Nisi ti nešto lepo pročitao :))) Pozadi piše 58, odnosno kod HJC je M 57-58 i to je uobičajno.

Na prodaju malo korišćena kaciga koju je povremeno nosila moja supruga. Kaciga je u odličnom stanju, uvek nošena sa potkapom. Unutrašnjost je izuzetno čista i nežna. Veličina M. Cena 60 eur. 064/1394251

Neki vakuum te zeza.

Ne bacaj pare.

Evo kod mene:

Neko da proda original retrovizore sa Tracera?

Svi su okej hvala Bogu. Mene i haskija je spasilo to sto sto sam ga udario diretkno cizmom. Da nisam imao cizme i to ne moto cizme vec Haix FireFlash polomio bi mi skocni zlob.

Prva voznja ove sezone i udarim haskija u Sopotu Mnogo toga je bilo rizicnog, cuvajte se.

Jeste, BMW, KTM, DUCATI i tako te egzotike. Nije to napravljeno da se vozi i traje, nego da se šizi i tome je sve podređeno. To sirotinja kupi posle kad se pokvari šišti vriši po forumu što mu traže 800 evra za servis To je isto kao kada bi neko hteo da oženi starletu i onda mu ona sruši kuću, upropasti ga total

KTM nije za sirotinju.

Da bre, mogao bih da proverim pritisak u gumama. Toliko se radujem da sam smetnuo sa uma.

Pomesao si, na slikama je Wingrack 1, na VFR Wingrack 2.

To je to. Ostavio sam mu kontakt, cim javi, prenosim.

Darko, da vas SD ekipa saceka kod 1000 ruza pa da se prikljucimo? Posle bi bilo zgodno ako bi se svi zajedno vracali preko Rogace, mi bismo se iskljucili kod Malog Pozarevca za SD.

Sinoć je stigao odgovor od Roberta. Odgovor sadrži dosta reči o njemu i situaciji u kojoj se nalazi te smatram da nije korektno da ga kopiram javno na uvid. Između ostalog, čovek se mnogo obradovao, zatekli smo ga i nije očekivao ovakvu kometu pozitivne energije Zamolio je da odgovor sačekamo jer kako sam razumeo, pomalo se stidi i nelagodno mu je jer se dosta povukao. Treba mu vremena da odluči. Ishod čim pre ću preneti ovde kako bi se organizovali, do tada, strpljivo čekamo.

Može, bitno je da se zakotrljaju točkovi.

Uzmite u obzir zbog satnice i vožnje. Putevi su kaljavi, gume nezagrejane itd. Idemo skroz lagano. 1. Stef2. Nole Bg (pratim za sada) 3. Alekre 4. Alekreov drugar Radovan 5. Alekreov drugar Stefan Fini momci britke sablje.

U pravu si. Poslao sam mu mail. Kako Robi bude želeo, preneću info pa u skladu sa time. Roberte, u međuvremenu na forumu se rodila ideja i želja da se organizuje poseta vama od strane ljudi koji imaju vaše auspuhe, odnosno onih koji Vas izuzetno poštuju i dele mišljenje koje sam u prethodnom mejlu napisao. Vi naravno, nemate i nemojte nikakvu obavezu osećati prema nama. Ne treba nikakav doček, hrana niti bilo šta, niti ćemo se mi zadržati puno kako bi izbegli da remetimo Vaš prostor i vreme. Sa obzirom na celokupnu situaciju, pre svega, da li bi Vi to želeli i kada Vam odgovara? Mi ćemo se organizovati u skladu sa Vama. Aleksandar

Zašto diskredituješ čoveka, čak šta više gušiš ideje i predloge. Sa ovakvom organizacijom i uslovima, taj pravac vam je traženje đjavola. Ko garantuje da svi imaju ispravne motocikle, većina koja dolazi je amaterska i sad će da izigravate ludila. Jel postoji neki standard za opremu? Evo sad ću ja dođem i idem 220 na pravcu u tekstilnoj jakni.

Ajd, spisak. U medjuvremenu dok se ne formira priblizan broj ljudi smislite poklon. Ja cu kontaktirati Roberta, objasniti detaljno koliko nas dolazi, zbog cega i da naravno, on nema nikakvu obavezu prema nama. Pikiramo jedan lep vikend, ja cu napraviti itinerer i vozimo do gore. 1. Alekre (Smederevo)

Eto vidiš, pa valjalo bi u toku lepog vremena da se skupimo svi koji vozimo njegove auspuhe i posetimo čoveka drugarski. Ponesemo neki poklončić, nekih sat dva pa da bežimo posle na neko meso pa kući.

Throttle Addict, biće ti auspusi jako dragi kao i što su moji meni. Za nas je neshvatljiv napor koji Robert pretrpi da bi napravio auspuhe. To nema cenu i ne može da se plati. Nema tog MIVV-a, Remusa, Yoshimure koje bih montirao umesto Robertovih. To su masovni proizvodi, Robertovi auspusi su unikatno delo, ogromna snaga i ljubav prema poslu i motociklu.

Odakle se krece i u koliko h, kojom rutom se ide?

Ima i dosta vrsta tih traka, koristi ih Volvo i Renault najvise. Za spajanje tih terminala sa provodnikom postoji skroz drugaciji pristup i parametri. Može da izgleda na oko perfekt a da ne valja. Pravim instalacije za kamione, direkt prva ugradnja.

Tako je, taj tip trake je namenjen za unutrasnjost vozila i motorni prostor. Prvenstveno zbog redukovanja zvuka i velike otpornosti na abrazivnost. Tu bi trebala klasicna izolir traka, motas sa preklopom od 50% ili PVC crevo koje se na krajevima zaptiva termoskupljajucim ili trakom.