Što se tiče gear ulja, u uputstvu stoji da se stavja motorno ulje, a i u servisu su ti tako rekli. Nisam baš ubeđen da se ulje iz prenosa igde meša sa motornim, ali svakako, ja bih tu priču zatvorio. Stavlja se isto ulje, tačka. Ne znam koliko je lako izvodljivo, možda da izmeriš unimerom napone na akumulatoru, pri paljenju, verglanju, pa ćeš tako bolje znati dal senzor laže?

Ne mogu, na žalost, iz očiglednih razloga da se stavim u cipele zapadnjaka pa da gledam sa njihovog stanoivišta, ali pratim recimo statistiku prodaje kod Grka. Pazare oni kineze naveliko, ali čim japanci i eropejsci udare neku akciju sa nižom cenom ili dodatnom opremom, očas prevagnu na tu stranu. Dakle, nama iz siromašnijih krajeva, bitno je šta se dobija za novac, a i ko ne voli kineze, konkurencija uvek dobro dođe.

Ne znam samo kome treba da se dokažu. Kod nas, ako gledamo podatke koje imamo sa sajta uvoznika motornih vozila, prodaju novih motora preko 50% već čine brendirani kinezi (i indijci). A ako se računa i Peda, onda je to tek ogromna većina. CFMoto je prodao više komada motora od Honde prošle godine na pr. Pre par godina, kinezi su činili trećinu, a ove ili sledeće... živi bili pa videli. @mick SYM je Tajvanac, po x-ti put Da, na Tajvanu su etnički kinezi, kao singapurćani ili Hong Kong, ali drugačije društveno uređenje, ekonomija i sve to:)

@Gordak985 zna li se cena za Voge SR450X i kad stiže? Esi pito? :

Svuda šalju, osim u Srbistan

Sve bi to bile rasparne gume, ako dobro vidim. Verovatno je sve to OK, ali ja nešto volim da budu isti model i šara. Još teže je, pretpostavljam, da se nabavi neki dual model, kao što je fabrički.

Obično biva, kada tek izađe novi model, prvih par godina nema delova, ni aftermarket, ni preko dilera. Samo ovlašćeni, tj. fabrika. Uglavnom to nije problem, jer dok prođe garancija pojave se i alternativni načini nabavke. Ali, onaj ko je učestvovao u nekom udesu, njemu eto zatreba i pre vremena.

Jel ima da se nađu gume koje odgovaraju fabričkim specifikacijama, a da budu isti model i prednja i zadnja?

Šta znači hladne? Ujutru kad ima par stepeni C, ili na pr u 14h kada ima 20 stepeni?

Da nemate tu novu igračkicu, tj senzor pritiska i temperature, verujem da bi sve bilo u redu sa gumama Jutra, tj. noći su još uvek hladne, ni zemlja ni vazduh se još nisu zagrejali, i biće to sve OK kako proleće bude odmicalo i bude toplije.

Za moj Kymco na pr. naš uvoznik retko šta ima na stanju, osim najjosnovnijeg, a robu naručuju bar na 3 meseca, često i ređe, pa dok stigne sa Tajvana, na se ocarini i sve to, potraje ixaxa. Sreća pa ima čovek iz BG koji nabavlja iz logističkog centra u Atini, a prevoz na sitno i na crno mu rade neke kamiondžije i sl, pa to stigne uglavnom brzo, za nekoliko dana. U svakom slučaju, drastična je razlika ako se roba čeka sa dalekog istoka ili iz nekog evropskog centra. To već zavisi od razgranate mreže, podrške i sve to. Nema veze da li je kinez, japanac ili liliputanac u pitanju.

Hejte pa smiriti strasti molim. Ajte bogati, država nam jedna razvalina u svakom pogledu, a principe kao oštrimo zbog par stotina din za plaćanje pošiljki. Blalblatruć. Elem. na x mesta u medijima idu obaveštenja kako će Pošta od sad pa na dalje i ubuduće, zbog automatskog razvrstavanja, naplaćivati svako otvaranje paketa i na svaki ide PDV, a i carina kad su uslovi za to (50€+). Osim sa Temu, jer je tamo već sve uračunato u cenu. Stižu skuplji paketi sa AliExpress-a: Šta se sada sve plaća? N1INFO.RS PDV od 20 odsto plaća se na sve pošiljke sa AliExpress-a, a carina samo na one vrednije od 50 evra. Međutim, ovo nisu jedini troškovi koje plaćate.

