Da li je neko dobio kaznu za voznju van vremenske zabrane prolaska na TA i TF?

Pa dobro, zakljucujem da upadas u njihovu starosnu ciljnu grupu, kao i ja takodje...

Tempomat na necemu sto je bila i treba da bude dualsport platforma, sad sam siguran da sve ide dodjavola..

Fabricki suspleh na tvom motoru ste peglali ili menjali? Vidim na nekim slikama da je sazvakan. Bas me cudi da vozis kamenjar podloge a tesko vozilo nema adekvatnu zastitu donjeg dela od ostrog kamenja Veliki pozdrav i svaka cast Spaji na uspehu, koliko sam razumeo ovo mu je prvo takmicenje?

Kakvo ludilo sastavljeno od bezbroj ludila

Koliko km ima ta afrika predjeno za koji vremenski raspon?

Pravi primer obmane moto industrije i surovog marketinga Nadam se da ces ga brzo prodati, prosledio sam na par adresa, mozda ti se javimo za vizitu.

Jesam, nije lose, a realno nije potrebno, meni licno nema smisla Radi sasvim ok, sistem moze da drzi na pola kvacila za spore manevre bez cimanja itd..

Suma sumarum i dalje je ova regija nesto carobno.

Koji je to Blizard i preko kog kanala se nabavlja za Srb? Mozes i na PP odg, hvala

Ides husom dalje od 400km starter pack

A ja ga uvek namerno biram ako idem na tu stranu, pre cu ici takvim deonicama i tom kategorijom puta nego magistralnim gde je guzva, gde su vikendasi, nedo bog sleperi kad se naredjaju itd... Eto kako smo svi razliciti i to je lepota.

Milina, mi prosle nedelje vrteli taj krug dole..

Prelepo, mozda na jesen opalim krug po MKD. Sta bi sa 690?

Kako si zadovoljan sa drz? Jel dobar? Da li si terao do tamo ili prikolica?

Ako se ide na tu stranu javite da spakujem sator

Besna Kobila, svaka cast! Od raspadanja je srknuo 150ml ulja na priroda i drustvo turu od 1200km po kojecemu, racunam to je smesno s obzirom na visoke temperature i dosta gasova. Motor je bas dobar.

Jutarnje istrcavanje po atarima pre posla.

Zasto da bacis i gde je tu zezanje?

Zadnji put kad sam prosao od TS do Prevesta je bio makadam.

Bas 'teo da napisem neke utiske posle prve hiljadarke. Motor je bomba. Vozio ga i dosta na asfaltu vezno, recimo da ima pola pola km put / van puta. Za sad sam stavio samo 14z napred, jer je bilo potrebno samo 3min da to probam i tako ostavio. Taman je kraci da zivne u prve dve tri brzine a opet da ne vrti puno na 90kmh u sestoj. Stavio kratke polugice, skinuo egr i dpf. Cekam dzekove za fabricku instalaciju, hocu malo sa sondom da se poigram, da malo pojacam AFR ako bude moglo bez diranja kompa. Montiran Perun moto set srafova za rep. I poceo sa resavanjem izduva oko repa, prvo sam namotao malo trake pa sad vecam neki lonac za sto manje para naravno da nadjem Viskovi Ne gori ulje, nije trosio vodu, ali ventilator ne gasi kad zadjem u teren i za sada nije palio lampicu za temp vode. I dalje je na fabrickim tkc80, kad ih pocepam do kraja menjam, drze nekako, zadnja je solidno potrosena i skinuta ivica sa krampona. Motor je prezabavan i cak mogu reci da mi nije puno naporan da vozim i asfaltne deonice. Bio sam spreman na kompromis i manjak raskosa i iz te perspektive je odlican i za turing do terena. Takodje sam se navikao na visinu motora, ja sam 173cm i jedva dohvatim nogama, pritom nisam enduras sportista. Al covek se brzo uhoda jer je uzan ispod tebe pa se lako prebacujes. Ali majko mila kad se zavrne gas negde po sumi i makadamu, vadi te odakle god... strasna alatka, mora cvrsto da se pritiska kolenima

Evo još jedna, kupujmo domaće Kopaonik

Juce bili do Homolja krug, @sst Miša drug i Amer. Bas se lepo zavozali..