.

Ako uspes da nadjes dobar GPZ500S. Za te pare nema bolji motor.

Otprilike ovako:

Kupite sprej za prekidace, 400 dinara...

Nije Kawasaki samo u Japanu. Jeftiniji modeli se sklapaju u Taiwanu. Zato ja volim ono na bloku pozadi "MADE IN JAPAN"

Nazalost slazem se sa Markom. Druga stvar, nije samo platiti kartu i otici. Treba nasibati gume, kocnice, dobro ulje i generalno imati 100% ispravnu masinu plus rizik da se polupa koji ja licno na primer ne mogu da prihvatim. Siromasna smo zemlja i to je to.

Jos jedan info: Plastifikacija, peskiranje, postarina u oba smera, sve ukupno 2900 dinara i 8 eur je "NevrDull". Za sitne pare efektni rezultati

1. Alekre 2. Hard_Rock 3. Stilgar 4. zagadjenje 5. astral 6. MarkoTs 7. Biker-Boy 8.Miljko.83 Zamolio bih drugare da kopiraju spisak u svoj post i dodaju svoje ime Inace, kao sto sam pisao, demontirao sam crashbarove i wingrack. Ofucali su se i ruzili su mi motoric pa sam ih ispeskirao i plastificirao. To sada izgleda ovako. Bocni poklopac hladnjaka uvece poliram "NevrDull"-om. Tacnije, to je vise za ciscenje metalnih povrsina. Svakako , poklopci su sada lepsi i cistiji. Trljacu jos para dana pre nego sto predjem na auspuh. Kako vam se cini?

Meni redovno ispadaju. Sledeci put lepim ih silikonom i dovidjenja.

Meni redovno ispadaju. Sledeci put lepim ih silikonom i dovidjenja.

To je precnik ruba pneumatika, ono sto utice je visina profila. Na primer, 130/70R17 i 130/90R17 nije isto, tj. tocak ce imati veci precnik u drugom slucaju jer je pneumatik vislji. Ta druga cifra oznaca visinu u procentima od sirine. Uvek postoji razlika, odnosno laz brzinometra. Kod mene je to do 5km/h (poredjeno sa GPS). Iz nekoga razloga kod skutera vise lazu.

Da bude jos bolja imacete dve Kawe sa dva razlicita aftermarket upravljaca Jedva cekam prolece, nazalost nema nas puno, ukoliko broj ostane slican, bicemo kod mene ispod tendice uz rostilj

Ako se ne bunimo, sta da ocekujemo? Pa povecanje Motor nije luksuz nego prevozno sredstvo i to vrlo dobro. Nije potrosac, ekoloski je i rasterecuje saobracaj. Ako sami sebi ne uredimo normalne cene, ko ce? Ja sam da se na prolece "provozamo" svi zajedno.

Moze li Hornet 600 da se provuce sa oko 5 litara gradske voznje? Penzionerska naravno.

@Zeka Cestitam! Dobar izbor. Veliki, komforan i solidan motor. Dosta potcenjen. Vozi li neko GSX1100F?

Skroz normalna pojava.

Super izgleda upravljac. Kada sam zamenio svoj, prvo sam imao trip kao da nije moj motor Posle bude fantasticno, mnogo se lepse vozi i komfornije.

Imao sam takav Super stvarcica i kvalitetna. BTW: Ne prokisnjava

1.Alekre 2.Hard_Rock 3.

Stavi se na spisak pa cemo videti sta mozemo i kako: 1.Alekre 2. 3.

Odlicna investicija Evo jedne liste super modova za ER5 koje svako treba ima -Aftermarket upravljac (LSL, Renthal, Lucas) -Top case -Extender prednjeg i zadnjeg blatobrana -Voltmeter -Crasbarovi Imate li nesto protiv da napravimo nekakav preliminarni spisak ljudi koji bi se okupili kako bih imao uvid koliko nas je aktivno i kako bih organizovao druzenje. Tj. da li ce mi dvoriste biti dovoljno veliko.

Svaki put kada idem da pomognem pri kupovini nekog motora i kada cujem kako neki odrzavaju krstim se levom i desnom.

Nije pukla, naprso ili naprsnuo (Nemam pojma šta je ispravno) je prvi sloj, ali veoma malo, samo na mestu udara, deluje mi kao da je to neki farbani sloj, ali i on je debljine oko 1mm, pošto ispod tog sloja vidim još jedan beli sloj plastike i nekog drugog polimera, koji je materijal je u pitanju nemam pojma... To je to, odradila je svoje. To u smece i pazaris drugi model ^^

Stavite na papir. Lanac i lancanici 100 eur Gume 180 eur set Remont kocnica 100 eur Remont prednje vile 30 eur Filteri, svecice, ulje, stelanje karbova i ventila 150 eur Eventualno neki lezajevi, nove sajle,??? Dodaj vizir, kofere, nesto sto treba od opreme pa je nekada kupiti motor iz domacinske kuce bolji posao.

Polusintetika Za Motul 5100 nemam dobro misljenje.