Da, da, poznata je ta drevna japanska veština izdrade katana mačeva i iridijumskih svećica, još od 16-og veka

Nama su cene otišle u nebo, obezvredili smo Evro. Ovi stranci ništa ne troše ovde, osim najjosnovnije, pa šilju kući gde taj novac više vredi. Tako nekako,

Tekst je otprilike, sažeto - nije loše ni ako si siromašan, al bolje je ako si bogat

@Мркс meni lično se ne sviđa fazon kod Pežoa, da samo lepi etikete na tuđe proizvode, u ovom slučaju potpuno kineski jeftini model, a i prodaje skuplje. To mi je dovođenje kupca u zabludu, da misli da kupuje nešto brendirano, tj. uvaljivanje *uda za bubrege. Ja sam kao početnik kupio novi Peugeot Tweet, a to je u stvari bio SYM Symphony sa nalepnicom lavića. Tad je bio skuplji solidno od SYM-a, a potpuno ista sprava. A što se tiče Kisbee-a, kinez ko kinez, kako ti se zalomi primerak. Nekom lepo posluži, nekom ne...

@dr.srba dobro je što su u servisu predusretljivi i fini, tako i treba nogekako, nego si ti rekao na početku priče da si prešao 560 km, a od toga 160 prethodnog dana. Što je mislim više nego dovoljno da se aku napuni kako treba, kad je sve kako treba, pa smo se razmahali s analizom ... Nadam se da će biti sve kako valja ubuduće, uživaj u novom skuteru!

Mislim da nije više onaj stari Crivit model, nego nešto novo.

Trebalo bi da zaboravi samo sat i eventualno vrednost trip. Al moguće i neke kastomizacije displeja (osvetljenje, tema)... ništa krucijalno , al valjalo bi da se proba.

Naiđoh na jedno fensi, ali skupo rešenje, koje pominju po stranim forumima. Smart litium baterija sa ugrađenom zaštitom - baterija prati napon - kada padne prenisko → automatski se isključi - ostavi mali rezervni kapacitet - pritisneš dugme na bateriji → dobiješ još jedan start Antigravity ATX-12-HD RE-START Battery WWW.ANTIGRAVITYBATTERIES-UK.CO.UK Antigravity Batteries (UK) supplies the lightest, smallest and most POWERFUL lithium Ion motorsports batteries and Battery Jump Start Packs available.

11 KS, al tajvanski konji su jači od kineskih

@mick pa ne bih se baš složio. Moj skuter nem dodatne gadžete, ali ima WiFi tj. keyless. I on spava dok pritisnisneš dugme za paljenje. Tek onda transponder pokušava da ukači ključ ako je u dometu. Ako ga nema, opet zaspi, i ne arči bateriju. Neki inženjer je to pametno osmislio. A ovo, ako je tačno da proverava senzor guma ugašen, onda šta reći, kako bih rekao, isto kao kad daš klincima juniorima da prave poslovni softver božemeoprosti

To je zvuk agregata sa 2 ventila. Kymco još koristi takav dizajn na jeftinijim modelima. Čuju se malo kao traktorče ebiga, ali su ekonomični, dobro potežu na niskim obrtajima, jednostavni su i pouzdani. Magare, kao što si sam i rekao. Inače, ima SkyTown tema već ovde https://forum.bjbikers.com/topic/228762-kymco-skytown-125-cc/#comment-3091790

Ne znam šta bih rekao. Nije mi normalno da gadžeti (bitno) troše aku kad je skuter isključen. Koji god da je akumulator, ubiće ga tako

Sad gledam, jesu nešto zabrljali u uputstvu YTX12-BS je 10Ah. A koji je ugrađen, moraće neko ko ima taj skuter da pogleda. @sale-kum izguglah sad malo, ima i YTX12-BS 12Ah izgleda, na primer ovaj: https://www.tehnomotornis.rs/akumulatori-i-baterije-369/motorcikli-370/14301-Akumulator YTX12-BS (iGEL) 12V 12Ah formiran%2Czatvoren sa indikatorom (150x87x130) A ovaj je još Zontes OEM: https://www.motor-x.com/p/maintenancefree-battery-zontes-ytx12bs-12v-12ah