Citanjem naslova ove teme uvek mi je prva asocijacija pobeci odavde sto dalje, a onda otvorim a rec je o alergiji. Svaki dan se setim ove teme i kao omadjijan udjem u nju da napisem sta mi je na dusi vezano za drustvo, medjusobne ljudske odnose, stanje u globalu itd... I onda vidim da je cilj teme ambrozija, izadjem iz teme i nastavim da se zderem i nabijam sebi mozdanu alergiju. I sad se pitam da nisam prolupao kad stalno tako razmisljam i zaboravljam da je ovo tema o alergijama a ne o necemu drugom, zbog cega ljudi beze sa ovog podnevlja. A ko ce ga znati, idem da udahnem malo ambrozije pa da i ja mogu da se pridruzim utiscima o alergiji da promenim razmisljanje. Izvinjavam se na off u, al eto to me naslov teme asocira.

Koliko ti je amortizer?

Bio u Aradcu, atmosfera odlicna. Kasnije ledera

Kod porucivanja, jel moraju i mere da se posalju ili je univerzalan A moze i gospodjica neka iza da sedi pa da greje lepo odpozadi ,,bubrege" Salu na stranu, danas probao sa krznom, fina promena. Moram ga ofarbati u crno i da nadjem ko ce mi usiti dve gume kako bi moglo da se natakne oko sedista.

Koliko si imao do sad motora ? U svakoj temi imas po jedan motor koji si posedovao. Zanimljivo bi bilo da otvoris temu o svim svojim motorima, pa po hronologiji.

Pa dobro, to su razlicite klase motora. Nije uopste po meni za poredjenje. Bandit je prostran i moze lepo da se smesti, pogotovo suvozac.

Jagnjece krzno definitivno cuva, jedino sto ruzno izgleda na motoru. Meni kod ovakvog hladnog vremena je problem oko prepona, naked je motor i vece je strujanje vazduha. Ohladim se i sa najboljim odelom. Toplotu mogu da podnesem i plus 70, al hladno ni plus 5 mi ne godi, unervozim se.

Samo vreme da posluzi za Aradac

Udarila kriza, pa su i narodni automobili fau-vea postali BMW isti

Ljudi, ne znam da li ima ova tema, sigurno je ima u nekim raspravama, pa ako je suvisna nek je administratori uklone. Pade mi na pamet nesto, sad kad je zahladnelo, da li je neko pokusavao da ubaci grejace sedista u ove nase ,,mlade" motore sto napred imaju h4 sijalicu? Da li moze od auta grejaci da ubace i koliko bi to bilo opterecenje za struju?

Juce je na severu bilo red kise red sunca i tako na pola sata. Danas je led ledeni, plus se namrcilo. Eh a u oktobru garant ima da bude toplo i suncano

Manja verovatnoca da ce mu tu ukrasti neko ispred kuce

Ovaj motor sam gledao kad sam kupovao motor. Prvo sam trazio GSXF 750 jer mi je to odnos kubikaže i snage najbolji moto od uljara. Konkretno ovaj motor sam i isao da pogledam. Tada po rečima vlasnika on je bio cetvrti vlasnik (nepunih godinu dana), što znači da ovaj u Temerinu je peti. Predhodni vlasnik u NS je trazio za motor 1650 ili 1700 evra pre godinu i po, davao ga i za manje pare. Koliko vidim sa slika ništa nije menjano osim vizira. Ja sam odustao od njega jer je desna strana bila izgrebana i imala natpis gsxf sad nema, padano/klizano je sa njega. I leva ali ne toliko. Rep je bušen za nosač kofera. Generalno estetika mi je bitna tako da ga dalje nisam ni probao već sam odustao od kupovine. Sedište je sa gelom tako da je to top. Izdaleka lepo izgleda ali uzivo mu se vide sve mane oko estetike. Da čoveku ne upropastim oglas, ali je to red da se kaže i uslika. Bio se prodavao crveni GSXF 600 u Bečeju, pa vidi da li je još uvek na oglasu.

Ako ih nisi prodao, ja sam zainteresovan

Uzmi neki Enduro, dobices na masivnosti. A realno kad se budes ugojio 10 tak kg bice ti to idealno za tu visinu. A motor gledaj da ti bude za tebe i tvoju dusu, jedino da nije bas nizak motor, imaces problema sa nogama.

Koliko znam da je trebao, to se lako moze proveriti. Pozove se AMSS i upita.

Drugi korman, ravniji, kako bi bio pognutiji ka napred. Ja imam problem da je predhodni vlasnik te visine, pa su mi ruke ispruzenije. Ali bol u donjem delu ledja je i do kondicije.

Najjeftinije je na prikolicu, pa odneti auto. Za 10 km, izace te 3-4k dinara. Sto je opet jeftinije nego probne. I nemas cimanja

Ozbiljna mašina

Onda su sve svi razbezali zbog hladnog vremena, mada ne znam zasto. Nije bas to tako hladno bilo.

Kažu da je bilo baš mnogo motora u toku dana, tako da ne treba nekom omalovažavati skup. Skup je lep, lep prostor i fina muzika je bila. Da je toplije bilo, verujem da bi bilo mnogo više motora uveče.

Bili smo nas troje iz Kikinde, doduse mi smo stigli kasno, oko 9h. Svi su se razisli, bilo je ukupno 20 motora. Kazu da je preko dana bilo vise. Fini su tamburasi bili, ispratili su motoriste za fajront. Iako nije bio velik skup, bilo nam je fino.

I ja bih se zaputio, lepo je vreme. A valja se provozati. Doduse meni nisu Gospodjinci bas blizu, al vrv cu skoknuti.

Najbolje je po meni staviti namenski radjen auspuh kod Dragona, ali tu ima jedna stvar da ce vremenom (a ubrzo ce i to doci) biti problem voziti takav auspuh. Traziti polovan a homologovan sa db kilerom je ok. I to ce prolaziti na tehnickom, ali opet kod polovnog moze da je pregoren, da je koristen za turiranje itd... I ja sam imao tu dilemu i prelomio za polovan homologovan proverene firme. Al nisam uz njega dobio db kiler, vrv cu napraviti za tehnicki.

Da ima skup u Gospodjincima? Zbog vremena