Moraju da naštancuju gomilu primeraka. Ovo je jedini motocikl koji je pravi terenac za razliku od većine sport touringa presvučeni u ADV stil.

Ne znaju ljudi za Kawasaki izuzev motocikala, ali oni su kao kompanija brutalni. Prave helikoptere, avione, turbine, svemirske module, vozove, tankere, građevinske mašine, čeličane, mostove, infrastrukture za aerodrome, itd. Neverovatno da imaju toliku disperziju i da sve znaju da prave.

Možda malo pripreme pred promenu stepena prenosa? Pre nego što podignete polugu menjača, ne jednim potezom, već prislonite blago obuću na polugu. Koliko da se anulira prazan hod i tek onda klik na gore. Ja tako šaltam TDM kada se baš uozbiljim da budem profi. Ne oseti se promena, samo se čuje po zvuku.

Pa da, nikada se BMW nije hvalio niti potencirao motosport na dva točka. Četiri su već druga stvar sa ///M. Ja bih voleo da gledam Kawasaki u GP klasi ali to se verovatno nikada neće desiti jer je Kawasaki jako mali proizvođač motocikala u odnosu na ostale.

Ne bi smela da prebaci 8000. Sve preko toga je dranje.

Samo 16L rezervoar. Verujem da će ponuditi opcioni od 20 - 22L.

Nije lepo zadirkivati stare ljude.

Ne. Premijera YAMAHE UZIVO

Nije se ni desilo.

Kako si izbušio otvore za fiksiranje prekidača?

Eeee stari šta napravi.

Težina je problem pri manevrisanju. Kad krene ne bi bilo čudno da se lakše i bolje vozi od Fazera.

Uvek je bitnije stanje nego godište. Bar kod TDM koji je bio ispred svog vremena. Ne znam za vas ali ja sutra gledam Maleziju i idem posle na RaljaRing.

150cm najmanje. Uostalom imaš metar pa razvuci.

1. Marquez 2. 46 iz doba Jure 3. 25

Pominju neki da su preterali više od tpga na GS. Mada je to relativno, oni krvnički tovare motocikle da im je pre prikladnija MS od automobila.

Prvi modeli imaju jače opruge napred i jači kočioni cilindar. Kasnije su ih smekšali kako na oprugama tako i na kočnicama.

Za to su grci eksperti. Čačkaju mape, filtere, sonde, izvlače i po 100ks.

Scorpion Rally STR? Hvale ih na ADVRideru.

Uostalom prvi TDM900 2002 2003 su najbolji.

Ja sam prošao obuku sa "ABM". Moram da se zahvalim @Maximus1 na pozivu inače nikad mi točkovi poligon ne bi videli. Ima skoro deset godina kako sam na dva točka i bio sam zatečen svojom nespretnosti. Doduše, biću iskren, svestan sam uvek koliko mogu i šta mogu pa nisam sebe dovodio u gluposti ali mi je dosta značilo i bolje vozim nakon treninga. Povremeno odem na prazan parking pa se sam vrtim kao lud k!"$!%, hoće obezbeđenje da me goni i narod me poprekno gleda jer se na ovakvu cenu benzina izvodim besnila. Pre treninga sam maksimalno izbegavao da diram kvačilo, delom zbog vožnje skutera i prethodnog motocikla koji je mogao da krene u trećem stepenu iz mesta a "TDM" ne trpi takve gluposti. Drugo, nisam pomerao glavu niti mrdao dupe sa sedišta. I dalje me mrzi da mrdam dupe, ne volim tu aktivnu vožnju a glavu sam počeo da pomeram

Continetal Road Attack 3

Ionako će da padne ispit kad pomeša redosled i skretanja.

Ja sam zbog toga i kupio kilo ključ.

Koje je to gubljenje vremena.