Jump to content

Moto Zajednica

SrdjanRadivojev

Članovi
  • Broj tema i poruka

    285
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: SrdjanRadivojev

  1. Kao i pola ovog foruma (Ideeeeemo sad pucanje ahhaha)
  2. Nema sliper kvacilo, oldschool masina, a ja seljak..
  3. 600/700km u danu je za njega mlaka voda. Izuzetno potcenjen model. Imao sam CBF1000, iako su u istoj kategoriji i imaju skoro identicnu snagu, tezinu itd, RC36 se stoput lepse vozi.
  4. Kako ti se dopada rad menjaca? Ako te ne smara malo napisi detaljnije kako radi u realnoj upotrebi.. Daj paralelu sa hondinim Edit. Znam da su potpuno drugacije tehnologije, nego iz tvog ugla korisnika kako radi u realnom vremenu.
  5. Docekali smo radni minut na fakturi..
  6. Ako ce cisto turing, plus u dvoje, plus korak iznad NC ta dva nisu nikako dobar izbor. Covek napisao da mu treba dodatno mesta i dodatno snage.
  7. Vozio sam oba, cak jednog NT trebam uskoro uzeti sebi kao opciju za putovanje sa zenom. U odnosu na NC je taman korak iznad u svakom pogledu. Bices odusevljen gde se nalazi snaga, kako je ispirucuje, kako se lagano vozi, sta od gedzeta donosi (tempomat, grejaci, navi) itd. Jedino gde je po meni slabiji NT je ako vozis dosta u gradu, tu se oseti veci gabarit, veca tezina i nesto vise teziste. Takodje uzmi u obzir troskove, NC je prijatelj kucnog budzeta, NT je nesto skuplji, skuplja rega, veca potrosnja (realnih 5 - 5,5l pa na gore ako si natovaren) dosta skuplji servisi (dva filtera za vazduh, nesto vise ulja, ako vozis DCT dva uljna filtera itd ...) Ali po meni motor koji jako puno daje kome nije bitno da ima 150ks za turing i kome legne dizajn, ne svidi se svakome.
  8. I dalje je sneg i malo teza prica za nas amatere sa krmacama. Stabla svuda poobarana, potoci bujaju, blata na izvoz. Jedino je dobro sto se kroz potoke i motor opere..
  9. Sasrecom multika, najlepsa je crvena. Drugar je na hyperu imao isti problem sa vecito losom zadjom i da, ozracivanje je smaranje, mora da se dislociraju klesta ali dobro Dukati je tako konstruisan kao performans masina. Honda je imala slican polozaj zadnjih grana i zadnjeg kocionog cilindra, ima stitnik naravno Odmah iza stitnika su dve grane.
  10. 1. lordMilos, Gradac 2. Skittles, sve može 3. Gordak985, Gradac, može i planina 4. RankoBg87, Gradac 5. Blaža, svejedno, kamp šator ili smeštaj 6. Bojan_87 , Gradac 7. Srdjan, sve moze, ja sam petak tu na nocenju vrv, nesto iskocilo
  11. Idite preko miroca i disite duboko.
  12. Honda CB750 sevenfifty WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CB750 sevenfifty, 1996. godište, Touring, vozilo prešlo 11111 km, Novi Banovci. Cena...
  13. Jedan deo ekipe jedva ceka da pobegne od zena i da na miru sabije koju limenku u "miru i tisini", a onda drugi deo jedva ceka da izadje u grad da juri zenske pored svojih zenski, jaka klasika svuda
  14. Ideja odlicna, inicijativa za pohvalu. Ja sam za full vikend u vreci raspolozen ako se stvori kriticna masa. Da ne sirim fokus i ne kvarim organizaciju ali mozda i da se organizuju dva vodica volontera za vikend uz ekipu domacina u baznom kampu? Jedan koji bi ekipu proveo par sati asfaltom, laksim putevima, da vide kraj, drugi vodic mozda da povede deo ekipe koja bi malo i da se "usere" kroz malo jace makadame i sumice potoke, takodje da se upozna kraj. Siguran sam da ima ljudi koji nisu svracali a voleli bi ponesto i da vide ako su vec na lokaciji. Samo predlog .. Pozdrav i nadam se druzenju.
  15. Ovo se ne pojavljuje cesto. Honda VFR800 50th Anniversary WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda VFR800 50th Anniversary, 1999. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 33000 km...
  16. Ako je nekome ko je ugradjivao big bore kit za 300L ostao fabricki set u visku, i prodao bi isti, neka cimne na 0642913322 Hvala
  17. Kupujem za crf300L cilindar/ klip u fabrickoj dimenziji. Moze na pp ili 0642913322
  18. Moze 5kom, vrh inicijativa.
  19. Sve sto stane u dan, dan ipo je meni kratka voznja Ali da, nije kratka u kilometrima, krug je bio oko 1100.
  20. Na Lovcenu je bilo puno snega i ledeno, a i u mojoj knjizi ne postoji bolji ili losiji put, postoji jedino za "sledeci" put Sale nije obilazio ove krajeve tako da je bila ideja da prodjemo zlatnu klasiku.
  21. Dunavska, Miroc, Bor, Stara, Pirot, Vlasotince, Vlasina, Han, Grdelicka pa kuci na sever..
  22. Zadnjih nedelju dana presao nekih 2k malo da ga istestiram, da vidim jel sve leglo i sta jos treba da se sredi, ne znam za druge meni se ovaj motor vozi bas dobro. Ide gde hoces kako hoces, a pritom spadam u dosta rezervisane vozace na putu, uglavnom. 17ica tocak (ko je navikao na 21/18) i njegova geometrija su milina, bas ima precizno upravljanje, udoban je, ima snage i moze se po ceo dan voziti bez nekih vecih zamora. Jedina mana je vetar koji cepa pravo u glavu. Korman umesto hebli je pesma za poziciju, grejaci rade poso i kad se vozi oko 0, zvuk je egzotican. Prosto Hondu treba da bude sramota sta su sada aktuelni modeli a sta je nekad pravila, ovo se ne moze ponoviti izgleda (cekamo v3r)
  23. I ovaj je spreman
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja