Alekre
-
Broj tema i poruka
8491 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Alekre
-
Koji je to servis?
-
Jel su amortizeri fabrički?
-
Gde si ih pazario?
-
Meni to liči da on demontira sa primerka koji uveze pa ga onda proda posebno? Ako jeste tako, onda je cigan.
-
Šta će ti prozorče, ulje ne konzumira. Inače, kod koga preporučujete servis? Opširniji.
-
Upravo to.
-
To su već stari motocikli koji su uglavnom izmenjali puno vlasnika, obično polupani, okrpljeni, loše održavani... Ako je to ta klasa koju želiš, uzmi ono što je ispravno i održavano, pa bilo da je Suzuki, Yamaha, Honda ili Kawasaki.
-
To što se ne vidi ne znači da se ne haba. Problem je što EFI mora da obogati miks i takvom smešom gde ima više benzina i spira dokle god ne dovede smešu u optimalnu. Čok isključiš, radi neravnomerno ali sastavi, EFI ne možeš.
-
Zašto ne treba da startujete zimi, pogoto EFI sistem. Spirate cilindre.
-
To je 16000 eura. Sa svom opremom, nije puno za tu klasu.
-
Ne treba ti taj stiropor Zapravo zimski period je kratak, tri meseca. Nema potrebe za konzervacijom motocikla, samo redovne stvari.
-
Rezervoar do čepa, aku napolje, detaljno operi lanac i sve ostalo, voskiraj, zaštiti i ne pali dok ne budeš vozio sledeći put. Hladni startovi habaju agregat pa ti gledaj koliko mu treba da na leru dostigne temperaturu. Ne rashladne tečnosti nego ulja.
-
Kakvi su u Yamahi Plattner?
-
Na kraju smo došli do toga da su početnički motocikli od 75ks pa na gore, da bez 150ks nije to to putovati u dvoje...
-
Operi lanac pa ćeš videti kakvo je stanje kada ga našpanuješ. Da li se neravnomerno isteglio, da li su zaptivke oštećene i da li ima zaribalih karika.
-
Lako je tebi, nosiš standardne pneumatike pa imaš izbor od ekonomske do premijum klase. Mi sa 18 napred nemamo ekonomsku klasu, najjeftiniji je Avon.
-
Svi Versisi 1000 su fantastični, jako podcenjeni. Ja ozbiljno nišanim prvi model posle TDM. Samo zbog četiri cilidra u šatro ADV paketu.
-
Ulje i filter zameniš. Na primer, kupiš najjeftinije ulje u skladu sa preporukama proizvođača i istočiš posle 1000 kilometara i sipaš ono što želiš. Lanac i lančanici su potrošan materijal, baciš staro i montiraš novo.
-
Pomislih da nisi bio zadovoljan iz nekog razloga
-
U poslednje fabrike su investitori i sklapači. Sve ostalo su dobavljači. Ne kupuje se kvalitet nego brend, status i masiranje guzica.
-
Kako to da ćeš sa Continentala preći na Mitas? Road Attack je po svim testovima vrhunski pneumatik. Jedva čekam da ih pribavim za TDM.
-
Imam MRA Vario... Šta ga znam, imam skoro 2 metra, štrčim pa to ti je
-
Nova pravila prilikom vrsenja Tehnickih pregleda od 5.7.2018.
Alekre je odgovorio članu brdy u Motoristi Na Drumu
Svratiću danas do tehničkog da vidim šta me čeka sledeće godine, da li TDM ili FIAT Panda. EKG i ultrazvuk srca platih manje nego što ću tehnički. -
Nema ga, sigurno nije položio
-
Nova pravila prilikom vrsenja Tehnickih pregleda od 5.7.2018.
Alekre je odgovorio članu brdy u Motoristi Na Drumu
Ako se ovakav trend nastavi sve u oglase, kupujem Pandu 0.9 Turbo pa ću kao čovek u njoj da se vozim turistički kao motorom.
