boza_kg
-
Broj tema i poruka
4370 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Evo nađoh info vezano za moju kupovinu, pošto sam pisao svojevremeno u temi. 2021.-ve, cena skutera za keš je bila 4.500€. Za kredit na 72 rate i 30% učešća: 1.380 + 72x53 = 5.196€. Danas takav skuter košta oko 5.300€, za gotovinu. Dakle, ništa ne bih uštedeo da sam odlagao kupovinu 2 godine. Ne bih dao za kamatu, ali bih platio inflaciju. Pod uslovom naravno čovek želida kupi motorin, da mu isti treba, da može da to finansira, kredit može lepo da pomogne da dođe do istog. Ko voli za keš, sve OK.
-
Sve se slažem, osim u ovome. Ima firmi koje povećavaju plate da zadrže radnike koji im vrede. Ali to nema veze sa inflacijom nego sa konkurencijom. Al kako god.
-
Nije ovde svar kalkulacije, koliko ćeš da izgubiš ili dobiješ, nego eto, kažem, to je neki vid osiguranja, da se izvučeš iz bule ako zagusti. A krediti u CHF su baš bili stambeni. I ti ljudi su se unesrećili "rešavajući osnovne potrebe". Ja smatram, isto kao kolega, da je kredit sasvim legitimna opcija i za vozni park, ako je čovek svestan svojih mogućnosti i ima stabilna primanja. A neće ovde, falabogu kao i uvek, niko nikog da ubedi da promeni mišljenje, ako već ima suprotan stav. E sad si ga ukakio
-
Ljudima treba i hleba i igara To što je stan osnovna, ne znači da je jedina potreba. Pa već smo zaključili, u nevolji - proda se motor, ali nećemo sad da mračimo. A koliko ono beše inflacija? Bolje da kupiš motor, vrednost mu više raste od kamate na štednju.
-
@Džim Džarmuš, nije mi bilo pitanje strah, to je onako uzrečica, poznata lokalno u KG - dokle taj strah... pa navedeš bilo šta god da je tema razgovora, ma zaboravi Moj komentar je na izjavu često pominjanu kredit za stan u redu, a za ostalo nije. A što pa to? Meni je kredit je kredit, ni jedan mi nije mio, koji god, a plaćam ratu i kamatu pa plaćam. Ako kupiš motor na kredit, recimo uštediš na gorivu\vremenu\parkingu\živcima.., svako već može da izvede neku računicu... Kamate na štednju su malecke, niti raspolažem velikim sumama da bi mi to nešto bilo vredno.
-
Nije mi baš jasna ta logika... Ja sam recimo pre tri godine uzeo kratkoročni kredit za stan. Tačnije, samo za deo cene stana, ostalo sam imao od prodaje manjeg. A pre 2 god sam uzeo motor, tj. skuter za keš. Nije ni bio previše skup, a pola sume sam već skupio prodajom starog motorina, ostalo nekako nabrao, al nije to ni mnogo bitno. E sad, kakva je sad pa razlika da li je plaćam stambeni ili moto kredit. Na stranu sad razlika u kamatama, poenta je da nisam imao keša i za stan i za motor, a trebaju mi obe stvari Skuter mi je vrlo praktično prevozno sredstvo, nije samo za zezanje. Svakako plaćam neku mesečnu ratu banci. Da ostanem bez posla, što reče @Mr_Wolf ,prodao bih motorin, sad manje ili više povoljno. Stan ne bi mogao baš tako lako jer ne bih imao gde da živim. Sve u svemu, dokle taj strah od kredita? Sve je to OK, i za ljude.
-
Nisam zvao, zanima me model, ali za sad samo informativno . Sumnjam da ću ove godine menjati magare. Cene su otišle mnogo, a mene i ovaj sadašnji lepo služi. Ako budeš u prilici, baci pogled, pa podeli utiske. Svratiću i ja kad me navede put...
-
Pojavio se VOGE - SR4 MAX 350 kod nas, 6.890,00 €. Ako neko ide da gleda, nek viče utiske http://skutercentar.rs/media/catalogProduct/sr4Max/resize1/VOGE---SR4-MAX-350.jpg SR4 MAX 350 SKUTERCENTAR.RS SR4 Max je opremljen SOHC motorom sa 4 ventila i vodenim hlađenjem. Njegov jedinstveni kontinuirano varijabilni sistem prenosa čini njegovu snagu stabilnom i linearnom kako bi se...
-
Ja sam imao Malossi setup na Kymco People GTi. Sve što si naveo + kvačilo. Otprilike, pa... ništa posebno. Ako je i bolje od originala, nije mnogo. Uz vario stižu rolnice različite gramaže, od 15 i 18g, za GTi 200 i 300 model. Najbolje je išao sa kombinaciom 3x15+3x18 naizmenično poređane... Ne mora da znači da će isto biti na tvom skuteru, zavisi od x stvari. Negde bude wow efekat, negde prc Moj zaključak je bio - OK je, ako su ti već stari delovi za zamenu, ima smisla kupovati Malossi. Ali menjati OEM delove ako su dobri, je bacanje parica IMHO.
-
U Hrvatskoj, novi lepi XCiting 2023 - 8.299 € Kod nas još nije stigao. https://kymco.hr/cjenik/
-
Meni je korman, a i sve ostalo, daleko od mene sa cenom. I baš onda dobro dođe da mogu da se žalim kako nema mesta
-
Ima onaj vic, kad ciga poliva vodu ispred kuće, kaže - "protiv krokodili". Ama cigo, nema ovde krokodila! "Pa naravno da nema kad ja polivam"
-
Razni ljudi, razne ćudi. Ja baš volim kad sam sam. Nema žene da ti s*re, nema dece da se deru idem svojim ritmom, stajem i pravim pauze kad ja hoću... Ne volim doduše da vozim nekog, i da imam odgovornost za suvozača(icu). Tetka mi je skršila kičmu kao suvozač na motoru kad sam bio klinac... Valjda zato što su mi roditelji bili užasnuti idejom o motoru, i nisu mi dozvoljavali da ga teram, pa sam ga se dokopao tek pod matore dane. Sva ta iskustva nas čine time što jesmo...
-
Uvek je dobro da se ima i neki alatić pri ruci za prvu pomoć - šrafciger, gedore, neke papagajke dobre možda, ali grebiga, ne može sve da se predvidi. Sećam se, meni je jednom uletelo trouglasto oštro staklo u zadnju gumu, napravilo rez od oko 5cm. Oko 30-ak km od kuće, a na 50m od nekog seoskog vulkanizera. Rekoh - evo ga spas! Ali čovek nije znao\smeo da skida zadnji točak, a ni ja Tako da je samo stavio 3 debela crvuljka u rupčagu, što nije izdržalo ni 2km. I opet sam morao da zovem kombi... Tako da se trudim da mi motorin bude uvek zdrav, održavan i spreman za put. Neću da baksuziram i da slutim šta sve može da krene naopako. A ako se ipak nešto dogodi, ebiga onda, tu je tel za pomoć.
-
Da u pravu si, moja greška, izvinjavam se. Tako piše i u service manualu:
-
Pa ne samo to, pun tel ti treba da pozoveš pomoć
-
Fabrički varijator i bolcna se ne podmazuje. Podmazuje se Malossi ili Polini, koji su za to kosntruisani.
-
Telefon, sa punom baterijom, parice
-
Ne znam da li je baš "normalno" da ima zvono uzdužne brazde. Nemam toliko iskustva, ali na nekoliko skutera koje sam imao, nije ih bilo, i ne sviđaju mi se na oko. Logički rezonovano, brazde smanjuju površinu trenja, troše pakne, ne mogu da budu dobre. Mislim, ali ne i da pozdano znam, da je bolje zvono obraditi na strugu, ako je moguće. Samo malo da se poravna, neće to biti dubok zahvat. I onda malo ošmirglaš i pakne, i to mu je to.
-
Preporuka za OZBILJNU ceradu (Oxford, Coverlux...)
boza_kg je odgovorio članu VukiTA u Dodatna Oprema
Mini izgleda da ti je malo veća nego što treba, možda bi L više odgovarala? Odnosno, ja imam problem sa glupim mačketinama kod zgrade.. ako cerada landara dole, očas se provuku i popnu da spavaju na sedištu, zapišavaju sve živo... Kad je dole zategnuto i zakopčano, ne mogu da prođu A i bez mačaka, labava cerada ne valja. Pumpa se na vetru. U boljem slučaju, može da se pocepa, a najgorem scenariju, čak i da obori motor kad baš jako zaduva.
-
Preporuka za OZBILJNU ceradu (Oxford, Coverlux...)
boza_kg je odgovorio članu VukiTA u Dodatna Oprema
Oprezno, Lampa ima 3 modela cerada, pisali smo već: Ventura je kao plastična kesa, za izbegavanje, ne vredi ništa, a ne košta malo. Optima, srednji model, po meni i najbolji. Takvu imam, pisao sam, ima na prethodnoj strani. Sad posle meseci korišćenja mogu da kažem da je odlična. Robusna je dovoljno, ne cepa se nigde, a opet mekana da se spakuje na relativno malo pakovanje. Nosam u koferu od 37l, a ostane dovoljno mesta i za ranac sa laptopom. Najviše mi se sviđa što je prilično otporna na temperaturu. Pre parkiranja sačekam samo nekoliko min da se malko ladne auspuh, i već može da se prekriva. Coverlux je najskuplja i najrobusnija, za spoljne uslove, ne propušta ni UV zrake... ali teška i tvrda za pakovanje, zauzima mnogo prostora. -
Hvala ti na interesantnim zapažanjima. Nego, ovo me malo buni. Mislim da bi trebalo da su klizne površine varijatora i tanjiri kvačila otvrdnuti nekim tehnološkim postupkom u proizvodnji. Ako strugar tj. tokar skine površinu, ja nekako očekujem da bude još samo gore, tj. da se lakše troši i ukopava materijal, moguće posledično cepa kaiš i slično. Ili grešim?
-
Što se mene tiče, skuter je skuter Dizvineš, Enfield je samo igračkica za slikanje, nije ni čudo što si ga zamenio. Trk je dosta upotrebljivija makina, ozbiljnija. Mada, i ovaj - 8.000 km i 3 vlasnika... ne znam. Sve u svemu, dosta para treba, kako god da obrnes.
-
Drago mi je što ima pozitivnih pomaka, ali da ne kažem "znao sam" da neće da ide sve glatko kao što je obećano. Ebiga i nažalost, iskustvo nas (me) uči, otišli smo u tri lepe, ništa više u ovoj zemlji ne ide normalno. Ako nešto ide kako bi trebalo, očekivano i bez problema, onda će biti da sam se nešto zahebo u proceni
-
Ne znam kakve si to automobile gledao, moj je bio kao iz salona, sa servisnom knjižicom, unetim svim radovima... I za motore važi, kratka im je sezona, garažirani su, švajcarci imaju kulturu održavanja... Al kako god, svako ima svoje mišljenje, da ne kažem dupe
