Naručio sam sa Temu ovaj "filter" i šraf ulja, slično je i kod mene. Smešno košta, tipa 200din. Ne znam dal smem da ga probam, neubedljivo mi deluje materijal

U Grčku je stigao novi QJ Motor SQ16 125. Ravan pod, 16-ice točkovi i maksimalnih 15ks za klasu, za 2.495€ Najavljen je da uskoro stiže i kod nas. QJMotor SQ16 125 ΑΒS/TCS: Ήρθε με τιμή έκπληξη - SCOOTERNET SCOOTERNET.GR Το 16τροχο της QJMotor με τιμή κάτω από 2,5 χιλιάδες ευρώ! Έφτασε στην ελληνική αγορά το “ψηλόροδο” 125άρι της QJMotor με τροχούς μεγάλης διαμέτρου και το... Ups, nisam ni video, već ga ima u ponudi, samo skuplji. QJMOTOR SQ 16 ABS/TCS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM QJMOTOR SQ 16 ABS/TCS, 2024. godište, Scooter, Novi Sad. Cena 2.990 € - Motori - Polovni Automobili

Pa evo, poslednja transakcija, Temu račun - 5.391 din, PayPall plaćanje 5.750 din. Možda je bilo nekad bez provizije, sad je ima. A nisam znao da može plaćanje PayPallom bez potvrde. Dva puta sam plaćao za Temu, i ubeđen sam da sam oba puta potvrdio. Baš ću ispratiti sledeći put.

Ja koristim PayPall. Jeste da uzima proviziju, ali mi je sigurnije. Ne ostavljam trgovcima podatke o kartici, a svaku transakciju moram ja da odobrim.

Ebiga, sad su Indonežani kao nekad Kinezi. Naprave da izgleda OK, a kvalitet prc. Što se mene tiće, o Hondi treba razmišljati za vozila koja koštaju preko 10-12.000 €, tad nešto vrede. Ova buranija, bezveze skroz.

A nemoj biti u zabludi da je to što ima Honda nalepnicu neki kvalitet. Sve su to sad jeftini delovi (iz fabrike), pa je sasvim moguće je da je amortizer i ulje u njemu, drljavo. Moguće je i ako držiš skuter napolju, da sad kad je zahladilo, kondenzuje vlagu po amortizeru, pa da zbog fizičkih uzroka škripi. Ako je tako, probaj da li je isti slučaj ako ga pokrivaš ceradom preko noći, ili da parkiraš negde gde je suvo.

A da odeš do Motoklinike? Moguće je da to imaju negde po budžaku. Možda ih i bude mrzilo da traže, ali možda ti izađu u susret.

Ako dobro kapiram sliku, ti šrafovi menjaju postojeće. Ako je tako, odšrafi taj koji je već tu, vidi koje debljine, pa nađi duže sa podloškama. Aliexpress, Temu, ima šta hoćeš, koje boje hoćeš, naručiš nekoliko dužina. Ili neka bolja gvožđara možda.

Peda, Longjia, Ivan, Jovan... sve ti to isto

Mali Shone San test Forta, prilično korektan, rekao bih. Zamera mu sedište i loše zadnje amortizere. Sve ostalo je kul, manje-više.

Pa bre, ni srediti sedište nije nuklearna fizika, a košta oko 200€. S obzirom da je, aj da kažemo "skromnija" Honda ADV 350 - 7.850€, a treba ti bar doplata za i vizir, blatobran, normalno kvačilo i zvono, bez ostale opreme. Jeste povoljno, mora se priznati. A dobro je i što AP daje varijantu "staro" za novo. I to mnogo znači, ako korektno procene vrednost.

Cene novo najavljenih, i Zontesa i SYM modela su prilično prijatne, za divno čudo. Dal je u pitanju ona bescarinska priča sa Kinom, ili konkurencija čini svoje?

Da, da konkurencija čini čuda, moraju da se trude. Često bude i bolja i jeftinija usluga u manjim mestima, a tretiraju te kao čoveka (za razliku od Bg). Mene je recimo oduševila usluga i Reno servis u Jagodini, Auto kuća "Francuz".

A brat mog zeta radi tehničke, pa idem gde je on u tom trenutku. Lakše mi, najavim se i čas obavim.

Pa sad, u Kg za moj skuter sam platio 21.400 din u maju, sa tehničkim. Kako se gde zalomi.

To je cena bez tehničkog?

Ja sam kao održavao svoj skuter u garanciji, u one-man-show servisu. Za zamenu ulja, to je često izgledalo kao: "u, sad sam baš u nekoj gužvi... danas crveno slovo... dete mi ide na ekskurziju, moram da ga odvezem... aj pa se čujemo neki dan od ponedeljka..." A em skupo. Izdržao sam nekako 2 od 3 godine koliko traje garancija. Sitne stvari radim sam, ostalo kod drugara i majstora.

E, nije valjda samo jedan? Da sprema motore za isporuku, menja ulja i filtere, radi reklamacije? A imaju servise i u Nišu i u Novom Sadu od skoro. Bar ih ima trojica valjda

Ako je sudeći po snimku, na Zontesu nema sreće za krakate Za ljude do 180cm max.

Moderan, atraktivan, uz veći vizir i kofer cenom koja tako jedva prelazi 5.000€, teško da ima bolje.

Slobo Sadame!

Mjock, ako bi ti crkao automatik, i ako bi to morao da platiš bogaoca, da juriš i moliš majstore od nemila do nedraga, kao da ti oni prave neku uslugu... da viš kako bi se vratio na manuelca Tehnologija ima smisla kada je zrela. A, po ugledu na IT, sve više turaju neproverene i nepotvrđene stvari, da kupac bude beta tester i da su sve posledice na njemu.

Nije bolje kad imaš opremu koja se kvari. Sreća pa nisi imao loša iskustva, inače bi odmah zaključio da se može i bez keylessa i bez tih silnih svetiljki i dugmića, samo da ti je mirnija glava. @Zigi011 mene je zabolelo dok sam čitao, mogu misliti kako je tebi

Polako ali sigurno, pokazuje se da su fensi noviteti na skuterima veća komplikacija nego korist. Keyless - muka ako se pokvari, skupo ako se izgubi privezak. Senzori pritiska, znaju da se razkalibrišu, lažno upozoravaju. Grejači ručica - kvare se. Ručna kočnica - nepouzdana. Šta je sledeće

Da izvine @živke nisam mu solio pamet, više to sam sebi kažem Moje sokoćalo ima prilično bučan ventilator, a pali se u zavisnosti od raznoraznih uslova, koliko primećujem. Prvo je ambijentalna temperatura vazduha, ali i podloge po kojoj vozim, da li je usijan asvalt i sl. Po suncu više nego po hladu naravno. Pa onda zavisi od strujanja vazduha i brzine kojom idem. Ako idem po gradu iza nekog kombija, koji mi blokira vetar, ranije i češće pali nego po otvorenom, i sve tako. Ako stanem, usporim nakon duže i brze deonice, gde se žešče zagrejao, evo ga vrti ko blesav. E sad, koje su to temperature tečnosti u pitanju, da li senzor prikazuje ovo ili ono, bemliga sad. Mogu da se nadam da je sve to tako treba, ja mu tu ne mogu mnogo pomoći