Meni se desilo da mi lik presece put na raskrsnici. Prednji mi zablokirao, al sam par puta pustio i stisnuo. Prednji kraj motora je poskakivao kao na rodeu. Sama sreca me sacuvala da ga zadrzim na nogama. Dobro je da se zavrsilo dobro. Nadam se da si se samo malo ugruvao.

Ima tri srafa koja drze far. Malo bas nije prakticno resenje. Sta odem na put pa srafim far mislio sam da mi jedostaje mozda opruga da se srafcigerom mooze fino stelovati. Moram skisliti da mogu da menjam polozaj dok sedim na motoru, mada to ce biti tesko izvodljivo

Jednu bezveze pitanje. Kako da brzo nastelujem far, visinu snopa kad mi sedne nazad suvozac? A da ne skidam far. Imam jedan zavrtanj, on je za pomeranje fara levo desno, ali nemam ili nisam nasao za gore dola

Ja san Scott iskljucio, sav mi motor bude mastan napred malog zupcanika. Mazem sprej + plus ulje.

Valjda je bajker ono sto je Holivud nametnuo. A u realnosti svako ko vozi motor je bajker. Bio on na BMW gs1200 ili MZ 175. Bitno je da ima kulturu u saobracaju, da vodi racuna o svojoj bezbednosti i bezbednosti drugih. Da deca koja ga vide na ulici zamisle kako ce jednog dana i oni tako i mastati o nekom motoru i dati im pravi primer i na kraju bez obzira sta vozio da to radi istinskim zadovoljstvom. To bi bio bajkoviti prikaz bajkera. Realni da bi svi voleli nov motor sa dobrom, modernom opremom i sto duza putovanja... Al je mnogima tu finansijska kocnica. Pa vozimo sta imamo i volimo te masine kao da su clanovi porodice. E valjda je onda to na kraju tako zvani bajker. Ja se ne smatram bajkerom, ne volim da spavam na moto skupu u satoru, jer ustanem umorniji nego sto sam legao. Ne volim da vozim bez opreme jer mi djavo ne da mira da ako se nesto desi da cu da se izgrebem i izlomim. I na kraju ne volim da divljam jer znam da bih nekog ugrozio, sebe i na kraju unistio motor a za drugi nemam. Vozim motor samo vikendom jer nemam vremena da vozim preko nedelje, predjem godisnje 5000 km. Da li sam za druge bajker ili nisam, bas me briga. Uzivam kad vozim i to je dovoljno.

Dobro dosao

Da malo obnovim temu. Vidim da je ovaj cf moto 650 nk na oglasu PA. Interesuje me da li ga prodaje kupac koji ga je uzeo od Mick ili je neki treći? Hvalaaa

Ubaci ga u taj honk. Natkriven ce biti. Doduse ako nikom ne smeta

Zadnju kocnicu i ja koristim, narociti u gradskoj voznji sa suvozacem. Nema onda tog klizanja suvozaca ka napred.

Sve pohvale za motor, ispolirati samo obode felni i motor vrh

Po meni bi lepo isla prisivka ili bedz sa nadimkom, majica uredu ali se to ne vidi na motoru. Da je vezano za odecu kako bi se prepoznali na skupovima i na drumu. I nalepnica za motor velicina slike iz licne karte. Da ne bode oci a da je tu.

Zavisi ko pregleda od ljudstva. Ja sam stavio drugi auspuh Remus sa homologacijom, nema db. Videcu pred tehnicki sta mi je ciniti

Kaciga bez naocara nikako. Imam ExoCombat sa tađnim vizirom, to ne daj boze da uhvati noc.

Cesto menjanje cene nije bas sretno resenje. Treba drzati jednu cenu pa kad neko dodje ko je zainteresovan spustiti 50 ili 100 evra. Ovako se stice u tu isak da je prodavac n we ozbiljan i da ne zna sta zeli. Samo moje razmisljanje.

Ima iz Kikinde, al ovo prevazilazi moje znanje motora. Ja sam za starije motore, ovo ne bih znao ni sta da pitam al mogu otici vizuelno da pogledam i popricam sa covekom. Tu mi je na 3 min od kuce, ali za motor ne bih da tvrdim da znam, al pitacu drugara/poznanika da li je njegov. Mada koliko se secam on ima zuti vizir.

Mogao bi jedino da staviš neku izuzetno kvalitetnu foliju što se stavlja na bočne prozore automobila, ali opet će ti malo prelamati, to za farove ne pije..

Slazem se upotpunosti. Da li je moguce homologovati domacu proizvodnju? Verovatno jeste, ali je to ogromna papirologija i izdvajanje novcanih sredstava. Da li se neko bavio sa homologacijom proizvoda?

Mislim da mladjoj populaciji novi motori su izuzetno lepi i primamljivi. Iskreno meni se svaki noviji motor dopada, bolja svetla, upravljivost, kočnice, agregat, manja potrošnja itd... sve što gvozdenjaci nisu imali. Tako je i kod kola, mogu ja da pričam da je Bandit ekstra motor, jeste al brale zastareo i to poprilično. Kad sam seo na noviji SV pa sam se oduševio a da ne govorim o nečem boljem.

Zvuk i dvocilindrasa je dobar, auspuh mi se ne svidja i far. Ali boze moj voleo bih da ga imam u garazi, nova Honda je nova Honda.

Nije naravno cilj kritike vlasti niti sistema, samo naslov asocira Na ovaj forum se ,,pobegne" jer upravo tih tema nema, tako da je to relaksirajuce. Cinjenica je da je ambrozija uzasno zastupljena ali se tesko sa njom izboriti

Citanjem naslova ove teme uvek mi je prva asocijacija pobeci odavde sto dalje, a onda otvorim a rec je o alergiji. Svaki dan se setim ove teme i kao omadjijan udjem u nju da napisem sta mi je na dusi vezano za drustvo, medjusobne ljudske odnose, stanje u globalu itd... I onda vidim da je cilj teme ambrozija, izadjem iz teme i nastavim da se zderem i nabijam sebi mozdanu alergiju. I sad se pitam da nisam prolupao kad stalno tako razmisljam i zaboravljam da je ovo tema o alergijama a ne o necemu drugom, zbog cega ljudi beze sa ovog podnevlja. A ko ce ga znati, idem da udahnem malo ambrozije pa da i ja mogu da se pridruzim utiscima o alergiji da promenim razmisljanje. Izvinjavam se na off u, al eto to me naslov teme asocira.

Koliko ti je amortizer?

Bio u Aradcu, atmosfera odlicna. Kasnije ledera

Kod porucivanja, jel moraju i mere da se posalju ili je univerzalan A moze i gospodjica neka iza da sedi pa da greje lepo odpozadi ,,bubrege" Salu na stranu, danas probao sa krznom, fina promena. Moram ga ofarbati u crno i da nadjem ko ce mi usiti dve gume kako bi moglo da se natakne oko sedista.

Koliko si imao do sad motora ? U svakoj temi imas po jedan motor koji si posedovao. Zanimljivo bi bilo da otvoris temu o svim svojim motorima, pa po hronologiji.