To je cena bez tehničkog?

Ja sam kao održavao svoj skuter u garanciji, u one-man-show servisu. Za zamenu ulja, to je često izgledalo kao: "u, sad sam baš u nekoj gužvi... danas crveno slovo... dete mi ide na ekskurziju, moram da ga odvezem... aj pa se čujemo neki dan od ponedeljka..." A em skupo. Izdržao sam nekako 2 od 3 godine koliko traje garancija. Sitne stvari radim sam, ostalo kod drugara i majstora.

E, nije valjda samo jedan? Da sprema motore za isporuku, menja ulja i filtere, radi reklamacije? A imaju servise i u Nišu i u Novom Sadu od skoro. Bar ih ima trojica valjda

Ako je sudeći po snimku, na Zontesu nema sreće za krakate Za ljude do 180cm max.

Moderan, atraktivan, uz veći vizir i kofer cenom koja tako jedva prelazi 5.000€, teško da ima bolje.

Slobo Sadame!

Mjock, ako bi ti crkao automatik, i ako bi to morao da platiš bogaoca, da juriš i moliš majstore od nemila do nedraga, kao da ti oni prave neku uslugu... da viš kako bi se vratio na manuelca Tehnologija ima smisla kada je zrela. A, po ugledu na IT, sve više turaju neproverene i nepotvrđene stvari, da kupac bude beta tester i da su sve posledice na njemu.

Nije bolje kad imaš opremu koja se kvari. Sreća pa nisi imao loša iskustva, inače bi odmah zaključio da se može i bez keylessa i bez tih silnih svetiljki i dugmića, samo da ti je mirnija glava. @Zigi011 mene je zabolelo dok sam čitao, mogu misliti kako je tebi

Polako ali sigurno, pokazuje se da su fensi noviteti na skuterima veća komplikacija nego korist. Keyless - muka ako se pokvari, skupo ako se izgubi privezak. Senzori pritiska, znaju da se razkalibrišu, lažno upozoravaju. Grejači ručica - kvare se. Ručna kočnica - nepouzdana. Šta je sledeće

Da izvine @živke nisam mu solio pamet, više to sam sebi kažem Moje sokoćalo ima prilično bučan ventilator, a pali se u zavisnosti od raznoraznih uslova, koliko primećujem. Prvo je ambijentalna temperatura vazduha, ali i podloge po kojoj vozim, da li je usijan asvalt i sl. Po suncu više nego po hladu naravno. Pa onda zavisi od strujanja vazduha i brzine kojom idem. Ako idem po gradu iza nekog kombija, koji mi blokira vetar, ranije i češće pali nego po otvorenom, i sve tako. Ako stanem, usporim nakon duže i brze deonice, gde se žešče zagrejao, evo ga vrti ko blesav. E sad, koje su to temperature tečnosti u pitanju, da li senzor prikazuje ovo ili ono, bemliga sad. Mogu da se nadam da je sve to tako treba, ja mu tu ne mogu mnogo pomoći

A ne upadajte u taj loš trip. Dobro je to fabrika namestila. Ako i nije, imate garanciju. Kad ubacite crvica u glavu, sve izgleda smuljivo. Ko nekad žene iz računovodstva, što su proveravale Excel po 100 puta...

Šta znam, meni bar neki žešći offroad nije ni potreban. Nek bude OK ponekad za lagani zemljani put, i za rupe po našim ulicama, puna kapa:) Nego, više me brine ovo sa lancem. Prvo, CVT i lanac je dupli trošak, kako god da računaš. A i spakovali su ga u neku kutiju da malo viri. Kako se to macka i održava, može li da se montira scottoiler i slični aparati? Možda i može sve to da bude kako treba, ali za sada gledam mrko, dok se ne dokaže suprotno

Sa višim vizirom je mnooogo ugodnije, nema vetra i buke, ali je zato jako nezgodno da gledaš po kiši kroz njega, a pogotovo kad je mrak i ima refleksije od farova i uličnog svetla. Tako da, obrni okreni, ipak je praktičniji kraći vizir.

Pa potraži po inostranstvu onda. Italijanski ebay je pun i novih i polovnih na pr. Pompa carburante HONDA FORZA 350 2021-2023 | eBay WWW.EBAY.IT Le migliori offerte per Pompa carburante HONDA FORZA 350 2021-2023 sono su eBay ✓ Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati ✓ Molti articoli con consegna gratis! Ili kod Grka /fotos/products/16700K1BT01.jpg Fuel Pump Genuine Honda Forza 350/ADV350 21-22 16700-K1B-T01 WWW.E-MOTO.GR Fuel Pump Genuine Honda Forza 350/ADV350 21-22

Dok se @slobasuper9 ne nakani da napiše koju, evo nekoliko redova od Grka: SYM ADX 400 TG: Το οδηγήσαμε στην Πανευρωπαϊκή παρουσίαση στην Ανάβυσσο! - SCOOTERNET SCOOTERNET-GR.TRANSLATE.GOOG Όχι ένα ακόμα συνηθισμένο 400άρι Καινοτομεί η SYM, καινοτομεί και η αντιπροσωπεία της στην Ελλάδα. Ένα από τα σημαντικότερα σκούτερ της ιστορίας της ταϊβανέζικης...

Tvoja onda ima, i vremenom sve više blokira.

Moraće ADX TG da bude osetno jeftiniji od Honde ADV 350, da bi se kod nas prodavao, bojim se. Ili da bude mnogo bolji, što i nije nešto teško uostalom

Evropa sve više zateže što se tiče normi za izduvne gasove, pa je tu sad najnoviji Euro 5+ standard koji ebe kevu. Piaggio je zato izbacio novi 310 HPE agregat, prvo će ga u MP3 modele, a zatim u Vespe i Bev, koji ima 309cc, a samo 1ks više od prethodnog modela sa 278cc. Ali kažu da su svašta još nešto unapredili, da je efikasniji na nižim obrtajima i tako to... Пиаггио 310 ХЕ: Коначно нови мотор "300" - СЦООТЕРНЕТ (scooternet-gr.translate.goog)

Malo je sumljivo da Burgman tako malo troši, pa zato kažem. Bilo je reči ranije o tome da se filter goriva zna da zapuši, bilo je priče na ranijim stranama. Ali se onda to i oseti - neće da vuče, da ubrzava kao nekad... Ti ćeš znati najbolje već kako ti se skuter ponaša.

Ja se nešto uzdam u ovaj SYM, čak i mali 125ADX je imao mesta. Al, videćemo, što bi rekli slepci

Sledeće godine stiže i Kymco CV-R5, i novi Zontes 368G. Biće to dobra sezona za ljubitelje ADV skutera!

Il sat laže, il se zapušio dovod goriva

To je stvar gledišta, rekao bih. Mogao je motor možda da košta 50-100€ više, i da ima kvalitetniji lanac za prvu ugradnju. Ali ovako se više isplati servisu. Isto kao i produžena garancija. Lepo zvuči, pruža ti sigurnost, ali u stvari služi dilerima\servisima da vežu kupca na duži rok za sebe.

A nemojte se čuditi. Kad kupiš povoljni laserski štampač recimo, može da odštampa samo oko 500 strana. Da bi morao ubrzo da kupiš novi toner jelte. Daju ti popust na mostu, da bi ti naplatili na ćupriji. To su već stare oprobane cake.

Majesty nije gradski skuter (jer je težak i gabaritan, mali točak, nisko sedenje...), mada može da posluži naravno. U gradske se više računaju oni tipa - Honda Sh, Beverly i slični. tj. vitki i agilni modeli.