* motor za selo (To su motori koji su trenutno u jako velikom trendu, to voze seljaci, to sam i ja) Dupla zagrada (Motori za selo se uglavnom voze po asfaltu)

Transalp je sad definitivno na prodaju, za dve god smo proputovali 40k, sredio sam ga, pokrio i vreme mu je za novog vlasnika. Ideja je bila da vfr koji sam uzeo bude za asfalt i da sklopim neki jeftin i laksi motor za samo za selo i to je to.. Ali sam dobio ponudu koja se ne odbija i uzeo NT za asfalt. @RankoBg87 je negde u pravu, ja brzo menjam motore, ali ih sve i zaista i vozim i srafim. Nijedan motor nisam prodao a da prethodno nije ceo rasturen i sklopljen u svrhu servisiranja ali i izucavanja i da nije posle toga presao bar 5k kod mene.

Odlicno vozilo.

Isao pre mesec ipo, slazem se sa kolegom iznad

Jel ste koristili android auto na njemu? Kako radi, da li u praksi pravi probleme, baguje itd?

Ispod ona dva drveta sam vise puta dremao

Ja sam ti vec odgovorio u drugoj temi gde si pitao vezano za odrzavanje.. Racunas na nesto vece troskove u odnosu na NC, recimo 1/3 skuplji servisi (nesto vise ulja, vise komada filtera itd...) Stigao je i moj. 22go, DCT sa svim koferima i opremom, 17,5k km presao, uzeo sam od drugara koji je prvi vlasnik. Znao sam sta mi treba i ovo je bas to, putna moderna Honda za dvoje (a da nije GW)

Rudnik, kako se ponasa kad krene malo tezi teren?

Golo brdo

Bas je dobar!

Bas lep.

Pa znam, sto meni objasnjavas? Ja znam koji motor imam? @Motorcyclist je rekao je je moj 36I... Al ste ludi ko q Sve naj

To, na to sam mislio. Da je bilo kombina dosta..

Nije miko, moj je tamnozeleni II 90 cetvrtast izjedna 91-93 cetvrtast podeljen na dva 93-97 obli cetvrtast podeljen na dva (Plus preklopne godine i trzista) ...

Kome da uzme prase?? E hvala brate na info, sad znam koji motor imam

Covek je ziv, zato i uziva, sama rec kaze Svaka cast na lokacijama. Jedino je u prednosti sto ima te prevoje, ostalo mozemo i mi, ko nam brani.. Kilometrazu necu da napisem, ali je u pola dana stalo .. (550)

Ja cu mozda mog uskoro oglasavati, rc36II 96to, bice bolja cena a nije da nisam potrosio para na njega jer sam sebi nasao i sredio motor na fabriku. Ide prica da je Honda gubila na svakom prodatom VFR, tako je izgleda i u postprodaji. Neplanski sam uzeo i NT1100, bila je neka ok prica na dodjem ti a covek je proklet uvek hoce jos i svega dok ne crkne..

Ja sam isto za petak bleju ako ce biti jos nekog, sam uvek mogu da zvrndam

Kao i pola ovog foruma (Ideeeeemo sad pucanje ahhaha)

Nema sliper kvacilo, oldschool masina, a ja seljak..

600/700km u danu je za njega mlaka voda. Izuzetno potcenjen model. Imao sam CBF1000, iako su u istoj kategoriji i imaju skoro identicnu snagu, tezinu itd, RC36 se stoput lepse vozi.

Kako ti se dopada rad menjaca? Ako te ne smara malo napisi detaljnije kako radi u realnoj upotrebi.. Daj paralelu sa hondinim Edit. Znam da su potpuno drugacije tehnologije, nego iz tvog ugla korisnika kako radi u realnom vremenu.

Docekali smo radni minut na fakturi..

Motaj kablove

Ako ce cisto turing, plus u dvoje, plus korak iznad NC ta dva nisu nikako dobar izbor. Covek napisao da mu treba dodatno mesta i dodatno snage.