@grof mislim da je Michelin City Grip 2 pravi izbor za takav tip skutera, naravno pod uslovom da ne baš koristiš iste sledećih 18 godina Ja imam take, nemam nikakve zamerke. Naravno, vršiće pos'o i razne druge, Pirelli, Dunlop...

Piši, mane su jedino bitna informacija, ostalo je marketing

Ne bih se baš pouzdao u taj opis, dok se ne uverim sopstvenim očinjim vidom. Oglase rade neki činovnici copy&paste ko zna odakle

Mislim da je to ipak pre rešeno konstrukcijom samog vozila. Teško da će neki teškaš touring skuter imati gumu širine 100 male nosivosti, ili da će zadnja guma širine 150 biti sa niskim indeksom. Što se tiče nosivosti, tu verujem da smo svi sigurni već samim izborom odgovarajućih fabričkih vrednosti. A kako će se već guma ponašati i koliko će ista trajati, tu već ima još dodatnih mnogobrojnih variabli.

Da, skontao sam, samo nisu naveli u tabeli vrednosti manje od 60, pa me zbunilo. Nego, iskreno, sad tek ne znam šta gledam Dva točka nose opterećenje, ne jedan, i zadnji nosi više od prednjeg. I, kako to onda računamo? El ima neka formula

Ok, lepo je što su to objasnili, ali to ne pišu u opisu guma koje prodaju. Ili ja ne vidim? Na primer Dunlop: https://www.internet-prodaja-guma.com/dunlop-120-70-15-scootsmart-56s-tl-637824.html A, OK, skontao

Prodavci guma to često ne navode, a ni kupci to ni ne gledaju realno. Eventualno je naveden index brzine. Pogledati na pr https://www.internet-prodaja-guma.com ili https://www.bakidoo.com/ ili bilo koji online shop ili oglase, na kraju krajeva. A da li će se potrošiti pre ili kasnije, zavisi od mnogo uzročno-posledičnih stvari. Od stila vožnje, da li kvačilo hvata pri nižim ili višim obrtajima, putuje li se sam ili natovaren, da li skuter parkiran cvrči na suncu ili je u garaži...

Ma, često nigde ni ne pišu više tu vrednost. A skuteri se razlikuju u težini, od najlakšeg do najtežeg, tipa 50 Kg max. A mogu dvoje debelih da se voze na laganom skuteru, ili jedan mršav na težem

Sve stoji što si rekao. Pare nisu ni male, za mene svakako, a novo je ipak novo. Što da se stresiram dal je neko i nešto shebo pre mene, ako ne moram.

Ma računica je čisto finansijska. U nedostatku konkretnijih i pametnijih stvari, za to se hvatam Prepravka sedišta se svodi na pomeranje naslona malo unazad, nije ni to sto dukata. A nešto sam se ufatio za Kymco neki q, znam sad gde mogu sve da nabavim, do sitnih delića, stekao sam poverenje kao, pa eto. Stare navike se teško menjaju. A sviđa mi se i ovaj Voge realno, samo treba da se okuražim još malo

Koleze, šta bi ste vi pre birali, a? Kymco Xciting star 4 godine, ima već nosač i kofer, potencijalno bi morao da mu prepravljam sedište zbog prostora za noge: Kymco Xciting WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kymco Xciting, 2021. godište, Scooter, vozilo prešlo 16700 km, Kragujevac. Cena 5.650 € - Motori - Polovni Automobili ili novi Voge kinez, treba mi i kofer : Voge SR4 MAX SAJAM WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Voge SR4 MAX SAJAM, 2025. godište, Scooter, Beograd. Cena 5.699 € - Motori - Polovni Automobili

Koju boju si izabrao?

@ivan možeš li mi reći, gde postoji servis za Voge u Šumadiji, gde bi se mogle završavati obeveze u garantnom roku? Konkretnije, koji je servis najbliži Kragujevcu. Hvala!

Jestiva ulja - jedemo, jelte. Aj sad pa nek neko pogodi dal su jaja pržena na Dijamantu, Vitalu ili iskonu

A kao i uvek, jedini pravi test je blind, iliti slepi test. Da vozač ne zna koje ulje ima, i da ceni nakon hiljada kilometara, u svim vremenskim uslovima, pa da i poveruješ. To što neko primeti razliku između različitih brendova sličnih k-ka ulja i jednog i drugog sipanja, prosto mi je neverovatno. Al, svaka mu čast ako je tako, može da bude somelijer za ulja

Verovatno, iz iste je kuće. Mada, teško mi je da vizualizujem šta znači to "too close". Oćureći, kad idem ili se vraćam s posla, stalno su mi vozila (pre)blizu. To bi možebiti svetlelo kao jelka onda

Uskoro se očekuje nova revizija Voge SR4Max, pod nazivom Radar. Donosi nove hi-tech tehnologije, detekciju mrtvog ugla, upozorenje na sudar i svašta nešto još od elektronike. Detaljnije u tekstu: Voge SR4 Radar: Σύντομα... και με ραντάρ! - SCOOTERNET SCOOTERNET.GR Με τεχνολογία ανίχνευσης εμποδίων και τυφλών σημείων Η Voge θα λανσάρει σύντομα το...

Pa priča je meni skroz logična. Ako je već došlo vreme za menjanje, bolje ga zameniti na kraju sezone, nego da stvara naslage masne štroke preko zime. A ulje ionako menjaš pa menjaš, dal na kraju, dal na početku sezone, bolje onda na kraju. Šta je tu sporno?

Ovo je bio prvi skuter koji sam ja vozio, Peugeot SC. Bože kako je smešan za današnje pojmove

Zeznuto je sve to... Lepo je što podižu i kvalitet i dizajn modela što se kod nas prodaje pod imenom Peda. Cena onda ne može ni da bude preniska, jasno je. Ali problem je što je to - Peda Tj. nemaš pojma koji je to proizvođač ispod etikete. El to u stvari Longjlia, il Zonshen, Staho, Stilo, ili kako se već sve zovu. Kako sutra da mu nađeš neki deo što ti treba, kad ne znaš ni gde, ni šta da tražiš. "Treba mi ono za ono" verovatno. Za SYM, ako smo njega uzeli za primer, se zna. I globalno i lokalno, SYM je svuda isti. Ako nema nešto kod nas, pogledaš u šifarnik delova, pa nađeš, ima u Grčkoj, po stranim web shopovima, Aliexpressu... A za Pedu

Noname 2t kinez, star 15+ godina, extra. Šta tu može da bude loše

E sad, pa da te uhapsi fashion police

Este videli ovu Pedu kopiju male Forze? Peda RT3s ABS EFI WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Peda RT3s ABS EFI, 2025. godište, Scooter, vozilo prešlo 1 km, Beograd. Cena 4.200 € - Motori - Polovni Automobili

https://share.temu.com/bW1vIzCogiA 4.200 din

Ima na Temu svašta lepih i praktičnih torbi, bar na slikama, povoljno, probrljaj. Taman da pretekneš sezonu dok se ne okrepiš finansijski.