Pa to kažem, direktni su konkurenti. Mada, SYM više liči na Hondu ADV, A Kymco na Honda Africu

To je sad sukob koncepta, tj. filosofije da ne kažem. Skuter bi trebalo da bude sprava jednostavna i za vožnju, i za održavanje (sa korisničke strane). Lanac je možda efikasniji, ali je lanac, razumeš ti mene. Koji mora da se macka, perka, zateže i sve to. I da, novi AK550 nije više 550cc, nego 575cc, a ista snaga. Opet zbog E5+ norme.

@Mr_Wolf Mene zanima Kymco CV-R5, pa ako ti nije teško, baci oko i neku sličku. Pre svega, kad kreće u proizvodnju, ako znaju. Hvala!

Taj tekst je uoči sajma, znaćemo detaljnije ovih dana nadam se. A ne zaboravi, nove Euro norme povećavaju kubikažu, a smanjuju snagu. Euro5+ norma je sad aktuelna. Ovaj CV-R5 verovatno nosi agregat od XCitinga 400, malo razbušen za novi standard. Piaggio je recimo zato izbacio novi HPE 310, 310cc, a skoro istih performansi kao i "stari" Euro5 278cc. Doduše, pišu i da optimizuju snagu da se ispoljava na nižim obrtajima, pa to valjda ima nekog efekta. Moj nekadašnji Kymco Euro3 je imao 298cc i 29,5 konja, a takav novi Euro5+ morao bi da ima bar 340-350cc. Tako mu je to nažalost.

Izgleda da nije. Bilo je do skoro nepoznato koji će agregat ići, ali biće igleda da su se ipak odlučili za jednocilinrični. Isto zbog konkurencije verujem. EICMA 2024 - Kymco CV-R5, è uno scooter o una moto crossover? | inSella WWW.INSELLA.IT Il nuovo maxi della casa taiwanese è l’anello di congiunzione tra il mondo degli scooter e quello delle moto adventure, due segmenti apparentemente ai poli opposti…

Koliko čitam, Kymco na ovogodišnjem EICMA sajmu predstavlja Kymco CV-R5, odnosno ADV skuter koji je direktna konkurencija ovom SYM-u. Imaće izgleda isto tako jednocilintrični 427cc agregat, isto ovešan, i lanac i varijator, kao i SYM. Pa neka bolji pobedi Samo je pitanje kad će ovaj Kymco da stigne uopšte, a pogotovo kod nas.

Za Honda 350 skuter je ovo rešenje, ili menjenje pakni, obrada zvona, zamena masti..., što radi Dare. Loše im je kvačilo u pm. Clutch and bell ø 150 maxi fly system - MalossiStore WWW.MALOSSISTORE.COM clutch and bell ø 150 maxi fly system

Zainteresovao me ovaj novo najavljeni SYM ADX TG 400, skuter koji ima lanac za prenos. I, bre, čitam ovu temu, i sve mi (kao skuterašu) neprijatno i nelagodno, preznojah se u tri ladne vode Idi bre, kakve muke, brrrrrr.

Nije uklonjen, tu je. https://forum.bjbikers.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=483120&key=ccae12d5b4c85ed03abc919b3fbd53f0

Pa lepo su rekli - "svi smo mi pod nadstrešnicom"

Svojevremeno mi je majstor zamenio ulje, a nije filter ulja, jer tad nije mogao da ga nabavi. Nakon nekih 1000+ km, nađem filter, i rešim da zamenim, a ulje crno kao da nije menjano 100 god. Biće da je tako nešto i ovde, prosto mi je nepojmljivo da mogu sve to da naplate, a ništa da ne urade

Neko je već pisao, za Evropu bi trebalo da ide samo viši model.

@vucko23, nije nelegalno a ni zabranjeTo, to stoji. Ali, pitanje cena bi trebalo da bude bolje planirano, bolje obrazloženo i bolje promišljeno, za moj ukus. A i sam sebi priznaj, da si kupio prošle nedelje za 400-500€ više, dal bi danas sebi rekao - nema ljutiš, sve OK?

Ali nije korektno ka bivšim kupcima... neko je platio 400€ više na pr.

350E sad košta 5.190€ ? Zontes E 350 maxi scooter TCS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Zontes E 350 maxi scooter TCS, 2024. godište, Scooter, Novi Sad. Cena 5.190 € - Motori - Polovni Automobili Ovi se zezaju sa cenama, majke mi. Danas ovolko, sutra onolko...

To Slobo, prešao si u jagnjeće brigade!

Za neki dan počinje EICMA, pa ćemo videti šta sve ima novo

Pljuvačine, odnosno "razotkrivanja problema" privlače klikove, a to je danas bitno.

E, pitao sam sad Milana iz Kymca RS, skuter stiže tek polovinom februara 2025-te. On kaže da je VRHUNSKI (velikim slovima) i da je ubeđen da će biti hit. Aj pa da vidimo.

Primio se na marketing da je skuter enduro\kros izgleda

Pa čekaj onda da naleti, bolji je izbor, sve si već naveo. Nego, sve koje znam da su vozili te skutere velikih kubikaža, pre ili kasnije su prešli na motore. Mislim skuter već imaš da ti služi čemu treba da služi, dal da onda preskočiš tu epizodu? Sigurno u CG ima veći izbor motora, a bude i jeftinije.

Ako je već tako, ja glasam za SW

Koleza, mali glas razuma - znaš li koliko je davna 2004. godina? Srbija i CG su tad bili u istoj zemlji, dva oka u istoj glavi Šta će ti ta praistorija? Koliko misliš da skuter može da traje? Ima da se nabacaš para.

Misliš na Beverly? Interesantno je, i ovaj Kymco je delo italijanskih dizajnera. U stvari, svi nove skutere, svih proizvođača (kinezi, tajvanci, tzv. japanci), dizajniraju talijanci. To je sigurica. Prvo nađu žabarsku modnu kuću, pa onda razmišljaju o agregatu i ostalom izgleda Elem, ovaj novi Downtown GT jeste lepuškast, ali neće se zbog toga neko odlučiti za njega umesto Forze ili XMaxa. Cena mu nije ni mala kod nas. Ali pišu po testovima sa Neta da je jako udoban, i da mu je to glavna prednost nad konkurencijom. Zna Kymco da napravi i udoban i povozan skuter. Valjalo bi ga probati svakako. Naravno, ako uvoznik bude zainteresovan da tako nešto obezbedi.

Stigao je, tiho polako Kymco Downtown 350 GT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kymco Downtown 350 GT, 2024. godište, Scooter, Novi Sad. Cena 6.190 € - Motori - Polovni Automobili