Ovde pronađoh info da Bando S09-015 menja i Kymco 23100-LFG2-E00 i 23100-LFG2-C00 kaiševe: Drive belt 984x23.6mm 30° Bando S09-015 - www.motor-x.com - motorcycle store WWW.MOTOR-X.COM Tako da, eto jeftinije alternative za XCiting 300, Xtown 300 i Agility 300 skutere. 50 ili manje €, umesto 100+€. Malo li je na ovu skupoću?

Baš tako. Sa potrošnim delovima je luda kuća. Svašta sam doživljavao - na pr. dok sam vozio Scarabeo 200, odem u ovlašćeni da zakažem veliki servis, oni mi zapišu broj motora, jer nemaju ništa na stanju falabogu, pa me pozovu za 2 nedelje da je stiglo. Na licu mesta, ispadne da je to što je stiglo da je skroz pogrešno, rolnice skroz drugih dimenzija itd. Pa onda čekaj još 3 nedelje da stignu ispravni delovi... Zato volim da sam istražim i spremim unapred i na tenane šta već mogu - filtere, kaiš, rolnice, koč, pločice... Ako se zahebem, bar sam sam kriv, a ne gluvi telefoni.

Iako još nije za zamenu, volim da na vreme nabavim prenosni kaiš. Iskustvo me uči da može biti teško naći odgovarajući u momentu kad bude neophodna zamena, ili kad se naruči, stigne pogrešan... pa da se sve oduži više nego što bi trebalo. E sad, fala bogu, zakomplikovali su ga OEM kaiš koji je stigao fabrički, i koji sam zatekao pri prvom otvaranju nosi oznaku šifre 23100-LFG2-E000. Isti bi trebalo da ide za Xciting 300i. A u katalogu rezervnih delova za Agility 300 https://kymco.rs/wp-content/uploads/2022/11/AGILITY-16-300-KS60BB.pdf navode model 23100-LFG2-C00, odnosno 23100-LFG2-C0A, isti idu na XTown, XtownCT Ne znam da li ima razlike u dimenzijama modela, ali logično je da ima pošto nose drugu oznaku. Pitanje je sad koji bi kaiš dobili kad bi naručili od ovlaštenog servisa\prodavaca? Istražio sam zato koji kaiš ide zamenski. 23100-LFG2-E000 menja Bando S09-015. Kod nas ga prodaje Motoland, a po raznim stranim shopovima može da se nađe i dosta jeftinije. Kaiš za skuter Bando S09-015 | Motoland WWW.MOTOLAND.RS Kaiš za skuter Bando S09-015 Nabavio sam takav, potpuno je istih dimenzija kao OEM (nisam doduše merio precizno nego metodom kaiš na kaiš). Malo tvrđi\krući materijal je pod rukom u odnosu na Mitsubochi, ali deluje pouzdano. Videćemo koliko će potrajati, kad mu dođe vreme...

Koliko km su ti potrajale pločice?

Ovo piše u uputstvu za tvoje sokoćalo, koje reče da imaš: Ja bih za početak sipao ulje fabričke specifikacije.

A što u Japan? Forza se dizajnira u Italiji, a pravi na Tajlandu

Axa, jeste

Imam i ja sličan

Ej bre, ne upiri tu cevku u nas!

To, ima da se obučem ko Beni Hil, pa krećem u potpise

A slična priča. Isto je ovo moje fino ćoše pod krovom, gde nikome ne smetam, ali se sviđa i zverovima. Hteo sam da napravim montažnu garažicu, pitao sam upravnika zgrade, nikom ne bi to pravilo problem, ali čovek je vojni penzioner, krutih shvatanja, počeo da komplikuje priču, pa ništa od toga. Bolje bi bilo da sam montirao bez pitanja, verujem. Što je najgore, dao mi je drugar mesto u garaži za dž., na 200m od moje zgrade, sa super uslovima unutra. Ali problem je što se često neko od komšija parkira ispred kapije, iako stoji znak "pauk nosi", pa ne mogu da uzmem vozilo kad meni odgovara Pisao sam i žalio se po temama i pre, pa izvinte što se ponavljam. Tu zimujem i ostavljam motorin kad nisam duže kući. Sad kad sam se vratio sa mora, nisam mogao da uzmem skuter 2 dana, jer je komšija preko puta ostavio BMW (a šta bi drugo!) ispred kapije, a odneo ključ sa sobom... Da zovem pauka, ne ide baš ni to, gost sam u garaži, ne bih baš da ratujem sa sa komšilukom... Neka garaža za izdavanje u okolini ne može ni da se nađe, to je sad postalo kao suvo zlato, zbog silnih automobila. Da idem negde daleko, ni to mi ne vrši poso, skuter mi služi umesto nogu, treba mi da bude blizu mene. I tako, muke kolko hoćeš, ako mi ovaj sprej ne pomogne, ne znam šta ću

Jasno. Ja imam Lampa Optima Plus ceradu (ima slika prethodni ekran), knap je i prati oblik motorina, kad se zakopča, nema mnogo lufta da se mačke podvuku. Ali to ne rešava skroz problem, jer se mačketine onda penju po ceradi i spavaju odozgo. Česta i nemila scena - krećem ujutru na posao, i zateknem da se cerada još cedi od zapišavanja Mačori je izobeležavali samo tako, smrdi katastrofa, štipa za oči. Sad je treba skinuti i spakovati u kofer, a da ne umažeš ruke i odeću... Prava muka, ko to nije doživeo njemu je možda bude i smešno, al nije uopšte.

Ma ne, ne mrzim ja živuljke, samo ne marim da ih vidim blizu mog motorina Ima raznoraznih ovih preparata. Neki su namenjeni za spoljnu upotrebu, tipa bašte i dvorišta, kao ne spira ih kiša, pa ko velim da su agresivniji, a ne bih da rizikujem još da naprave neku reakciju po metalu ili plastikama pa da ukake stvar. Ovaj sprej što sam slikao može i za po kući, po nameštaju i tako to. Bio sam skroz skeptičan, probao iz čistog očaja. Ali za sad izgleda da radi

Kako dolaze hladnije noći i jutra, problem sa mačkama postaje ponovo aktuelan. Uzeo sam da probam ovakav sprej protiv obeležavanje teritorije od strane ljubimaca. https://www.pet-centar.rs/amici-e-felici-repellent-sprej-za-zatvorene-i-otvorene-prostore-300ml.aspx Ovaj sprej je za unutrašnju upotrebu, nije agresivan i ne ostavlja fleke. Oprao sam skuter, oprao ceradu u veš mašini, i prskam okolinu skutera, po njemu, pa onda i preko cerade , svako veče. Prošlo je 5 dana od kad ga koristim, i za sad se čini da pomaže! Nisam da ovo vreme zatekao da su mačke zapišavale ceradu, a ni psi točkove, kao što znaju. Ne znam da li možda još nije dovoljno hladno pa da mačke još nisu navalile, ali iskreno se nadam da će pomoći.

Šalimo se malo, skupo jeste, al šta je tu je. Cenovnik je tu crno na belo, servis daje račun, plaća porez, sve regulare. Kome se ne sviđa, ne mora da ide.

U uputstvu za moj skuter piše da se takva guma proverava na svakih 10.000, a menja na 30.000 km. Pretpostavljam da se to slabo radi na polovnjacima u praksi. Treba biti realan, teška posla da je skoro punoletan skuter bez greške. Ako već nije rađeno, svašta je tu odavno za remont - i viljuška, ležaj kormana, silen blokovi, amortizeri... Bitno je da nije kriv ili napukao od udaraca, ostalo se da srediti. A i to što neko proba i kaže da je OK i nije neko merilo. Sve zavisi kakva su mu iskustva. Moj burazer nedavno uzeo matori Bev 500. Ja ga probao, ono je meni skroz neupravljivo - vuče u stranu, nakucan ležaj pa se boriš sa kormanom, sav se trese kad kreće... A on sav hepi, kaže da mu je super

Ma sigurno nije s gumicama, jer je takav skuplji. Ali dobro je što možeš da mu metneš taki kad dođe vreme.

A ovaj ojačani: https://www.kitdecadena.com/en/products/did-chain-sprocket-kits/sprocket-kit-did-benelli/bn-125/benelli-bn-125-19-20-reinforced-chain-kit Jel taj sa gumicama? Izvinjavam se ako pitam glupo.

Nisam gledao, samo sam našao manual. Sad ga malo prelistavam, baš svašta ima, ali ništa o lancu A ja vozim skuter(e), u lance se razumem ko Marica... Kapu skidam kolezi @feniks za znanje što deli! Ali za Benelli, ako se malo potrudiš ima svašta od informacija, nije ista priča kao za noname kineze. Malo sam proguglao Na primer, evo ga šifarnik delova: https://shop.motogb.co.uk/parts-genuine/benelli/905 Pa onda na mnogo mesta lanac sa lančanicima na prodaju, i tako to. https://www.kitdecadena.com/en/products/did-chain-sprocket-kits/sprocket-kit-did-benelli/bn-125/benelli-bn-125-19-20-standard-chain-kit

Za Benelli ima bar da se nađe User manual. Virni da li piše ovde nešto pametno: https://www.manualslib.com/download/2869554/Benelli-Bn125.html

5 min - 702 din. To je vrh! Probušiš kanticu ulja špenadlom, pa udri u menjanje (minimalac, da podsetim, se radniku plaća 230 din po satu)

Lepa zamisao, ali teško da bi to uspelo u praksi bojim se, iz mnogo razloga. To bi ti bilo ko kad skupe nekoliko dobrih i poznatih glumaca u jedan film, a ono ispadne skroz bezveze

Nema lanac

Da iskoristim post koji je pisao @N.F.S. ovde imaš slike kako lambda sonda izgleda i gde se nalazi, doduše na modelu 400, al to mu dođe isto: https://forum.bjbikers.com/topic/102368-honda-silver-wing-400/?do=findComment&comment=2709522

Za početak, utvrdi da li je zaista motorno ulje u posudi, ili su to naslage od starih antifriza. Aditivi i mešanja različitih tečnosti znaju da izreaguju tako da izgledaju masno. Ako je ipak ulje, to može svašta da bude - dihting glave motora popustio, vodena pumpa pravi problem itd... Ne znam ti ja mnogo o tome, ali koliko sam čitao, može da bude i ozbiljan problem, zahteva intervenciju majstora, odnosno stručnog lica.