Hocu da radim osvetljenje kofera, gde nabaviti brzu spojku za povezivanje kablova prilikom skidanja kofera? Ima nesto od autoindustrije sa otpada sto sam donosio al je sve to dosta robusno i nije prskticno.

Bas su fini. Koja im je cena?

Eh vi svi ocekujete da je brz, da je udoban, veliki tockovi, sediste za gospodju da malo trosi i da jeftino odrzavanje u ako je moguce da se ne kvari i da nema mane, da se predje 1000 km u jednom danu i ostalo. Po meni, motor se bira novcanikom, srcem i malo razumom. Enduro klasa sa dva cilindra nekako je ta zlatna sredina od 650 cc pa navise. Ali ako to nekog ne radi onda ima sirok dijapazon. Po meni i maxi skuter od 500 cc pa navise pravi zaista lep ugodjaj i mogucnost udobnog putovanja i za gospodju i za vozaca. U principu svaki motor pruza zadovoljstvo ako se uziva u njemu i ako saputnik uziva. Kada se vozac ne bori sa masinom. Nadam se da ces naci sebi lep i ugodan motor u kom ces uzivati. Suzi zelje, obidji par motora, sedi, probaj i gas. Srce na mestu guzica na cestu

Moze samo da se nagadja, ne znam kakav zvuk ali mi po opisu deluje da je okrenuo lezaj na radilici. Pu pu da ne ureknem

Lep motor, moja velika zelja. Dugo da ga vozis

Ne, bas naprotiv. Ali u svetu kapitalizma u kom zivimo prosto je nemoguce da su istog kvaliteta a da je razlika u ceni 1000 din. Rekao sam uopsteno za sva ulja da bi bilo lepo cuti rec strucnog lica, bio to motul, castrol, manol ili koje vec... To znaci da i Bell moze da proizvodi moto ulje po svim specifikacijama i da stavi konkurentnu cenu.

Gledao sam Mannol u prodavnici i nekako bih ga na kraju izbegao. Stoje mu sve specifikacije ali mi opet ne uliva poverenje. Prosto samoprocena. Lepo bi bilo kada bi se neki tehnolog javio i objasnio procededuru proizvodnje ulja, sastav...

Upravo tako, kreni redom. Pa ces doci do problema.

Posle danasnjih 150 km, vibracije nisu nestale. Manje su ali i dalje na 5k obrtaja ima sitne vibracije.

Da nisu vile krive ili da ti kociona kljesta ne hvataju kako valja, da negde blokira? Da li imas abs?

I ja gledam semafor pesaka, e a tu se javio problem u Temisvaru. Tamo se promeni svetlo pesaka na crveno a zeleno za automobile jos dobrih minut je upaljeno

Ovo je tacno. Medjutim ako vas uhvati zuto neposredno pre stupanja u raskrsnicu, kamera ce vas snimiti i dobija se kazna. Na sudu pokazuje se snimak samo prolaska, a ne celokupne situacije. Da li moze da se trazi ceo snimak, to ne znam. Vrv da moze.

Komso, mnogo lep motor.

Otislo sve nenormalno gore. Em ih nema nesto u ponudi em sto su im cene

Meni je strugar odradio bas lepo i pustio mi je na noz da ima rebrastu strukturu. Nisam ih plastificirao jer mi skupo, nego sam ih ofarbao farbom protiv grebanja, crn sprej, cena 600 dindzi. Naravno prvo primer, pa osnovna i na kraju crni sprej. Farba 1500 din i pravljenje tega sa mojim materijalom sam dobio gratis jer mi je strugao delove za setvospremac. Najlepse je ako moze da se nabavi nerdjajuci celik, onda nema farbanja samo se fino ispolira.

Mogu to jeste, ali je problem onda mora da se pravi matica, jer zapinje u cevki od kormana, tj bude na knap.

@N.F.S. lepo odrađeno. Od čega su ti gumeni zupcanici? Na motoru imam napravljene klasične tegove 350 gr svaki i sunđeraste ručke sa ališke. Učvršćivač kormana sam isto sa alija ali se odpusta tako da sam njega skinuo. Gde si poručio kosku za korman?

Najbolje resenje po meni bi bilo da se uradi ceo unutrasnji teg, a spolja da ima samo ukrasnu kapu, time bi se smanji krak sile na krajevima guvernala a ucinkovitije smanjile vibracije. Meni je veci problem da pronadjem imbus dovoljno dug nego da se napravi tegic.

Pozdrav, lep opis i jos lepsi motor. Sve vise je koliko vidim ljudi sa novim motorima, i iskreno ko moze da skupi lovu za to definitivno najbolji izbor. Da te dugo sluzi. Puno lepih kilometara.

Uh, ima jedan u Melencima. Preeeleep motor zvuk agregata umetnost.

Zar nije poenta da i u toku leta uljara ima bolji proticaj? Mislim da ulja nisu baš toliko osetljiva da mu i plus 30, 35 pravi problem. Priznajem i sam da sam letos izbegavao te ofromne vrućine zbog toga što je uljara. Ali što se tiče samog viskoziteta ulja i njegovih karakteristika nisam siguran da tek tako gubi svojstvo. Možda grešim, razmišljam na glas.

Najavili su kisu i prohladno. 160 km imam do tamo, nije malo za posle nocnu voznju.

Da li je ovaj vikend Sr.Mitrovica?

Gde si porucio? Ja bih i za prednji i za zadnji stavio

Nije problem sto uvezu motor sa 100k. Nego sto ga operu, ulickaju i za to malo sto se tamo proba ne dobije se prava slika stanja motora. A posle se svi ogradjuju i prave sasavi. Dobra vecina nije rada da pokaze slike od uvoza i da kaze pravo stanje motora, jer onda gube na zaradi. Realno drzava bi mogla da stane na put ovim prevarama. I jesu ozbiljne prevare, posle kazu sto nisi gledao, a gde je tu zastita potrosaca. Ovako ispadne da se stite prevaranti i nakupci koji lako zaradjuju lovu. Stoji to kad se kupuje polovno da uvek postoji verovatnoca da ce se nesto pokvariti. Ali je velika razlika kada je motor presao 200k i vise i 50k pa bio i 20 god star