvali auto koji me pretekao sa leve strane. Kaze nije video migavac niti prestrojen motocikl uz razdelnu... Ni 100 metra od kuce. Za cizme naravno, slazem se za apsolutno sve sto je receno do sada. Dodao bih da je i bolje imati HTZ cizme nego ne imati nista. Za svoje skromno iskustvo na dva tocka: Udario sam ratkapnu cizmom. Otkacila se sa Fiat Stila u krivini i zveknula me u nogu. Sacuvala me cizma tipa "Magnumke". Udario sam nesto fuzasterom nocu van grada, nikada nisam skontao sta i kako. Udario sam prste u rodjenom dvoristu. Okrenem motor, krenem iz dvorista, noge nisam stavio na fuzastere i pojma nemam kako zapne mi noga o ivicnjak travnjaka a iza o fuzaster. Copao sam dva dana. Nosio sam HTZ patike sa metalnom kapom i tvrdim da sam imao obicnu patiku slomio bih prste. Nisam smotan covek, ali sranja se svakom desavaju. Nosite cizmetine.

Ja vucem oko 180L tovarnog prostora Naravno putujem sa devojkom pa to vec ima smisla, jel... Uglavnom, u tank torbu natrpamo neke stvari za pri ruci, aparat, telefon, dokumenta, punjace... U centralni natrpamo hranu i neke gluposti, tipa obucu, desni je njen, levi moj i taman sve stane, kulturica na kljuc.

Svako ima svoje probleme. Ja recimo nikada nisam vozio motocikl preko 140km/h jer se plasim da na toj brzini ne mogu da udahnem dovoljno vazduha i da cu poceti da se gusim a na tim brzinama moze biti veoma opasno.

Ne radi se motociklu, dobra je sprava. Vise gledaj u kakvom je stanju i od koga ga kupujes.

Nemoj puno da eksperimentises. Coocase jeste jeftiniji ali se odmah i vidi zasto je jeftiniji od Givija. Ja sam do sada promenio 3 Maksije, sve su radile fenomalno. Trenutno imam Kappu K53 i to jeste zapravo GIVI rebrendiran i nema nicega lose. Sto se bocnih tice, imam 2x Givija E360 (46 Litra) i savetujem da uzmes kofere slicne litraze. Bocni koferi od 2x22 litra po meni nemaju mnogo smisla.

Koliko je bilo staro jagnje kada je odrano? Salim se naravno Kako god, prirodni materijali su najbolji. Pozdrav.

Nema tu filozofije, uzimas lanac i lancanike po specifikaciji proizvodjaca. Sta god da uzmes, DID, Regina, Enuma, RK, sve je to dobro. Ne moras da se oslanjas na DID koji je u srba na glasu bez posebnog razloga. Klizac narucis nov u Suzukiju kao i damper gumu u tocku ukoliko je losa.

Raptor je pravi ^^

R1200ST

Mislim da je 4000 eur bas puno za Afriku pa cak i Varadera.

Ja imam u planu GS-a ali me odbija kada procitam probleme sa transmisijom, odnosno problem se lezajem zadnjeg tocka a pogotovo curenja semeringa kod menjaca. Ajd' da se odraditi, ali citao sam da se desava da procuri za par 1000km ponovo. Smatram da u Srbiji retko ko moze da ih servisira kako treba, kod Radulovica mi se plata ne ostavlja i jedini nacin mi je da ga sam servisiram. Druga stvar koja mi stvara nedoumicu je nabavna cena. Ima ih malo u oglasima i retko koji ima servisnu istoriju. Za te parice, moze da se uzme bar duplo mladji V Strom 1000. Naravno, mislim na R1150GS. Ne mislim da je Strom puno losiji motor a pri tom nije "pipav" i ne trazi specificne pristupe a pri tom je i mladji. Mislim da je oko 4 soma mnogo za klot GS-a. Da ne shvatite pogresno, meni se R1150GS svidja i rado bih ga vozio ali ono sto sam gore pomenuo mi stvara osecaj nesigurnosti. Voleo bih da cujem argumente jer mozda nisam realan, nisam imao nikada kontakte sa bokserima i tele\para leverom.

Zivi bili, vidimo se na drumu

Slazem se, Juri sajam, moze da se uzme FG17, odlicna je kaciga.

Ako nisi do sada vozio dva tocka, ne bih tih savetovao da pocinjes zimi. Pre svega trebaju ti dobri zimski pneumatici. Proizvodi ih Sava, Michelin, ako se ne varam i Continental ima nesto u ponudi. Svakako na ledu nema pomoci. Drugo mozda i vise bitno je tvoja licna oprema. Pet godina vozim motocikl u allseason modu. Za zimske uslove, nije dovoljna samo oprema, vec vrhunska oprema. Pod obavezno integralna kaciga sa "Pinlockom". Mnogo dobre zimske rukavice, od 100 eur. pa na gore Cizme, ne bilo kakve, Goretex membrana, preko cevanice, tesko da ces ispod 230 eur. naci dobre. Jakna i pantalone, opet, ne bilo sta. Trebace ti oko 1000 eur za opremu. Bez toga, upropastices se. Generalno moj savet ti je ako ne moras, nemoj da vozis u takvim uslovima.

Kod mene u Smederevu, opusteno uz kafu ili caj. 0641394251

Pa uzmi u Kawasakiju ili naruci iz Louisa. Ja ne pamtim da sam ista kupovao kod nas.

Okej, Bane posalji adresu za stop svetlo. Grnca, takodje.