Mjock, svašta ljudi pišu, menjaj na 4.000, po specifikaciji.

A u sledećoj turi, stižu još moderniji i poboljšani modeli, sa električnom kontrolom gasa (Electronic Throttle Control ETC). Još senzora i vrhunske elektronike. Jupiii!

Probio mu regler, a displej prikazuje manje

Promeni bateriju u ključu za početak. Wifi bi morao da hvata i na 1,5-2m udaljenosti. Ako ga približiš čitaču, onda radi NFC, a to je druga tehnologija, i to je napravljeno za slučaj da ti je baterija u ključu prazna. Dakle, proveri da li ti radi Wifi kako treba i reklamiraj ako to nije slučaj. Bolje da ti sada srede sve, dok je skuter nov i pod garancijom.

Stiže vest da je X-Tera (XCiting) X-350 stigao u Grčku (i Makedoniju), ali još nigde nema cene majku mu. Kymco X-Terra 350: Το είδαμε από κοντά - SCOOTERNET SCOOTERNET.GR Έφτασε στην Ελλάδα το Kymco XTerra 350

Pa tako je. Kao što su nekada stavljali displej za temperaturu rashladne tečnosti, pa se ljudi tripovali dal je 80 ili 90 stepeni mnogo ili malo. Čisto zaluđivanje poštenog sveta, i potpuno bezveze, ukoliko nisi Markez i drugari na trkama. Normalni pokazivač ima 3 stepena - hladan, jedna crta kad se upali, stoji na sredini kad je sve OK, i ode u crveno ako nešto ne valja. I to je sve što je potrebno.

Manual kaže i 13V aku na kontaktu, pa to ne biva. A leti, dal parkiraš pola sata na suncu ili u hladu, praviće razliku mnogo veću od toga što piše... Jel može to go*vno da se isključi skroz?

Ma uFatiš jednu pumpu, ili kupiš mini kompresor, i pumpaš po njemu. Nečemu moraš da veruješ, a to da li je za 0,1 ili 0,2 bara gore dole, to je kod skutera potpuno nebitno, a još je nebitnije da pratiš to u realnom vremenu, IMHO. Pogotovo sad u proleće gde dnevna temperatura osciluje po 15-20 stepeni, a samim tim i pritisak u gumama.

Sve je to sviranje đoci, mislim ti senzori. To je tačno kao švajcarski sir A ni na pumpama nije bolje. Jedan dan sam se zainatio, 4 pumpe sam obišao, a imam i mali ručni merač pritiska da uporedim, na svakoj pumpi prikazuje drugačije...

Idealno je ići na servis gde majstor ima i vozi takav ili sličan model privatno. Tad je već pofatao sve cake i fazone

Na Beverly mogu da se smestim, nije prekomotno, ali može da prođe. Videćemo što bi rekli slijepci...

Mnogo je bitnije da mu lampica za uporenje o nestanku goriva bude precizna, bar meni. Mene je izluđivao nekadašnji Scarabeo. Počne da svetli na pola rezervoara, nikad nisi siguran kolko još ima, ako ne pratiš kilometražu.

Ko zna šta je uzrok, moguće je da su kinezi napravili merač po svojoj mapi, a da je Euro5+ homologacija nešto zbunila računar. Da ne grešimo dušu, lokalni servis teško to može da popravi, ukoliko fabrika ne isporuči neko rešenje. Ja i nemam taj merač na svom skuteru, i uopšte mi ne nedostaje.

U smislu praktičnosti, skuter je tu nenađebiv! Stane cela oprema za pecanje pod sedište i u kofer A "putovanja" kuća-poso, trk do prodavnice, kuma... nema tu bolje. Meni skuter pokriva moje (skomne) potrebe, al najlepše je imati oba, tj. i motor, ko već može da si to priušti. Jedan dvotočkaš koji pokriva sve, realno teško. Negde mora da se krati.

Super, al čisto eto treba imati u vidu ovaj sajt, ima često stvari koje ponestanu kod nas, a slične su cene. Ima i vizir na pr: Givi Zontes E 350 2023 D7603St windshield Clear | Motardinn WWW.TRADEINN.COM Get Givi Zontes E 350 2023 D7603St in Clear for 103.99 €. Ideal for motorcycle with fast delivery. Buy Windshields at Motardinn!

@dule2812 imaš kod Španaca, brzo to stiže, a poštarina je samo 8€, obavezno biraj Pošta Srbije. Al naplatiće ti naši i PDV verovatno. Givi Zontes 350 E 2023 top case rear fitting Silver | Motardinn WWW.TRADEINN.COM Get Givi Zontes 350 E 2023 in Silver for 63.99 €. Ideal for motorcycle with fast delivery. Buy Fittings at Motardinn!

@chief.fire po kalkulatoru inflacije, 100 din 2014. vredelo je kao 161,5 din danas. Dakle 61,5 je procenat inflacije za taj period. Kalkulator Inflacije u dinarima - KalklulatorInflacije.com KALKULATORINFLACIJE.COM Brzo i lako izračunaj kumulativnu inflaciju dinara za željeni period. Motori su realno pojeftinili, ali smo mi realno osiromašili, većinom.

Teško je raditi s ljudima, ne može se svima ugoditi, to zna svako ko je ikad radio takav posao. Sećam se, kao mlad sam radio u servisu računara. Uveli smo praksu da se PC kućište obavezno izduva na kompresoru i opere, pre svega je za makinu to dobro, zbog boljeg hlađenja. Nismo to naplaćivali naravno. Većina je to doživljavala pozitivno, ali bilo je i slučajeva tipa: ja sam doneo da mi popravite računar, a ne u perionicu, to mogu i sam. Jedna žena se još opasno uvredila, pogodilo ju je kao "domaćicu" - ma kakva prašina, ja usisavam kuću i čistim svaki dan, šta bulaznite bre! Ali gospođo, to je unutar kućišta, ventilatori usisavaju... "Ma sram da vas bude prevaranti!" i tako..

Cene japanskih motocikala u Japanu su 25-40% niže nego u Evropi (po Googlu), a kod najviše i najskuplje klase razlika je još i veća. Rezervni delovi za japanske motore su lakše dostupni i povoljniji, a servisni intervali su često manje zahtevni. I PDV im je duplo manji, i imaju ogromnu ponudu polovnih sa malim kilometražama... Đe je Japan, a đe smo mi...

Ljudi ko ljudi, ima ih ovakvih i onakvih. Teško je sad naći motivisanu radnu snagu, i još da im se malo plati.

Možda ne baš Japan, al recimo u Meksiku "proizvode" Italiku. Prodaju oko 1,5 milion komada godišnje, na tržištu središnje Amerike. Piše Made in Mexico, ali je to kineski Loncin. Delovi, tehnologija... Meksikanci su jeftinija radna snaga.

A brzo se to menja, u zavisnosti od interesa velikih igrača. Ništa više nije zagarantovano. Koliko čitam, čak i Kymco je premestio proizvodnju sa Tajvana na Filipine i Maleziju, da optimizuje troškove...

Koliko bi trebalo, zemlja u kojoj se vozilo finalno sklapa (assembly) je zemlja proizvodnje (made in). Delovi, tehnologija itd može biti od kud god. Kako god, motori made in Japan moraju valjda imati VIN broj (broj šasije) koji počinje slovom J. Lako se to proveri. Ili preko nekog VIN dekodera može se utvrditi zemlja porekla. Darmowy Dekoder VIN | VIN Decoder | VIN Decoder WWW.VINDECODER.PL Sprawdź historię pojazdu, wyposażenie i dane techniczne za darmo. Wpisz numer VIN i otrzymaj szczegółowy raport.

Global News News.2021 | Global Suzuki WWW.GLOBALSUZUKI.COM Pa i ne baš. Čak se i Hayabusa, za određena tržišta pravi u Indiji.