Jump to content

Moto Zajednica

Alekre

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7967
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Alekre

  1. Samo lični utisak. To se obije i ukrade kako hoćeš.
  2. Alekre

    TDM Srbija

    Ušla je voda u bužir. Ne treba nikada puškirati motor. Posle par meseci počela je da se čuje i grebe. Kao što sam vam i napisao, zamenska sajla od proizvođača TSK je takođe i prva ugradnja, košta 25. Domaće sajle nemaju toliko kvalitetan bužir. Fabrička je presvučena teflonom, dosta je fleksbilnija i ima ležajeve na krajevima. Razlika u mekoći kvačila je očigledna. Kome to niie bitno i ko nosi rezervnu sajlu neka uradi kod Bobana.
  3. Alekre

    TDM Srbija

    Te sajle su dobre koliko za prvu pomoć. Treba ti original ili zamenska. Ja sam zeznuo sajlu kvačila na 900, ušla mi je voda jer sam slučajno prešao puškom za pranje preko ručice. Nova je nešto tipa 60 - 70 eur u "Plattneru" a zamensku u Nemačkoj sam platio ako se ne varam manje od 25 eur. Kako original, tako i ta od 25 su od istog dobavljača. Te sajle ne mogu da se porede sa Bobanovim. Znam jer sam imao njegovu sajlu kvačila i sajlu sauga na ER5.
  4. Alekre

    Cf moto nk400

    Dok ne pogazi preko 100000 ne pričamo o kvalitetu već o subjektivnom osećaju i zapažanju.
  5. U prodavnicama zdrave hrane, ponekad ima i u "Liliju".
  6. Bilo bi lepo da se napravi detaljna ruta za običi za sve krajeve Srbije. Tipa, da se čovek upusti na nedelju dana vožnje.
  7. Bolje da ga niko nikad nije pipnuo nego da je srpska ruka "održavala".
  8. Ne bi me začudilo. Utiče dosta faktora. Površina vizira, zapremina kofera, stanje transmisije, smeše, kočnice, gume... Zavisi i ko kakav setup ima sa rolnama, oprugama, itd. Ja na primer, ako vodim računa o gasu i kočenju, uhvatim oko 3.8 do 4l. Kad se bahatim, ode i na 5.5.
  9. Nikada nisam nosio kacigu bez potkape, čak i dok sam vozio skuter od 50cc. Nije higijenski a pri tom se kaciga mnogo lakše stavlja i skida sa glave. Koristim svilene, koštaju par eur i imam ih više, kao čarape. Doduše ne traju dugo. Najbolje su ove koje DRS preporučio. Nešto su skuplje tipa od 15 do 20 eur ali su najbolje.
  10. Nekad su veš mašine bile dizel. Bez zezanja.
  11. Tako i ja, štampam na A4 sliku sa Google mapa plus navi.
  12. Alekre

    TDM Srbija

    Potrošio si onu Metzeler?
  13. Jedan od primera: 50% prodatih Passata u DE su službeni. Za nekoliko godina napucaju po 250 000 i više. Pametnom dosta.
  14. Sačekajte vreme kada će se gledati stanje pneumatika, izduvni gasovi, buka, stanje ležaja upravljača, prekidači čopave, kvačila...
  15. Alekre

    TDM Srbija

    Dobra ponuda da se prebacim na boksera. Moram da se razmislim za sledeću sezonu. TDM je komforniji i ekonomičniji, sve ostalo ne može da se poredi.
  16. Alekre

    TDM Srbija

    Ovi crash barovi moraju da se skidaju svaki put kad se radi servis.
  17. Alekre

    TDM Srbija

    Vidi kako izgleda na policijskim TDM
  18. Probaj T MAX 500
  19. Svaki kilo ključ je bolji od ruke. Doduše retko se viđa u srpskim rukama Kod ovako osetljivih spojeva, što je manja kilaža to je potrebniji kvalitetniji kilo ključ. Nisu ni ovi amerikanci baš normalni, natovare motor 300 kila i rkaju ga po pustinji kao da je to stari nacistički prikoličar.
  20. Okej je TRW. To ćeš ionako da kupiš sad pa ko zna kada.
  21. Može Google mapa offline ali moraš da iscrtaš rutu i prebaciš u uređaj. Doduše nema posle korekcija, tj. morao bi u roming.
  22. Tako i ja radim. Pokazalo se bez greške.
  23. Leptir reguliše protok smeše vazduha i benzina. Kada je osovina potrošena, leptir blago vibrira i manifestuje se varijacijama obrtaja. Ako preliva, to je defekt loše podešenosti plovka ili potrošenosti igle koja zatvara.
  24. Onda neko kaže ne treba oprema lokalno. Drago mi je da ste okej.
  25. Oba motocikla su fantastična. Versys je više dinamičniji, Strom je nešto smireniji. Više je stvar ukusa nego konkretno pitanje. Uzmi onaj za koji ispregovaraš najviše opreme i najbolju cenu. Cenkaj se dilerima pa gde bolje prođeš.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja