-
Broj tema i poruka
4407 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
To je opet bio neki problem sa elekronikom, koliko su meni rekli u Kymco servisu. Dešavalo se da može da se skuter upali i otera, bez wifi ključa, na pr. Mada, svaka nova tehnologija zahteva vreme da se ispegla. Verujem da je sada dosta bolje.
-
Mislim da teško može toliko, nema ni punih 8,5 ks. 85 km/h, puna kapa.
-
Al sad je valjda moderan taj ADV fazon - bije te vetar od ispred, šljuska te blatnjava voda od pozadi, a tebi super
-
-
Na kraju krajeva, prodavci mogu i da izumru kao zanimanje, da se pređe na online, pa da naručujemo sve iz Gigatrona. I računare, i frižidere, i motore, i gaće... A to će i da se desi, pre ili kasnije.
-
Mora samo da se umre
-
To su neki novi trendovi, svuda. Ja volim pecanje na pr. I nekad su prodavci opreme bili entuzijasti, ribolovci isto. Pa se lepo izporazgovaraš, pitaš šta oni preporučuju i tako to... Ovi novi ne znaju ni šta prodaju. Uspeju nekako da otkucaju račun, i to jedva nađu šifre, ako im prstom pokažeš šta hoćeš...
-
Rekoh već, odavno su zreli da dobiju neku ozbiljniju konkurenciju koja bi zastupala Kymco.
-
Agillity 350, sa agregatom u rangu ovog Hondinog, u Grčkoj sad košta 5.350€. Suza mi suzu stiže.
-
Moj skromni je utisak da i ovaj moj jeftini Kymco ima bolje ogibljenje\amortizere, kao i kočnice od ADV 350. Honda ima dobar i uglađen agregat, to joj je IMHO najjači adut.
-
Agility 300 i ADV 350. Honda šira napred i svakako lepša, Kymco je viši, ima više mesta za noge, vizir koji stvarno štiti od vetra, blatobran na zadnjem točku da ne prska pozadi...
-
Neće mu ništa faliti na kratko, a i cajger laže mnogo, kaki 90
-
I destilovana voda košta. Ipone se ne razredjuje, a cena oko 800 din. Al će da se uštedi...
-
FAMa ima 100 podvrsta a i nikad ne znaš dal ćeš isti moći sutra da nađeš. Ne valjaju tečnosti da se mešaju, al svi su manje više isti q. Zato ufati jednu vrstu i drš se nje, moj je rezon.
-
Ipone antifriz zadovoljava te standarde: RADIATOR LIQUID_EN.indd CDN.SHOPIFY.COM
-
Ko ti bre ovo radio? Pa ti majstore. A, samo pitam, vidim nije loše
-
Luda kuća! A šta ako ti dođe zamena pločica dok je motor u garanciji? Pre nego što isteknu 2 godine, nekom možda, ili ako ima produžena garancija, ko se već na to upeca. Jel mora te skupocene pločice u servisu da se meću? Mislim, sa radnim satom servisa + ova cena za pločice, jeftinije dođe duzmeš da se droigiraš sa ovolku iglu...
-
Nešo, siguran sam da ti je poznato, ali nije zgoreg da se napomene - Kymco AK550 je super, ali jako težak za postprodaju, koliko pratim. Em izlazi iz A2 klase, em je i dosta skup, pa ljudi radije biraju zvučnija imena umesto.
-
Možda je tebi došlo vreme za štelovanje ventila? Za SYM HD piše u manualu da se radi provera na svakih 10.000 km.
-
Jedino mislim da je moguće da nije agregat bio skroz hladan. Čekali smo da se ohladi, ali možda nije bilo dovoljno... Hvala ti svakako, videću pa se javim.
-
Pročitao sam odavno da si tako nešto već pisao. I očekivao sam neku promenu, ali ovo je neki neprijatan zvuk. Ne zvuči mi skroz regularno. Kao da kaže -"nemoj to da mi radiš!". A po gradu vazda ima ubrzavanja i usporavanja, moram to da mu radim Zato i vozim skuter.
-
Ne mogu baš 100% da budem siguran, ali rekao bih da jeste malo bučniji nego pre, dok se ne zagreje. Ništa drastično svakako.
-
Nakon štelovanja ventila, dobio sam efekat koji mi se ne sviđa - kad zavrnem malo gas pri manjim brzinama, tj. pri oštrijem ubrzanju, agregat kao da se pobuni, zahuči i zaprdi, ružan zvuk, ne znam kako bih bolje objasnio. Kad se lagano i linearno doda gas, sve je OK. Skuter radi i dalje mirno i lepo, ide i dalje kako treba na većim brzinama, ali ovo me sad baš nervira. Nije bilo tako pre. Šta da mu radim? Štelovan je po knjizi 0.10 i in i ex. Da li da probam neke veće vrednosti, preštelujem ponovo, da ga ostavim tako...? Šta predlažete?
-
Još jedan kineski proizvođač skutera ulazi na scenu- Ariic Za sad će stići u Grčku, a ko zna, možda i kod nas. Aiiric 318 (276cc, 23,4ks, 14/13 točkovi) dosta podseća na Hondu Forzu, ali jeste lepuškast, mora se priznati A ono što je interesantno je da ima klasično analogno-digitalnu instrument tablu, što već postaje raritet:
-
Koliko para, toliko muzike. Za 550€ teško da može bolje. Svakako, nije to za dedu za po selu, ako je to bilo pitanje.