Jump to content

Moto Zajednica

Zarkela

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1436
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zarkela

  1. Koliko ja znam za plastiku ide prvo prajmer, pa spric git pa farba i lak.
  2. 21.OKTOBAR, Kragujevac WWW.21OKTOBAR.CO.RS
  3. Evo ja cu ti dati tonu folije, ako uspes sa super lepkom da odradis a da ne izgleda kao Pakinstanski kamion. Ljudi jel ste vi to nekad probali ili samo tako napamet pisete....
  4. Rade i sa raptor farbom. Ko sta voli, ali svakako je @gebee&co upravu. To treba da lici na nesto.
  5. Onda ti je farba za mehanizaciju pun pogodon ili plastifikacija. Sve ostalo je ranjivije ostecenju ali u svakom slucaju bilo cime da se ofarba bice lepo. Ja sam stvari koje se podlozne vibraciji farbao uljanom i farbao 3u1 pokazalo se kao otpornija za poljo mehanizaciju. Ovom za mehanizaciju sam farbao nosace bisaga i posle sam prespricao body u spreju i preko toga dve ruke laka. Drzi odlicno. To je vidjenje sa amaterske strane.
  6. Nikako, vec sam bio napisao da nista osim hromiranje tu ne pomaze. Trazio sam za Pezo 304 da se urade farovi, svi ivi sto rade hromiranje su rekli da je to posebna tehnika hromiranja i da ne rade farove. Prihvatio sam posle intezivnog trazenja da to ne moze da se sredi. Porucio nove iz Francuske a stare sam ispricao hrom sprejem, ne izgleda to lose za traktor i kimbajn.
  7. Taj rucni tempomat sam imao na motoru i posle pola letnje sezone sam ga zauka u sred voznje na obliznju livadu. Non stop mi je smetao, lepo izgleda al po meni nije korisno. Moj licni stav.
  8. Problem kod farbanja sto se ne dobije ta sjajnost koja je potrebna, plus far nema potreban intenzitet. Da se uradi hrom moze ali je problem niko u Srbiji ne radi farove, barem ja nisam nasao. Ne bih da te obeshrabrim al rdjava rabota
  9. @N.F.S. ova profilna ti kao saobracajni policajac. Svaki put se presecem, ko da sam za volanom da li je to neka trauma ili gresan u saobracaju, pitam li se, posle velim sam sebi dobro je to je samo bjbikers forum
  10. Postoji citat. Ovako niko ne moze da zna tvoje/vase misli na sta se odnosi pitanje/zakljucak/razrada itd. Al ajde neka bude moja greska.
  11. Pitanje je presiroko, ima puno farbi...
  12. Ako ces najizdrzljiviju imas irkom farbu za mehanizaciju, ali pise da je crna ustvari je grafitna siva. Ono sto je dobro da je otporna na spoljne uticaje, litra te farbe sa razredjivacem je 1600 din.
  13. Sta se dešava sa Voge motorima, da li su oni dostupni na tržištu?
  14. Da li citas post gore, da li si zvao?
  15. Ne diraj niiista, fabrika je fabrika.
  16. E pa da, otud meni i takav utisak. Ja sam vozio Fazer 2003 god. Agregat od Thundera. Grupno kad idemo formacija nam je, Thunder 600, sv 1000, cbr 600 i ja sa Banditom. Cik pogodite ko je na zacelju kolone. Pratim ih al kad odvrnu gas caooo
  17. Steta sto se ova tema svela na 3-5 aktivnih clanova. Al to je i za ocekivati jer dolaze noviji motori.
  18. Meni je neprezaljena Freza, Bandit je dosao kao treca zelja i kasnije nemogucnost da se nadje bolji Fazer ili Hornet. Naravno u tom momentu za budzet koji sam imao. A trazio sam da budeo ceo fabricki. Mislim da je Fazer mnogo bolji motor. Upravljanje, startniji, laksi za voznju generalno. Hornet je tek kao bicikl. Al meni oni nisu za poredjenje, kod mene je Fazer, Hornet pa Bandit. Stim sto sam Fazer vozio neka dva meseca, nije bio moj motor al mogu reci da je u svim aspektima bolji od Bandita. Nekako kad ih poredim Bandit je klasa za sebe. Prosto nema slicnog motora sa kojim bi se poredio, jer ima oko 70 ks, a ovi su 100 ks. Uspesno ih Bandit prati u voznji, ali je generalno losija ciklistika. Sad je prirastao k srcu. Al da sam pisao ovo u pocetku imanja bandita, definitivno ne bih bio blag kao sad.
  19. Sad sam video, lep fazer Puno bezbednih kilometara. I boja mu je lepa. Ne znam koliko je Fazer grupa aktivna, al valjda ce se Banditi odrzati i u ovoj 2023 uprkos godinama koje nisu na strani.
  20. Ma znam da je lancobran nego da ne dodje do zabune. Uh i moja je zelja Fazer, al se trenutno nema finansije, tacnije ima precih stvari. @Disko Nindža daj koju fotku, opis.
  21. A posle kazu Kawasaki nije popularan, vid boga ti ne videh Hondu u spotu. Idem da farbam motor u zeleno
  22. Ja sam napravio tegove za Bandita, cekam jos jednu laksu varijantu od 200 gr po tegu da mi strugar uradi. Al mi je rekao uradim ti jos ovo sr..e i nemoj ove pica boce da mi donosis Covek radi serije pa mu jeba da svaki put steluje strug zbog mojih prohteva.
  23. Ne mislim na podrep. Vec bas na platobrsn sto se stavlja na mesto zastite lanca
  24. Da li na mk1 odgovara zadnji blatobran tocka sa bandita 650?
  25. Ranije sam sipao aditiv, odustao sam od toga jer svaki petak palim motor. Ne znam ni ja sto sam odredio petak, al valjda zbog kraja nedelje pa da se i psihicki relaksiram. I to ga drzim dok se ne zagreje. Aku nakon toga skinem. Motor drzim u relativno toploj garazi 12 stepeni je neki prosek zimi. Prolazi mi cev od grejanja. Ne pokrivam ga, niti ga brisem od prasine. To sve kad dodje prolece. Mislim da za razliku od pre nekih 20 god, motori se mnogo bolje cuvaju, neki preteruju drugi ne u tome, ali generalno stice se utisak da su ljudi postali savesniji, plus delovi su dostupniji. Jedino se ne slazem sa tim da motor treba ostaviti i ne dirati do proleca.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja