Izuzetno lep motor. Nisam zagledao koliko mu pise da je presao? I ja sam, sam, ljubitelj ovih masina. Ne odlucujem se za kupovinu jer ima bitnijih trenutno stvari. Ali boze moj nadam se da ce jedan ovakav enduro biti u mojoj garazi jednog dana, mada ko zna kakvi su putevi sudbine... Pa da ne razmisljam puno unapred. Dugooo da ga vozis

Što bi nas narod rekao, Ima se može se E zbog toga sam ja prestao sa menjazama vozila, vec 4 godine vozim isti auto a sad ce treca sa istim motorom, i svi se krste da li mi je dobro. Vala državi nedam više ništa, tako se kao tešim

Meni licno je prva generacija lepa i u duhu je Top Gun. Druga se vidi da nema nikakvog poboljsanja osim estetskih koji su opet poprilicno blagi za te 90 te. Licni moj utisak.

Koliko je samo kaciga zenska?

E pa to su lepe vesti.

Fino izgleda. Moze par reci o motoru? Koji su planovi, zamisao itd?

Video sam u UradiSam drzac za telefon, za bicikl je namenjen. Ali mogao bi da posluzi i za motor. Ali Lidlova torbica za korman je pun pogodak.

To je idealna težina, ja sam 176 cm a imao sam ranije 74 kg, sad imam 85 + i previše mi je to

Torbe lepo izgledaju, ja sam preferirao vise kozne torbe i kofere, ali ovo lepo izgleda. Da li bi mogao da napravis dve torbice manje za Bandita mk1, u obliku trougla, da ih zakacim na ram kod nogu, tu ima lep prostor da se udenu dve male torbe. Hteo sam kozu, al majstor je trazio citavo bogatstvo.

sjajno, vidim stekle su kult bmw stereotipa. Nadogradile su muzeve Kao kad te zaustavi policajka, pa je nadmenija nego njen kolega.

Bemvemvuša Da li to znaci da su i zenski vozaca okarakterisani kao bahati?

Ova prva dva volana su mogla i u Yuga, a za ostalo ni u avion . Enorman napredak tehnologije od 90 tih

Koliko znam da na mk1 ne moze da se stavi brojac brzine. I na oglasima pise da je za mk2 i mladje

Eh, kad bi ovo moglo i na mk1. Al nema dzek za to sokocalo

Stvar je i prodavca. Moj je meni veoma lep mk1. I ne bih ga dao ispod 2100 sa svim sto imam. Centralni kappa kofer, automatski podmazivac lanca, sediste Pavle Zrenjanin, vizir, remus auspuh i odradjena nova cev u Adi. Kad sve to saberem, prosto ne moze da ima istu cenu kao i obican bandit. Ali ako naleti neki koji zaista zelim da kupim ici ce nize i prodace se. E tako i sa tim Banditom sto gledas. Ako prodavac hoce da ga proda onda ce spustiti cenu i prodati ga, a ako nece, kao ja, onda ce da zakera

Tesko je dati odgovor, cene su sad merilo na oglasima. Zavisi koliko ima opreme i koliko zelis da platis bandita. Ja licno, bih dao za 2002.god 2200 evra. Al ne pitam se ja, vec trziste.

Bio je i na oglasima, crvene boje

Činjenica je da se još uvek neki ljudi neodgovorno ponašaju u saobraćaju, počev od traktora. Na svakoj mašini koja je šira od traktora imam izvučeno dodatno svetlo, iako to fabrički nema, baš zbog ovakvih situacija. Plus označene krajeve mašine reflektujućom nalepnicom. U startu me je to sve koštalo stotinak evra ali bolje i to nego tragični ishodi, pu pu da ne ureknem. Najveći strah kod traktora je kada se izlazi iz atarskog puta na glavni put, još kad se vuče prikolica i ako je u blizini krivina, boga mi bude znoja. Često se zbog velikog rastinja izlazi i na sreću, takođe ljudi opasno brzo voze iako znaju da je sezona poljoprivrede. Ali da, neosvetljena mehanizacija naročito traktor, jako neodgovorno. Na tehničkom su zabranjeni led reflektori koji nisu homologovani, ali bolje i to da blješti u oči nego da nema rasvetu.

To Blake Griffin vezba zakucavanje

Da li znaš sa sigurnošću od kog je materijala mt 03? Ili samo tako napamet pričamo. Ok reći ćemo da je ,,steel" čelik, tako piše na netu. Koliko vrsta čelika postoje? Na koji način se zavaruje ili samo uzmeš CO2 i udri? Jedno je zavariti kapiju a drugo je ram koji treba da ti drži na 150 km/h i da ti se geometrija ne poremeti. Tri varioca sam pitao u firmi ako su oni uopšte merodavni i rekli su da se ne bi usudili da to vare. Neko ko radi profesionalno reparaciju ramova i ko je upoznat kako se koji materijal ponaša je druga priča, da ne zvuči kako ovo dižem u nauku. Ali mislim da je mnogo jednostavnije kupiti nov ram, a dalje u inostranstvu kako ide sa papirima to je već nešto drugo u koje ne bih zalazio jer mi je totalna nepoznanica. Vare ljudi ramove nije to sporno, ali uzrok zašto je došlo do pucanja, e to se nije desilo samo od sebe. Ili je loš materijal ili je došlo do ozbiljnih naprezanja tog materijala a to već nije za igranje, bar kad je nečija glava upitanju.

Meni deluje kao da je ispao sa neke visine pa da se sila prenela na ram. Vrv lupetam. Zavisi kog je materijala ram, kod ozbiljnog varioca moze da se vrv sredi. Pitanje da li je motor usinut i kasnije kako ces to cudo prodati, aj jos dok je aktuelan boze pomozi. Al kasnije tesko. Ja prvih ne bih kupovao tako nesto. Da si varioc i majstor za motore pa da se usudis u poduhvat, ovako mozes fifti fifti da prodjes. Ili da se ubaci nova cev i ponovo zavari na prebrusene postojece varove, ali kontam da je radjen od mesavina legura a to se tesko vari.

Za jedno 20 godina, eto mene na tom Kawasakiju

U ova kawa je posle Suzuki Inazuma nešto najlepše, a možda malko i liči na Suzukija. Ranije sam vozio čoper, doduše jako kratko. I u skorije vreme se ne bih vraćao na to metalno čudo.

Lep motor, dobrodosao Km može biti ali ne mora da znači, ali nije ni bitno ako radi valjano

Dajte momku neko resenje ako postoji opcija da to predupredi. Tipa nastavak blatobrana ili neka zastita.